Wieso vergangen? Findet am 02. Juni statt.

Wobei ich auch meine, das ist keinen großen Aufwand wert, auch wenn die Ersatzteillisten ein paar nette Posten aufweisen.

 

Ich meinte damit die aktive Geschichte Chuck Andrews.

Dass zum Auktionstag noch mehr Geschichtenteil zum Händler und der Werkstätte insgesamt dazukommt, da hast Du Recht.

Hach...

 

http://boston.craigslist.org/sob/cto/5576176138.html

Hach...

 

http://boston.craigslist.org/sob/cto/5576176138.html

 

 

Welches Rollfeld möchtest Du damit testen?

Mir gefällt die Tatsache, daß viele Flughäfen auch heute noch, obwohl die Marke lange tot ist, alte Saab auf dem Rollfeld einsetzen. Ich habe natürlich keine Ahnung, welchen Marktanteil der Saab 900 als Friction Tester zu seiner Bauzeit erreicht hat, man sieht aber immer wieder mal einen. Die Luftfahrt-Gene der Marke sind sicher genug strapaziert worden, aber solche kleinen Eigenarten mag ich.

 

Außerdem weiß man nie, wie's im Leben mal läuft; vielleicht verdient man als freiberuflicher Friction Tester ganz gut? ;-)

Bearbeitet Mai 9, 20169 j von Eber

..

 

Außerdem weiß man nie, wie's im Leben mal läuft; vielleicht verdient man als freiberuflicher Friction Tester ganz gut? ;-)

 

Interessanter Job:smile:

noch mal zur Auktion.

Die ist ja auch bei saabnet.com gelistet. Da brauch man aber auch ein bisschen Kleingeld: Saab Neuteile im Wert von 140.000 $. Ich habe überall geguckt. Habe ich nicht.....

 

http://www.saabnet.com/tsn/class/160501andrewspressrelease.html

Auch aus der Auktion. Ich wusste nicht, dass Saab auch U Boote baut. Das nenne ich Mal hässlich...

http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php3?ph=photos/13121/1

noch mal zur Auktion.

Die ist ja auch bei saabnet.com gelistet. Da brauch man aber auch ein bisschen Kleingeld: Saab Neuteile im Wert von 140.000 $. Ich habe überall geguckt. Habe ich nicht.....

 

http://www.saabnet.com/tsn/class/160501andrewspressrelease.html

Je nach Auktionator vermutlich für 2000 - 3000 $ zu ersteigern. In der Größenordnung sind jedenfalls die Abschläge bei einer Insolvenzversteigerung in Deutschland. Schrottwert halt.

NaJa, das ist recht tief gestapelt. Kenne verbürgt gerade aktuell diese Woche 2,5T für rd. 45T (lt. theoritischer Lagerliste, also mit Abschlag zu behandeln).

Allerdings erfolgte hierbei die Übernahme nicht durch einen Verwerter, der ja auch nur wieder weiter vertingelt, sondern durch einen markengleichen Servicebetrieb.

Momentan gibt's in den USA wieder, so mein Eindruck, mehr mögliche Perlen im Angebot - hier ein kleiner Auszug (alles Cabrios):

 

http://sfbay.craigslist.org/eby/cto/5645466353.html

 

Rare 1991 Saab 900 turbo convertible - $6500 (Grass Valley)

VIN: Y53AL7517N7005503

 

http://images.craigslist.org/00A0A_8ZXm2UMl3sP_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00F0F_dJ88gejagDo_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00H0H_8n5ZwdX7Nzb_600x450.jpg

 

Color: Monte Carlo Yellow

3rd owner car, 1st owner a Saab dealer in Los Angeles, 2nd owner brought the car to Northern Ca, it's been a California car all it's life. Always garaged and well maintained by Euro Motors of Auburn CA. Full Carfax available.

