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Was kommt für Euch als Alternative zu SAAB in Frage?

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Citroen C5 Tourer: 2

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Citroën Numéro 9 (wenn er denn so kommt): 2

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Ford Mustang cabrio: 1

Hundai Veloster: 1

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Jaguar XJ (X308): 1

KEINES ! Mit Neuwagen bin ich ein für alle Mal fertig!

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Lancia Thema/Chrysler 300C: 1

Lada Niva 4x4: 3

Landi Defender:2Opel Astra (Hatch oder Kombi):1

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Range Rover Evoque : 1

Roewe 750: 1

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Skoda Fabia RS 1

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Volvo V60: 1

Volvo V70: 2

Volvo C70: 1

Volvo 960/S90/V90: 1

Volvo XC60: 1

VW New Beetle turbo: 1

VW Phaeton: 3

VW All New Passat

VW PASSAT CC

und dann gab es da noch diesen auf E-Antrieb umgerüsteten Fiat 500 (weiß noch einer, welcher Umrüster die Dinger herstellt?): 1

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carsharing in vbdg. Mit jobticket (öpnv): 4

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Citroen c5 tourer: 2

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citroën numéro 9 (wenn er denn so kommt): 2

daccia duster: 1

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vw all new passat

vw passat cc

und dann gab es da noch diesen auf e-antrieb umgerüsteten fiat 500 (weiß noch einer, welcher umrüster die dinger herstellt?): 1

Da ich in Zukunft mit einem eher kleineren Budget für Autoausgaben und deutlich steigenden Kraftstoffkosten rechne, sähe meine Wahl wohl so aus:

 

Fiat 500L 0.8 Twinair oder....

 

Nachdem ich mal einen 500er als Mietwagen hatte und in Italien es nicht geschafft habe, den unter 7 Litern zu bekommen, ist dieses "Sparwunder" für mich gestorben. Die angegebenen Verbäuche von denen kannst Du in der Pfeiffe rauchen.....die stimmen mit dem Verbauch im Alltag aber sowas von nicht überein.....

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daccia duster: 1

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keines ! Mit neuwagen bin ich ein für alle mal fertig! 3

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und dann gab es da noch diesen auf e-antrieb umgerüsteten fiat 500 (weiß noch einer, welcher umrüster die dinger herstellt?): 1

Den Lada Niva könnt Ihr vergessen. Die Produktion wurde gerade eingestellt.
Den Lada Niva könnt Ihr vergessen. Die Produktion wurde gerade eingestellt.

 

verwechsest du das nicht mit dem Nova, dem Fiat cooperationsmodell?

Nachdem ich mal einen 500er als Mietwagen hatte und in Italien es nicht geschafft habe, den unter 7 Litern zu bekommen, ist dieses "Sparwunder" für mich gestorben. Die angegebenen Verbäuche von denen kannst Du in der Pfeiffe rauchen.....die stimmen mit dem Verbauch im Alltag aber sowas von nicht überein.....

 

Du hattest aber doch den 1.2er oder? Das ist motorisches Low-Tech. Der baugleiche Ka meiner Ma braucht 6 Liter mit dem 1.2er, sie fährt aber 70% Landstraße und 30% innerorts. Der Twinair ist technisch interessant, er wird nicht mehr als der 1.2er brauchen, aber bei Bedarf 40 Nm mehr bereitstellen. Bei viel Vollgas saufen alle Downsizing-Motoren, ob von Fiat, Saab, BMW oder wem auch immer.

 

Die genannten Modelle würde ich aber eh erst frühestens einige Jahre nach Markteinführung als 3-Jahres-Gebrauchtwagen kaufen, wenn sich ihre Motoren als standfest herausgestellt haben. Das ist Bedingung. Fazit: Für die nächsten 5 oder 6 Jahre bleibt mein automobiler Fuhrpark voraussichtlich wie er ist.

 

Nächstes Neufahrzeug daher wahrscheinlich: Surly Cross-Check, aufgebaut als Commuter. :cool: :bike:

verwechsest du das nicht mit dem Nova, dem Fiat cooperationsmodell?

 

Ja, der 2107/Nova wird eingestellt, der Niva meines Wissens nach nicht.

