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Nachfertigung Kunststoff - Formteile in den Türen --> Umfrage

Besteht Interesse an der Nachfertigung, wenn ja, zu welchem Preis? 36 Mitglieder haben abgestimmt

  1. 1. Besteht Interesse an der Nachfertigung, wenn ja, zu welchem Preis?

    • Nein.
      5
    • Ja, für 40,- € pro Stk. würde ich mindestens 2 Stück nehmen.
      25
    • Ja, für maximal 60,- € pro Stück würde ich mindestens 2 Stück nehmen.
      6

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Gute Idee, habe Interesse an einem Satz für CV.
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Jeweils einen Satz für Cabrio und Coupé, unbedingt.

 

 

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Hab mal nachgeschaut. Im Werk wurden anscheinend Formteile identischer Größe verbaut, wodurch das Plastikteil schon von Beginn an nicht gut in die Cabriotür passte. Zumindest ist es bei meinen 900ern so (CV aus 4/92 und Coupe aus 5/93).

Find die Aktion absolut begrüßenswert.

  • Autor
Hab mal nachgeschaut. Im Werk wurden anscheinend Formteile identischer Größe verbaut, wodurch das Plastikteil schon von Beginn an nicht gut in die Cabriotür passte. Zumindest ist es bei meinen 900ern so (CV aus 4/92 und Coupe aus 5/93).

Find die Aktion absolut begrüßenswert.

 

Okay...Da gibt es 3 Moeglichkeiten:

 

1.: das ist so & soll so sein...dann koennte man das mal optimieren, in dem Fall brauch ich 2 Cabrio Tueren hier

2.: das ist nicht original & wurde mal verbastelt

3.: im Werk wurde versehentlich ein Fehler gemacht bei der Montage dieses Fahrzeuges...

 

Wer kann darueber naeher Auskunft geben, bzw. wenn dem tatsächlich serienmäßig so ist, wer kann 2 Türen ausleihen?

Können Dellen, hässliche Farbe, Rost & Kratzer haben, mich interessiert die Innenform.

Hmm, wenn ich da im EPC die richtigen Teile gefunden habe, sieht es (MY'92) wie folgt aus:

http://16S.de/Forum/T%C3%BCrschalen900er.jpg

Bin mir da aber nicht sicher, ob damit nicht evtl. irgend etwas anders gemeint sein könnte.

 

... in dem Fall brauch ich 2 Cabrio Tueren hier
Wie auch immer, sollte aber eine Seite doch reichen, oder meinst Du, die sind im Zweifel nicht sauber spiegelbildlich?
  • Autor

 

Wie auch immer, sollte aber eine Seite doch reichen, oder meinst Du, die sind im Zweifel nicht sauber spiegelbildlich?

 

Keine Ahnung, so genau habe ich mir Türen nie angeschaut :redface:

Sind definitiv spiegelbildlich! Z. B. wegen der Ausschnitte für den Öffnungsmechanismus. Und an der Scharnierseite gibt es noch so eine Eindellung im Innenblech. Und die Vertiefung ist, soweit ich das im Kopf habe, bin gerade zu faul um in den Keller zu latschen und nachzusehen, hinten tiefer als vorne.
ich hätte Interesse an 1x links/rechts für CC 1991
habe auch Interesse, für den CC (3-türig)
  • 3 Monate später...
Gibt es dazu etwas Neues?
  • Autor
ja, materialtests in klein laufen (10 x 10 cm)

Materialtests?

Einfach aus ABS tiefziehen ...oder?

Da wohl schon weit fortgeschritten (bereits in der T-Phase), so würde ich je einen Satz für ein CV und ein CC (3-Türer) nehmen wollen.

Für die Bemühungen schon mal ein grosses Dankeschön im voraus.

 

saab3fahrer

  • Autor
Materialtests?

Einfach aus ABS tiefziehen ...oder?

 

splitterverhalten, materialeigenschaften nach mehreren monaten sonneneinstrahlung (nette alterungssimulation)...fand ich schon interessant :cool:

...bei ABS eigentlich kein Problem. Welches Material testet Ihr denn?
Ich denke, dass der Aufwand einer Tiefziehvorm bei den zu erwartenden Stückzahlen wenig angemessen wäre, und Patrick sicher eher 'drucken' will. Oder?
Das Tiefziehen wäre sicher eine praktikable und wirtschaftliche Möglichkeit, die Formen sind doch vgl.weise einfach.
Also das hätte ich jetzt so nicht erwartet. Die diversen Tests, z. B. unter Sonneneinstrahlung, kosten doch ein heiden Geld, das alles nachher bezahlt werden muss, oder sehe ich da was falsch? In erster Linie geht es doch um die Form. Und wenn Saab damals alle diese Tests gemacht hätte, hätten wir wahrscheinlich heute nicht das Problem (vgl. mein Bild von #15).
  • Autor

in erster linie ist das eine bedarfsanalyse / meinungsumfrage ob das überhaupt jemand braucht / haben möchte / bereit ist mehr als einen euro im bunten internetauktionshaus zu bezahlen. das ist nicht zu verwechsln mit "sowie der erste juhu schreit lege ich mir 100 solche dinger hin"