 

Trans 5 speed manual Mileage: 235,000

 

Price: $6500 OBO

 

Rare 1991 Saab 900 Turbo SAAB Special Limited Edition Convertible with the Monte Carlo yellow paint and black leather seats in great condition, there is a hard plastic cover for convertible top when down. Original 3-spoke alloy wheels. Toyo tires like new. Top in excellent condition, Alpine stereo Just replaced anti-lock brake system, heater valve and battery. Body and paint are a 9.5 out of 10, the interior is a 9.

The bad:

Air conditioning and cruise control aren't working.

http://sfbay.craigslist.org/nby/cto/5610165866.html

91 Saab 900 convertible - $3500 (santa rosa)

http://images.craigslist.org/00H0H_5NSsOGQEJmy_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00505_asjT1kIO1dg_600x450.jpg

http://images.craigslist.org/00u0u_b6YlFN1Lt2C_600x450.jpg

91 Saab 900 Convertible, very nice inside and out, drives great, well maintained . 5 speed stick. Clean smog and title 122,000 miles. $3500

http://maine.craigslist.org/cto/5611549709.html

1994 Saab 900 Turbo Convertible - $3500 (Scarborough, Maine)

VIN: YS3AL76L7R7001102

 

http://images.craigslist.org/00y0y_hMAWWuN3jzk_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00J0J_5lShqFiXLc6_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/01717_6imHquq9L7W_600x450.jpg

1994 Saab 900 Turbo Convertible. Runs great, mechanically sound. Only 143K miles. This is the last year of the classic body style. Popular green exterior with tan soft-top, and tan leather interior. Automatic transmission. Power top, seats, windows, & mirrors. Clarion stereo with CD, tape, equalizer and new speakers. This is a safe, solid car with air bag, anti-lock brakes, & fog lights. Even the AC works! Very well maintained. Good tires, brakes, exhaust, and battery. Valid inspection sticker. Clean title in hand. Asking $3500. Not interested in trades. If it's posted, it's still available.

http://maine.craigslist.org/cto/5608483476.html

 

94 Saab 900 CE convertible 5-speed - $6000 (Maine)

 

http://images.craigslist.org/00909_g5jcbRqlUvp_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00000_abl8yRyZcHp_600x450.jpg

Saab 900 CE Turbo Convertible 104K. Only 500 of these cars were made. This is one of them and its value will only increase. It is a 5-speed Commemorative Edition. Stickered 5/2016. Brand new windshield. Brand new battery.

The seats were rather worn and I recently fitted some interior components from another convertible into this car. I've also swapped the alarm unit and have the working remote. Issues at the present time:

Lighting in the instrument panel

One Headlight wiper arm needs replacing

A/C may need recharge.

Rear bumper trim is missing

Some Clearcoat wear on the hood.

Small dent passenger-side that can be pulled out.

Mechanically, the car is awesome and I will eventually get to all of the above. If I don't sell it, I will store it away and let it gain value.

It has no rust whatsoever and has never been driven in the winter. At inspection the tech said he could tell it was a California car....as far as I know it was always a Maine car. Summer buggy. The top and all windows work perfectly. This car is currently registered and on the road. Trades/partial trades considered. 9-5 aero wagon, Land Rover, try me.

 

Und dann gibt's verstreut im ganzen Land viele viele Angebote für 900er (auch fahrbereite Cabrios) für geringe Kaufbeträge im dreistelligen Dollarbereich bis max. 2000$... hier nur zwei Beispiele:

 

http://maine.craigslist.org/cto/5616942590.html

 

1991 Saab 900 turbo 5 speed - $800 (lovell)

http://images.craigslist.org/00909_9nE6ASFLuT7_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00H0H_9Ng2gu9wHDK_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00t0t_o2fZqNgVz1_600x450.jpg

1991 Saab 900 turbo 5 speed 240k runs excellent, top works, cheap summer fun car, tires good and breaks call john at 207-928-2101

 

http://newyork.craigslist.org/stn/cto/5645218525.html

 

1992 Saab 900 Convertible - $1200

 

http://images.craigslist.org/00u0u_9pUV3yaOOwF_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00Y0Y_1twqKMLoMdM_600x450.jpg

 

http://images.craigslist.org/00D0D_6SUXKOzexvK_600x450.jpg

1992 Saab 900 Convertible. 84,000 original miles. A Classic convertible fully loaded power windows door locks mirrors seats leather interior historical car solid no rust engine transmission good needs TLC . Won't last at this price. First $1200.00 buys it.