Dann hat der Online-Dienst das falsche Foto gezeigt - sorry.
Du meinst bestimmt Spiegel Online, die zur Meldung die Foto-Strecke ihres Niva-Fahrberichtes gepackt hat.

Nein, das ist mir zu "schmierblättrig" ! Mit den Spiegelredakteuren hatte ich schon diverse Auseinandersetzungen und denen vorgeworfen, subjektive Hetzartikel zu verfassen, die beim uninformierten Leser natürlich auf fruchtbaren Boden fallen, aber sauschlecht bis garnicht recherchiert wurden.

Das war der Newsletter von kfz-betrieb (Vogel-Verlag Würzburg), die wohl bereits von einer Presseagentur falsch bedient wurden. Da das ziemlich seriös ist, bin ich auf den Fehler hereingefallen.

Nein, das ist mir zu "schmierblättrig" !

 

Die Schmiere lässt sich durchaus erklären. Woher käme denn auch sonst wohl der Name "Spei-Gel"

 

Mit den Spiegelredakteuren hatte ich schon diverse Auseinandersetzungen...

 

Beim Umgang mit System-Schreiberlingen der Volksverarschungsblätter hilft nur die Troubadix-Methode.

Nein, nein... - NICHT singen ist gemeint... - sondern statt dessen: Erst eins auf die Nuß - und dann gefesselt und geknebelt an den Baum.

Vorab: ich würde nur noch einen Neuwagen nehmen, wenn die Alternative ist: Geld zm Finanzamt oder zum Autohaus zu bringen. Leider war das bisher noch so; es scheint sich aber in Zukunft zuändern, so dass ich, wenn das Cab nächstes Jahr aus dem Leasing geht, die Steuervorteile nicht mehr voll realisieren kann. Und was nützt mir dann ein Neuwagen, wenn ich eh nur mit dem 90er-Oberschätzchen oder einem der anderen (Alt-)Schätzchen fahre :smile:

 

Anyway, here is the voting from Berlin-Staaken, Germany:

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  • 3 Wochen später...

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und dann gab es da noch diesen auf e-antrieb umgerüsteten fiat 500 (weiß noch einer, welcher umrüster die dinger herstellt?): 1

 

Jungs, zählt mir doch hier mal bitte nicht, dass ihr wirklich alle so ganz real und unvirtuell die hier jeweils von Euch angegebenen Kisten neu ab Laden kaufen würdet. So war aber die Ansage!

Reeller wäre sicher: "Was würdet ihr euch neu oder gebraucht in welchem Alter und Zustand für welchen Preis zwangsweise kaufen (müssen), wenn es für Euch keinen passenden (!) SAAB mehr gibt?"

Also passende SAAB wird es für mich noch lange geben. Autokauf findet bei mir sowieso "ganz unten" statt, also dort, wo viele schon meinen, nichts dolles mehr zu bekommen.

 

Ich fahre derzeit gut mit meinem 2002er 9-5 und dem 1996er 900II und das wird von mir aus noch viele Jahre so weitergehen. Als Alternative bleiben meiner Frau und mir noch Citroen und BMW. Da sind wir uns einig. Wie auch bei dem Punkt, dass es nichts aus dem VAG-Konzern mehr geben wird.

@René: Ein Freund von mir hat die goldene 2000er Regel aufgestellt. Er kauft nur Autos bis 2000 Euro, früher D-Mark.

Er findet in der Preisklasse immer erstaunlich gute Fahrzeuge, die er dann bei Gelgenheit an die autobegeisterten Kumpels weiterreicht, oder, wenn er mal daneben gegriffen hat, auch einfach entsorgt.

 

Derzeit fährt er einen Audi 100 C4 und einen BMW 730, vorher Opel Senator und Volvo 850, zwischendurch einen W 124 T.

 

Ungefähr so ein Mobilitätskonzept wäre für mich auch vorstellbar. :rolleyes:

Bei mir gibt es aktuell nur einen den ich gegen einen Saab Tauschen würde.

