Eh, Jungs....wir sind zwar im Stammtisch, aber könnt ihr das bitte wo anders bequatschen!

Hat aber gedauert

 

Ich wollte nicht wieder derjenige welcher sein...

Neues Topic: Smartphone Kaufberatung

Neues Topic: Smartphone Kaufberatung

Warum nicht....

Ich glaube den hier hab ich schon vor einem Jahr oder so gepostet - aber ob es nun was wird mit 3 Vorbesitzern und ganz ohne Fotos..

Mit dem dort angebotenen vergleichbare Autos aus bis '01 liegen eher bei 4 - 5 Scheinen.

Für gut 'nen Tausender weniger als der verlinkte steht in moblie ein 06er Aero mit sehr ähnlicher Laufleistung. (Wenn ich gerade etwas vierräderiges dieser Art suchen würde, würde ich das sicher als echte Option sehen.)

Wer mit der Kombination non-Turbo und Automat beim 901 leben kann, bekommt hier einen gepflegten Wagen mit sehr niedriger Laufleistung zu einem offensichtlich wirklich günstigen Preis:

http://www.autoscout24.ch/de/d/saab-900-limousine-1992-occasion?index=11&make=69&model=488&nav=7&returnurl=%2fde%2fautos%2fsaab--900%3fmake%3d69%26model%3d488%26nav%3d7%26vehtyp%3d10%26r%3d5&vehid=2879610&vehtyp=10

Sehr schicker "Buchhalter". Gefällt sehr gut. Kleiner Motor verbunden mit dem Automatikgetriebe reicht vollkommen für die Stadt und zum Cruisen.

Jau, für Hobby ganz hübsch, für jeden Tag und oft Autobahn aber nix. Bin gespannt, wie lange es dauert, bis er verkauft ist.

http://www.autoscout24.ch/de/d/saab-900-coupe-1993-occasion?index=8&make=69&model=488&nav=7&page=1&returnurl=%2fde%2fautos%2fsaab--900%3fmake%3d69%26model%3d488%26nav%3d7%26page%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5&vehid=2900022&vehtyp=10

Das dumme an den schönen schweizer Autos ist nur, daß die seit ein paar Tagen durch die Abwertung des Euros gegenüber dem schweizer Franken erheblich teurer geworden sind...

 

 

Gruß Michael

Hallo, ist nicht direkt meine Baustelle, vielleicht was für euch...

 

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab/m883384737-saab-99-2-0-gl-h5-super-staat.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

 

 

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m882952119-saab-99-99-gl-bj-1983.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

Schicke Haubenverschlüsse beim Braunen.... ;-)

na ja, ist halt factory style...

aber die Farbe ist eigentlich ganz schick, wenn man auf das Auto steht

...und ich glaub auch nicht,das der Preis in Stein gemeisselt ist...

...und istn 4 türer...

beim Händler auf der Seite sind noch n paar Innenraum Fotos.

Polster sehen ok aus und das Lenkrad steht auch gerade...

oh mann, wenn ich da weiter schau, kauf ich den womöglich selber...

Bearbeitet Januar 19, 201510 j von Kobold96V4

"Belasting vrije Saab 99 GL (30 jaar oud) door inruil verkregen. is werk aan voor de liefhebber"

 

Sinngemäß: In NL inzwischen steuerfrei. Durch Eintausch bekommen. Ist Arbeit dran für den Liebhaber ...

. Der Braune wird bestimmt schon ein halbes Jahr angeboten.

sone holländische Gasanlage bekommt man in D bestimmt auch nicht so einfach zugelassen, oder?

sone holländische Gasanlage bekommt man in D bestimmt auch nicht so einfach zugelassen, oder?

Kommt auf das Alter der Anlage an und die mitgelieferten Papiere. Bei einer neuen Anlage mit Papieren steigen die Chancen auf jeden Fall.

Zumal die NL'er ja sehr erfahrene LPG-Einbauer sind.

Zumal die NL'er ja sehr erfahrene LPG-Einbauer sind.

Die NL'er sind aber auch für sehr "eigenständige" Lösungen bekannt, die man nirgendwo anders abgenommen bekommt.....

Die NL'er sind aber auch für sehr "eigenständige" Lösungen bekannt, die man nirgendwo anders abgenommen bekommt.....

Das stimmt natürlich. Im Zweifel muss die Anlage in D ausgebaut werden, um das Fahrzeug zulassen zu können ... die Bestimmungen NL zu D und umgekehrt sind vielfach nicht kompatibel.

Den weißen finde ich gut. Und was die Gasanlagen angeht: In Deutschland dreht sich alles immer nur um das berühmte Abgasgutachten. Weil die Abgase mit LPG ja anders sind. Dumm nur, daß sie nie schlechter sind, aber solche Überlegungen überfordern unsere Gesetzgeber!