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der graue 91er könnte ein platanagrey special edition sein (=Monte in grau)

das 94er commemorative edition ist m.E. fair eingepreist, die werden sonst doch auch mindestens auf MC-Niveau gehandelt?!

und der MC-gelbe oben ist kein special edition. eher ein "stinknormaler" 92er in dem ab 92 offiziell lieferbaren gelb.

 

danke jedenfalls für die Preisübersicht!

...

und der MC-gelbe oben ist kein special edition. eher ein "stinknormaler" 92er in dem ab 92 offiziell lieferbaren gelb.

 

Stimmt, der ist richtig schön.

Etwas entfernt von einem 900, aber den Zustand find' ich klasse - wenn ich mal solch ein Auto hab', dann sehr gerne in der Verfassung. Ich find', der hat so richtig Ausdruck - und macht den ganzen Audis mit "dynamischen Blinkern" vor, wie's wirklich chillig cool aussieht:

 

http://bringatrailer.com/listing/1967-cougar/

 

 

...mit Polizeisirene am Ende. Und das Licht dazu. Hooaaa.

[...] und macht den ganzen Audis mit "dynamischen Blinkern" vor, wie's wirklich chillig cool aussieht: [...]

Bizarr, daß Ford bei den Europa-Mustangs diese Funktion deaktiviert - obwohl Audi (und inzwischen andere) dieses Feature offenbar problemlos durch den TÜV kriegen. Tu felix USA - und abgerockte Muscle Cars fetzen schon.

Geil so ein Mercury.

http://stlouis.craigslist.org/cto/5667326574.html

 

Kein 900, aber ein ultrafrüher 9000 aus erster Hand; muß einer der ersten in den USA gewesen sein. Der Zustand ist (soweit beurteilbar) angesichts des Standorts sensationell. Die Farbkombination sowieso.

"Ultrafrüh" ist er zwar nicht, sonst hätte er z.B. einen anderen Heckspoiler, aber tatächich ganz schön,

wobei der neue Lack einiges verbergen könnte.

Schöne Farbe und Laufleistung stimmt auch:

 

https://www.carsforsale.com/vehicle/details/19813343

Und noch einer mit Lenksäule zum festsaugen, hab ich so noch nie gesehen...

 

https://www.carsforsale.com/vehicle/details/20433594

Und noch einer mit Lenksäule zum festsaugen, hab ich so noch nie gesehen...

 

https://www.carsforsale.com/vehicle/details/20433594

Schönes Exemplar. Der tolle Zustand spricht m.M. für die Kilometerlaufleistung. Hier in D würde man den zurzeit wohl für 35-40k anbieten.

Schönes Exemplar. Der tolle Zustand spricht m.M. für die Kilometerlaufleistung. Hier in D würde man den zurzeit wohl für 35-40k anbieten.

 

V.a. wegen des aussergewöhlichen Innendekors.

V.a. wegen des aussergewöhlichen Innendekors.

... das würde ich sofort rausschmeißen. Das geht gar nicht! Aber ist ehrlich gesagt das kleinste Problem!

... das würde ich sofort rausschmeißen. Das geht gar nicht! Aber ist ehrlich gesagt das kleinste Problem!

 

Da hast Du recht, das Abarbeiten von Standschäden kann sehr ins Geld gehen.

... das würde ich sofort rausschmeißen. Das geht gar nicht! Aber ist ehrlich gesagt das kleinste Problem!

 

Da stimme ich zu, nur das Lenkrad würde ich mir in die Glasvitrine stellen:biggrin:

Es ist ja fast so hässlich wie das originale Airbag Lenkrad:cool:

Das ist eine Saab Meisterleistungasdf

genoppter Überzieher