SAAB-OWNER

Ich schließe mich patapaya an . Im 9k mit Splitter aus dem HiFi Laden und im 9-5 mit Scheibenantenne , ebenfalls aus dem HiFi Laden

Sorry , falsch ausgedrückt . 21 Jahre nur 9k , Sommer und Winter . Seit 4 Jahren , obwohl ganzjährig zugelassen , wird der aktuelle 9k bei Schnee und Eis nicht bewegt .Hab auch keine Winterreifen für den 9000er . Bei Schietwetter muss dann der 9-5er herhalten .

3 Autos sind ganzjährig zugelassen . Frauchens 9-3 Cab , MY98 , hat ein Saisonkennzeichen . Und die beiden Winter 9-5er ( meine Frau hat einen ) werden zwischendurch auch wegen der Anhängerkupplung gefahren . Der 9k hat bei mir noch keinen Schnee , Eis und Salz gesehen .Und hier stand die letzten 25 Jahre auch nur Saab ( 900, 902CV,9k , 9-3CV und 9-5 in der Garage

ich fahre seit 25 Jahren nur 9000er , Sommer wie Winter . Den aktuellen hab ich seit 4 Jahren . Ein CSE mit Anni Beplankung , trotzdem 9116/374 , mit eingetragener Hirsch Software und wirklich Rostfrei . Classic Data schätzt den Wiederbeschaffungswert auf 12.500 € . Also nein , kein Winterdienst . Für den Winter hab ich einen 9-5er Vector Kombi , MY 2002 , 2,3 Turbo mit ich denke mal Aero Software . Läuft gut . Die Achsaufnahme , Schweller und Radlauf hinten wurde schon geschweißt . Funktioniert aber nicht wirklich top .

Gestern beim TÜV . Der Kittelträger war sichtlich vom guten Zustand des 9k angetan . Nach kurzem Pläuschken über den guten Zustand dann die Untersuchung . Nach kurzen Problemen mit der ASU , falsch angeschlossen und regelt nicht , kam jemand der sich noch damit auskennt . Werte waren dann wie erwartet top . Außer der normalen Wartung / Instandhaltung , Öl, Kerzen und Filter ,hat er nur vorne neue Bremsen ( Scheiben + Beläge von TRW ) bekommen . Und ich hatte gesehen das die Tankbänder sich schon wieder verabschieden . Also kamen im Sommer neue rein . Ohne Mängel 2 Jahre TÜV . Jetzt kann er langsam in den Winterschlaf . MY 98 , B234R , 285 tKm

ich habe vorsichtshalber gerade 2 neue Clips bestellt . Damit sollte es klappen

Ne , macht er nicht . Er geht sauber rein aber bleibt am Ausgang hängen . Zuerst dachte ich das dass ändert wenn ich alles zusammen gesteckt habe und der Stöpsel ihn " führt " Aber jetzt denke ich das der Clip etwas gerichtet werden muss . Di oder Mi weiss ich mehr. Und danke für den Support

So , ich habe festgestellt das der Clip nicht sauber in den " Klotz " geht . Es hakt etwas hinten am Ausgang , der Clip geht nicht sauber in die Nut auf der Rückseite . Ich werde mich die Woche mal darum kümmern . Vielleicht ist der Clip auch etwas verbogen . Also vorsichtig nachbiegen oder ein neuer muss her . Ich werde es Dienstag oder Mittwoch herausfinden . Der Klotz ließ sich mit etwas nachdruck und eingefettet sauber runterdrücken . Daran lag es also nicht . Der Clip zickt rum

Danke Dir , aber es will nicht einrasten. Übers Wochenende versucht es mein Sohn und meine Frau nochmal . Werde berichten

Ich krieg die Krise Egal wierum ich es versuche, der Clip will nicht . Ohne Clip / Klammer lässt sich der Adapter draufschieben , nur dann bekomme ich den Sicherungsclip nicht draufgeschoben . Mit eingesetzter Klammer lässt sich der Adapter nicht bis zum Ende draufstecken bzw die Klammer rastet nicht ein . Wie macht ihr das ????? Hiiilllffffeeee

Moin zusammen , ich hole das Thema mal wieder nach vorne . Bei unserem 9-3 bekomme ich die Sicherungsklammer nicht rein . Muss die Klammer vorher eingesetzt werden oder wird sie erst nach dem zusammenbau seitlich reingeschoben ?

