Baastroll

https://www.smartmotorguide.com/L49151443

Den Magotan sieht man meiner Erinnerung nach häufig in China. Es gab dann noch eine lange und herrschaftliche Limousine, die wohl über Phaetonniveau ist, mit der unsere Institutsleiterin gefahren ist. Im Pekinger Flughafen war noch eine Werbung für einen SUV auf GLSniveau.

Der Schauspieler wundert sich ja auch:biggrin:

Also erstmal Danke an alle für die Informationen über den Renault. Als Anfängerauto wäre es gar nicht gedacht. Bei meiner Fahrstrecke bervorzuge ich und die Regierung eher etwas sicheres aus dem Hause Saab. Viel mehr kommt der Wunsch nach einem kleinem Spaßauto fürs Studium hervor. Wenn ich später als Werkstudent einen guten Stundenlohn heraus handeln kann, könnte ein kleiner, schrauberfreundlicher Oldtimer drinnen sein. Deshalb betrachte ich ab und zu virtuell auf Mobile nahegelegene Oldtimer. Da stach mir die R4 ins Auge. Aber auch einen englischen Roadster könnte ich mir vorstellen. Meine Freunde haben alle eine 125er. Mit einem Spitfire könnte ich dann halbwegs flink hinterher oscheln.

Denke ich auch. 12 V habe ich noch nicht ausprobiert, aber bei 9 V spüre ich noch nichts.

Ihr macht mir echt alle Hoffnungen auf meinen 18 Genurtstag... Wie „leistungsstark“ sind eigentlich die 34 PS der R4? Finde ich optisch ganz interessant.

Was berührst du noch bzw. stehst du drauf, wenn du denn Stromschlag bekommst?

Aus einer bemühten neutralen Sichtweise heraus würde ich dir empfehlen, deine Webseite weiter zu einem Blog auszubauen. Dort kannst Du deine Themen selbst bestimmen, so dass du nicht in Streit mit dem „Klassenfeind“ kommst. Du würdest deine Meinung und Interessen austauschen können ohne gleich in eine Ecke gedrängt zu werden. Ein Forum hingegen besteht aus einer Vielzahl Menschen, die unterschiedlich denken, glauben, lieben, verdienen, etc., was Achtsamkeit und ein Miteinander mit dem Versuch jegliche Provokationen außen vor zu lassen unbedingt erfordert, um die Plattform weiterhin erhalten zu können. Dieses Forum ist fast schon älter als ich und hat in den vergangenen Jahren einen unglaublichen Schatz Wissen über eine tote Marke aufgebaut. Saabfahrer fanden Unterstützung in Not, es entstanden wunderbare Geschichten und langanhaltende Freundschaften. Durch die Jahre haben sich wichtige User des Forums herausgestellt, die mit Geduld und Rat Saab-Cars.de gestaltet haben. Neue Mitglieder waren und sind immer willkommen, es versteht sich aber von selbst, dass für eine längere Bindung der Umgang entscheidend ist. Dieses Forum lebt auch davon, dass die differenziert denkenden Charaktere ihren eigenen Egoismus zurückstecken können und reine Selbstdarstellung verpönnt ist. [mention=13550]Kuhno[/mention] Denke darüber nach und wenn Dir diese Gemeinschaft gefällt, bist Du gerne weiterhin willkommen, aber manchmal muss man sich an die Gemeinschaft anpassen und nicht indirekt verlangen, dass die Gemeinschaft sich vollkommen an einen selbst anpasst. Grüße Konstantin

Wer oder was ist eigentlich Ivan?

Ohne Übersetzung verstehen die anderen das doch nicht. Ade:ciao:

Dange Ffigggn

Die Firma eines ehemaligen Schulkameraden meldet auch Kurzarbeit an. Ihn trifft das als Azubi noch nicht richtig.

1:1 will ich mir nicht leisten. Könnte 1:43 sein.

Mein Viggen:vroam:

Bilder folgen:biggrin:

So falsch ist das nicht:biggrin:

Danke Viggen

Das hat echt was, auch wenn ich nicht so fahren wollte.

Morgen:ciao: Pünktlich zum 17ten ist das Auto da, Bilder folgen.

Bei uns im Werk bis jetzt 3.

Das geht doch vorbei:tongue:

Mal mehr, mal weniger klobig.

Muss ich mir mal in echt ansehen. Aktuell kann ich nur der Front etwas abgewinnen. Der Rest wirkt mir zu klobig.