 

naja was bringts schrott zu produzieren der im falle eines seitenchrashs verletzungen verursacht oder nach nem jahr wieder zerbröselt?

da die teile keiner direkten uv strahlung ausgesetzt sind unterstelle ich mal das ein sommer pralle sonneneinstrahlung das ein oder andere jahr nutzung simuliert :top:

momentan schlägt sich eine probe erstaunlich wacker, ausserdem durchsichtig lieferbar, kann man vielleicht ausnutzen um mal nach den zähnen vom fensterheber zu schauen, ohne die dinger lösen zu müssen :love:

verfahren natürlich tiefziehen, alles andere ist blödsinn

langzeiterfahrungen lassen sich schlecht simulieren, nix hält ewig, selbst die pyramiden in ägypten zerkrümeln langsam. saab da einen vorwurf zu machen weil teile "nur" 20 jahre halten...ich weiss nicht, ich weiss nicht ...ein autoleben ist nunmal im schnitt 10 jahre :rolleyes: warum dann irgendwas aus marmor für 500 jahre einbauen?

 

auf jeden fall wird es eine einmalige aktion, mir schwebt da jeweils eine charge cabrio, eine charge cc vor, ich werde dann nicht wegen ein oder 2 nachzüglern nochmal anfangen.

dafür fehlen aber etliche abnehmer, deswegen mache ich da jetzt gar keinen streß, bin zur zeit auch komplett ausgeplant.

bislang sehe ich sowieso nur maximal 30 interessenten, die hälfte davon cv, rest verteilt sich auf cc & 5 türer, erfahrungsgemäß bestellen einige dann auch gar nicht.

für so eine kleine menge kann man keine tiefziehformen fertigen, ohne dass die formteile dann ein kleines vermögen kosten werden

und so wie ich das überblicke wirds eh nur für cabrio und 3 türer

4 formen sind ja auch besser händelbar als 8

 

versand wird auch nochmal lustig...

 

unabhängig davon, was ich mal zu bedenken gebe: ich habe dieses jahr bisher 17 fotos für die kalender erhalten, es ist nur noch eine woche zeit um fotos einzureichen

wenn das nicht mehr wird und nächstes jahr noch weniger, können wir uns das voring dann sparen. ich hatte aber angekündigt dass dieses jahr keine zeit vorhanden ist um ewig nach fotos zu betteln...

die nachfertigung der radkappen: ein satz für mich, 3 sätze haben einen abnehmer gefunden, auf 3 weiteren sätzen hocke ich seit monaten, räume sie von einer ecke in die nächste

geplante nachfertigung fussballfelgen: bisher ein interessent, fällt vermutlich ins wasser, na hauptsache ich habe die datei angefertigt :rolleyes:

 

ich habe echt keine lust die teile dann ewig zu lagern bis es eventuell vielleicht eventuell jemand irgendwann braucht und ich kann die aktion auch nicht für 3 interessenten machen, also an der zahl muss sich schon noch ordentlich was tun

ist wie mit dem cabrio im bekanntenkreis, getriebe singt, ich hatte ein getriebe über, wollte der mensch erst haben wenn sein getriebe dann zahnradsalat ist. nein, ich bin nicht das lager der nation, und das gilt besonders für die nachfertigungen!

mal ne neugierige Frage: Tiefziehen mit positiver und negativer Form oder Vakuumtiefziehen und nur einer Form?
....

Danke für die Info, mehr wollte ich nicht.:smile:

Ich hoffe, die Miniserie kommt zustande.

  • Autor
für das dünne Material Vakuumtiefziehen

Hatte irgendwie das Thema nicht so auf'm Schirm, aber ich würde auch einen Satz für mein cc nehmen

 

Toll das du dich da so reinhängst :top:

Hallo turbo_forever,

 

ich weiß nicht ob Du es in Deiner Liste hast: Ich nehme 1 Satz fürs CV und 2 Satz für meine CC 3-Türer.

Hej turbo_forever, auch ich hab noch Interesse an einem Satz für den 3-Türer CC

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