 

Bei einem Auto, das mehr als 30 Jahre alt ist, muß die Gasanlage (fast) nur zwei Dinge erfüllen: Sie muß dicht sein (Gasanlagenprüfung) und der Tank muß geprüft und zulässig sein. Das bedeutet, daß man bei solchen niederländischen Anlagen manchmal den Tank tauschen muß. Da die aber nicht teuer sind, ist die Anlage für 200 bis 300 € incl. neuem Tank hier eintragungsfähig. Allerdings hat man dann ein Auto, das den höchsten Steuersatz kostet. Was aber bei einem gepflegten Auto auch kein Problem ist: Einfach als historisches Auto begutachten lassen und mit einem H anmelden. Da sinkt die Versicherung und die Steuer kostet nur noch einen Pauschalbetrag von zur Zeit glaube ich 191 €. Dafür muß die Gasanlage nur zeitgenössisch sein, also einem mindestens 20 Jahre alten Typ entsprechen oder wirklich schon mindestens 20 Jahre eingebaut sein. Wenn der hohe Steuersatz nicht stört, entfällt auch das.

 

Ich wollte nach dem erfolgreichen Kauf einer niederländischen Honda vor nicht allzu langer Zeit einen Volvo aus den Niederlanden kaufen, deshalb hatte ich mich ein wenig mit den Regeln und Vorschriften beschäftigt. Leider erwies sich zwar nicht der Volvo, aber der Händler als unzuverlässig, weshalb der Kauf platzte. Trotzdem: Fahrzeuge aus den Niederlanden sind in Sachen Papierkram erfreulich unproblematisch.

 

 

Gruß Michael

Mal was ganz spezielles: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/saab-9-3-saab-cabrio-1-9-turbo-110520231/?adId=110520231&

 

Sehr selten gefahren - daher 171Mm auf der Uhr - Der Motor wurde wohl im Hub oder der Bohrung reduziert - daher nur 1,9 lt aber dafür ein Chiptuning... Boa ist mir schlecht geworden beim Lesen der Beschreibung...

 

Und so wie es aussieht auch noch D-Zulassung - d.H. man muß für eine Zulassung in AT noch NoVa und CO2 Steuer nachzahlen...

Mal was ganz spezielles: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/saab-9-3-saab-cabrio-1-9-turbo-110520231/?adId=110520231&

 

Boa ist mir schlecht geworden beim Lesen der Beschreibung...

 

 

Warum?

Wenn mir wer erklären will, dass nur 2x pro Jahr gefahren wurde, dann müssen das schon sehr ausgedehnte Touren gewesen sein, um jährlich auf gut 10.000 km zu kommen. Auch sonst ist der Text irgendwie nicht so abgefasst, als ob da jemand sich viel um das Fahrzeug gekümmert hat - da ist wohl alle 2 Wochen Waschstrasse schon als ausserordentlich gute Pflege gemeint. Bei dem Text passt es hinten und vorne nicht zusammen.... Mein Eindruck - da will jemand mit schönen Worten die Möhre vom Hof haben - zu einem recht hohen Preis, wenn man in AT mit deutscher Zulassung verkaufen will...

 

Kann natürlich sein, dass ich voll daneben liege - aber wenn die Anzeige schon mal nicht den Eindruch einer ehrlichen Beschreibung umfasst, schwindet mein Interesse näheres zu erfahren. Allein dass es keinen Hinweis auf D Zulassung gibt, oder ob und wann importiert wurde, und man diesen Umstand nur anhand der Fotos erkennt spricht schon Bände.

Nee nee, geschrieben wird von "sehr selten gefahrenes Cabriolet (max. 2 mal je Sommer)".

Die ganzen Fahrten in Frühling, Herbst und Winter (siehe eingesotteter Lack) sind da nicht erwähnt. Da darf ja auch schon was zusammenkommen. Was Du aber auch erwartest.

Wenn mir wer erklären will, dass nur 2x pro Jahr gefahren wurde, dann müssen das schon sehr ausgedehnte Touren gewesen sein, um jährlich auf gut 10.000 km zu kommen.

 

Warum? Das Auto hat zwei Vorbesitzer. Selbst wenn der Anbieter die Nr.2 im Brief ist, kann der Erstbesitzer das Auto doch in letzten Jahren genutzt haben. Nicht jeder kauft sein CV um es nur in der Garage zu bewundern. In der Zeit kommen eben Kilometer zusammen.

 

1.9 Liter......naja lassen wir mal die Kirche im Dorf. Gibt schlimmeres.

Und hier fahren reichlich Autos im Forum herum, die nicht mehr die originale Software drauf haben. So what!? Deswegen gleich das Auto in Grund und Boden schreiben, ohne es gesehen zu haben finde ich etwas daneben.

 

Was den optischen Zustand betrifft, könnte man zumindest mal vorsichtige Vermutungen anstellen, weil Bilder wirklich übel lügen können. Hab mir für einen Freund ein paar CVs angeguckt, weil das Angebot in A wohl nicht berauschend ist, und wenn, dann eben recht hochpreisig. Was auf den Bildern vielversprechend aussah, war vis-à-vis zuweilen recht heftig.Und das, was übel aussah, war zuweilen garnicht schlecht, aber auch gleich verkauft.

 

Und was die Zulassung betrifft: Ein Anruf hilft weiter, wenn man Interesse hat. Dann kann das geklä

Bearbeitet Januar 22, 201510 j von AOG