Bmw 335I mit dem N55 Motor 3.0Liter mit 1Twinscroll Turbolader

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opel astra (hatch oder kombi):1

porsche 911:1

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roewe 750: 2

saab 9-5: 1

scheissegal, hauptsache das drecksteil fährt: 6

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scheissegal, hauptsache das drecksteil fährt mit Erdgas: 2

skoda fabia rs 1

subaru legacy kombi: 1

volvo v60: 1

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volvo 960/s90/v90: 1

volvo xc60: 1

vw new beetle turbo: 1

vw phaeton: 3

vw all new passat

vw passat cc

und dann gab es da noch diesen auf e-antrieb umgerüsteten fiat 500 (weiß noch einer, welcher umrüster die dinger herstellt?): 1

Da werden sich die großen Versorger aber freuen.

Nee, ich bleib' bei LPG

Interessante Liste! Außer unter den Sammelbegriffen "ÖPNV" (= Bus) und "Drecksteil" taucht kein Benz in der Liste auf! Die Saabfahrer haben also offenbar neben der Exotik noch eine weitere Übereinstimmung. Gefällt mir!
Interessant wäre zu wissen, welche Teilnehmer dieser Umfrage auch tatsächlich in der finanziellen Situation wären, sich das vorgeschlagene Auto jeweils tatsächlich kaufen zu können und es im Zweifel auch tun würden, und welche Autos noch auf der Liste stünden, wenn nur die mitgemachen würden... :rolleyes:
Interessant wäre zu wissen, welche Teilnehmer dieser Umfrage auch tatsächlich in der finanziellen Situation wären, sich das vorgeschlagene Auto jeweils tatsächlich kaufen zu können und es im Zweifel auch tun würden, und welche Autos noch auf der Liste stünden, wenn nur die mitgemachen würden... :rolleyes:

 

Dem ist nichts hinzuzufügen. Daher beschäftige ich mich mit dem Kauf eines http://www.dacia.de/dacia_duster_sondermodell_delsey.php.

 

Aber wo ein Forum ist, sind Lippenbekenntnisse stets nicht weit. :cool:

Interessant wäre zu wissen, welche Teilnehmer dieser Umfrage auch tatsächlich in der finanziellen Situation wären, sich das vorgeschlagene Auto jeweils tatsächlich kaufen zu können und es im Zweifel auch tun würden, und welche Autos noch auf der Liste stünden, wenn nur die mitgemachen würden... :rolleyes:

 

war aber nicht die Ausgangsfrage. Die hieß:

 

"Was kommt für Euch als Alternative zu SAAB in Frage ? Bitte nur Marke und neue Modelle auflisten, Mehrfachnennungen sind auch möglich"

Interessant wäre zu wissen, welche Teilnehmer dieser Umfrage auch tatsächlich in der finanziellen Situation wären, sich das vorgeschlagene Auto jeweils tatsächlich kaufen zu können und es im Zweifel auch tun würden, und welche Autos noch auf der Liste stünden, wenn nur die mitgemachen würden... :rolleyes:

Dem ist nichts hinzuzufügen. Daher beschäftige ich mich mit dem Kauf eines http://www.dacia.de/dacia_duster_sondermodell_delsey.php.

Aber wo ein Forum ist, sind Lippenbekenntnisse stets nicht weit. :cool:

Exakt! Siehe auch schon #65:
Jungs, zählt mir doch hier mal bitte nicht, dass ihr wirklich alle so ganz real und unvirtuell die hier jeweils von Euch angegebenen Kisten neu ab Laden kaufen würdet. So war aber die Ansage!

Reeller wäre sicher: "Was würdet ihr euch neu oder gebraucht in welchem Alter und Zustand für welchen Preis zwangsweise kaufen (müssen), wenn es für Euch keinen passenden (!) SAAB mehr gibt?"

@ralftorsten: Man muss dazu ja nicht nur in der Situation sein, sich den neuen Dreckshobel kaufen zu können, man müsste zusätzlich ja auch noch die vorhandene Kohle vorsätzlich damit verbrennen wollen. Aber wie das in Deumelland so ist, gibt es wohl mehr, die wollen und nicht können, als die können und nicht wollen.

@Römer: NaJa, Selbst ein neuer Duster verbrennt Kohle. Solange Autos nicht halbwegs so wertstabil werden, wie es einige Moppis sind, macht bestenfalls der Kauf 1-3-jähriger (älter sowieso, klar) wirtschaftlich Sinn.

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