Es war ein X308 4.0 von 2001 in schwarz mit hellem Sonderleder. Nicht meine Wunschkonfiguration und hatte deutlich mehr Rostprobleme als der Saab (..., an einer Tür fangen Steinschläge oberflächlich dezent an aufzublühen (da frage ich mich noch, wie ich das in den Griff bekomme). A...

 

Die chemische Industrie bietet hierfür passende Produkte an.

Suche mal unter den Stichworten "Grundierung", "Basislack", "Klarlack"...

Einen Steilschnauzer in walnußbraun?

 

Ja warum nicht!? Die Farbe habe ich zwar noch nicht in original gesehen, aber auf den Fotos macht die einen schicken Eindruck.

Hast einen. Zu verkaufen?

Tja, sieht man ja bei dem aktuell bei mobile stehenden grünen 79er Turbo. Teils dauerts, teils gehts schnell. Wovon es beim Saab-Markt abhängt ist mir noch nicht so ganz klar

 

Wenn ich nicht gerade eine neue Bleibe für meine Familie suchen würde und wüsste, dass ich die Kohle noch entbehren könnte, dann wäre das schon meiner. Es gibt Phasen im Leben, da passt es einfach nicht. Irgendwann ist es dann vielleicht zu spät, also wenn es passt, dann sollte man es einfach tun.

So, seit gut einer Woche hat der Gute sein H-Kennzeichen. Versicherung bei der OCC für gut 160€ im Jahr mit Teilkasko 150€ SB - zwar mehr als ich ohne Oldtimerzulassung bezahlt habe, aber dafür immerhin auf meinen Namen (vorher Eltern). Außerdem will die DA Direkt wohl keinen Wagen mit H-Kennzeichen.

 

Nun flattert heute der Bescheid über die KFZ-Steuer vom Hauptzollamt ins Haus: 507€ wollen die Jungs vom Konto abbuchen. Na schönen Dank auch. Kann nicht mal einmal etwas ohne Probleme laufen? Gerade in D sollte doch dank des ganzen Papierkrams und diverser Regularien sowas einfaches wie eine Ummeldung von Saison auf H-Kennzeichen problemlos klappen

Hatten wir letztes Jahr auch. 900i MY84 auf H-Kennzeichen umgemeldet. 3 Anläufe inkl. Reklamierung beim zuständigen Zollamt hat es gebraucht, bis sie das richtig hinbekommen haben mit der Steuer...

Herrlich. Direkt mal 'ne Mail mit Einspruch und einer Erklärung hingeschickt. Mal gespannt, wie lange das nun dauert (und wie lange ich denen die 507€ auslegen darf).

eigentlich müsste man dafür ein extra konto anlegen & angeben

Ist der Wagen nicht mehr in Deinen Händen?

Das hier ist er ja, der zum Verkauf steht - ich fänd's schön, wenn der Wagen "Ruhe finden" kann.

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259471404&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&maxFirstRegistrationDate=1986&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=f93dbc3f-8faf-ece3-058b-ca65649fefec

Ach Strudel, das ist doch kein Mensch...

 

Der jetzige Verkäufer hat offenbar fleißig Motor-Klassik-Garagengoldgefasel gelesen.

...obwohl der schon Ahnung von der Materie hat.

Oh krass.. da ist er schon wieder. Hatte ihn an ein Ehepaar verkauft aufgrund akuten Geldmangels (für um die 7000€ glaub ich waren das). Stolzer Preis jetzt...

„Rostfrei“ war er übrigens nicht...

Moin zusammen,

 

muss den Thread mal kurz rauskramen: ist der Wagen eigentlich nochmal aufgetaucht? Vermisse ihn schon ein wenig und es würde mich mal interessieren, ob’s ihn noch gibt.

 

Und: habe noch die vorher verbaute „Samt“-Ausstattung in rot herumfliegen. Kein perfekter Zustand und etwas staubig - bekommt man sowas verkauft oder kann man die getrost entsorgen?

Setz sie in den Marktplatz - ich denke, es gibt Interessenten, die sowas suchen!

Moin zusammen,

 

muss den Thread mal kurz rauskramen: ist der Wagen eigentlich nochmal aufgetaucht? Vermisse ihn schon ein wenig und es würde mich mal interessieren, ob’s ihn noch gibt.

 

Und: habe noch die vorher verbaute „Samt“-Ausstattung in rot herumfliegen. Kein perfekter Zustand und etwas staubig - bekommt man sowas verkauft oder kann man die getrost entsorgen?

 

Ich habe Dir gerade eine persönliche Nachricht / Unterhaltung geschrieben...