1....also meinereiner...........von weiteren weis ich es, möchte nur nicht vorweg greifen..

Wie definierst du täglich? Da ich ja noch den 9-5 habe, zähle ich mich da nicht zu. Aber bis dahin ja, einschließlich Wintersport.

Wie definierst du täglich? Da ich ja noch den 9-5 habe, zähle ich mich da nicht zu. Aber bis dahin ja, einschließlich Wintersport.

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sagen wir mal so: zugelassen u nicht moosbefallen sollte er sein. ;-)

Im Sommer von 4-10 fährt meine Frau täglich einen 900 II MY. Der geht heute in die Werkstatt weil das Lüftergebläse nicht mehr funktioniert.

Na trotzdem, hab gerade nochmal nachgesehen - gerade mal 4000 km in den letzten 12 Monaten sollten dafür nicht reichen...

Offenbar macht der Kombi doch auch recht viel Spaß , und wenn dann was zu transportieren oder das Wetter nicht so ist, bleibt das Cabrio eben unter dem Carport. Jedenfalls kamen mit dem Kombi 25 Tkm zusammen - hätte ich nicht gedacht.

das Wetter nicht so ist, bleibt das Cabrio eben unter dem Carport. Jedenfalls kamen mit dem Kombi 25 Tkm zusammen - hätte ich nicht gedacht.

am wetter kann es nicht gelegen haben ;-)

entweder du oldi oder Auto oldi....................oder zu viel Urlaub.....

Seit 6 Jahren, seit ich fahren darf, nahezu täglich zur Arbeit, Uni und an vielen Wochenenden zum Klettern, Rennradfahren oder Skitourengehen in die Berge. Ich gedenke das auch nicht so bald zu ändern, dafür macht Saabine das viel zu souverän.

Ne Achim, wenn keine objektiven Gründe, dann wahrscheinlich doch eher turbo-angefixt - denn du weißt ja: wenn kein Regen -> Dach auf!

meine Frau , 900 II CV , 2,0 T ,1996 , 340 Tkm

Meiner einer auch, Bild links.... 2,0 T SE 1995 245Tkm

sagen wir mal so: zugelassen u nicht moosbefallen sollte er sein. ;-)

Uhm, was soll ich jetzt sagen? Das tägliche fahren hilft derzeit nicht gegen Moos, da reicht ein Wochenende bei der Witterung.

Also fast täglich, wenn es nicht regnet von 04 - 10 und dann natürlich offen

Ich fahre mein Cabrio täglich zwischen März und Oktober, habe echt Spaß damit!

Jeden Tag zur Arbeit und im Urlaub, in den Urlaub und und und...

Hier noch ein Cabrio - wird so mehr oder minder täglich bewegt, was eben gerade ansteht...

Wurde durch mein Wirken vom Zustand "guter Schlachter" auf TipTop hergerichtet - es gibt schon noch Leute die auch den 902 schätzen

2.0i, 140000km, seit 2014 im Besitz und 11000km zurückgelegt. Fahre zwar nicht täglich, aber am WE und für Kurzstrecken.

 

Mittlerweile lieb gewonnen, weil er einfach anders ist, geht alles etwas knackiger , um nicht zu sagen schwerer, als beim 9-3 und 9-5

und weiter.......zähle 12............mehr nicht?..

 

bei der R900 Aufzählung bin ich mir nicht sicher, dürften 23 zugelassene Fahrzeuge sein.

 

alberne 35 Exemplare?

Ab 1.10. bis 28.2. nun auch wieder im 900II unterwegs

 

also unser 1000 Euro 900 II macht fleissig Meter

 

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/644187.html

 

Ich zähle auch dazu.

Cabrio ganzjährig und auch im Winter mal offen.

Die Sitze schön warm und die Heizung bollert.

Tacho jetzt bei 262.500.

Zwischen 7,2 l/100km und 11,8l /100km ist alles drin

und er läuft offen noch seine 215

 

Gruß

Thadi

also unser 1000 Euro 900 II macht fleissig Meter

 

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/644187.html

 

helle Stoff Innenausstattung? vor RZ....HH

Fahre auch 900/2, 1. offen 2,3 und 2. limo 2,3 Automatik, es gibt auch nichts anderes mehr.

helle Stoff Innenausstattung? vor RZ....HH

 

Man erkennt ihn am Dreck. :-)

Moin,

 

beide CVs täglich 365 Tage im Jahr

 

Gruß

Dirk

ich bin dabei: 900 II BJ 1997 2.0 SE Turbo CV von 04-09 immer offen wenn´s nicht regnet und über 10°.