Hebebühne hab ich , aber da steht unser Cab drauf :( . Deshalb auch die Frage . Beim 9-5er und beim 902 habe ich schon die LM gewechselt nur nicht beim 9k

und mit Motorbrücke ? Oder stört die dann ?

Moin zusammen , Saab 9000 Aero , MY 98 ich muss die Lichtmaschiene wechseln . Hab vor 40000 km schon den Regler ( Bosch ) getauscht aber die Kohlen sind wieder runter . Der Kollektor sieht übel aus . Also raus damit . Wie bekomme ich die LM am besten raus ? Radkasten oder doch nach oben . Die sufu hat nichts ergeben .

Haben vor 2 Wochen einen gekauft .-) , 9-3 1 CV , B 204 , 185 PS , Black Magic

eBay.deVW Golf 1 Cabrio Scirocco Jetta 2 Halter Klammer Zündvert...Halter Zündverteiler. Eine Abbholung ist leider zur Zeit nicht möglich. Ein abholen der Ware ist leider nicht möglich.

Hast du auch die länge vom Stopfen und wo die Nut vom O-Ring hingehört ? Hab damals vergessen meinen zu messen . Haltegabel passt von jedem KFZ mit Verteiler plus Haltegabel . Meine ist aus Wofsburg :( . Logo habe ich rausgeschliffen :))

Kann ich bestätigen . Auch mein China Clone funktioniert

Ich habe für meine Lima jetzt 7 Stunden gebraucht . Alleine . Ich musste den Riemenspanner ausbauen , sonst hätte ich die obere Schraube nicht rausbekommen . rechtes Lager demontiert , hinteres gelöst und mit der Motorbrücke den Motor anheben und nach vorne ziehen . Mit etwas fummeln hab ich sie nach oben rausbekommen . Und ja , im WIS sieht man 6 Kantschrauben und auch bei mir waren es M10er Inbusschrauben . Beim nächsten Mal gehts bestimmt schneller :)

ich danke dir . Werde Dienstag eine neue Lima ordern und dann am Mittwoch mit dem tausch beginnen

die Rolle muss also nicht raus . Nur den Riemen entspannen und dann fühlt man die Schraube ?

Bei mir steht auch der Tausch der Lima an :( . 2.3 Vector , MY 02 . Hab hier viel gelesen , auch im WIS . Aber nirgends wird beschrieben wie ich an die obere Schraube der Lima . Ich nehme an das sie hinter der Spannrolle ist . Aber wie soll man die denn raus bekommen ? Gruß Uwe

2 x 9-5 Kombi und 1 x 9k . Alle 3 sind Alltagsauto's .

Der 9-5 meiner Frau ( 2,0 , 190 PS , MY 99 ) hat 320 000 km runter , Kurbelwellen und Pleullager bei 275 000 neu inkl Ölwannen Check sonst original und mein Winter 9-5 ( 2,3 Vector , 185 PS , MY 2002 ) hat 307 000 km gelaufen . Ölwanne war vor 2 Wochen Blitzblank

Hallo Chris , Ich danke dir , hatte auch die Suche bemüht aber nicht wirklich was gefunden . Bei unserem '99 Model sind LED's verbaut und beim 2002er Model wohl wieder Glühlampen. Die Teilenummern hatte ich schon im EPC gefunden aber ich würde ungern die Leiste wegen 1er defekten LED entsorgen . Ich schau mir aber die Lötstellen mal genauer an