Baastroll

Jo, nennt man doch „verbindungsprogrammierte Steuerung“? Mit SPS sollten wir nächste Woche am Montag in der BS/Steuerungstechnik anfangen. Im Sommer fangen wir in der Firma mit Simatic S7 an.

Hmm, wie wäre es, in die Fränkische zur Entspannung und Spaßhaben zu fahren. Habe heute gemerkt, dass das sogar mit Fahrschulauto Spaß macht. Im Technikpart der Fahrstunde durfte ich dann den Motorraum präsentieren. Der „blöde“ T-Roc hat gerade mal einen Haltestab für die Motorhaube.

Mit polnischen, deutschen und chinesischen Werke wird wohl jeder Qualitätsmanager mal mit minderen oder stärkeren Problemen konfrontiert werden. Wie sich das genau äußert hängt nur von der jeweiligigen Motivation oder Arbeitssituation der unterschiedlichen Standorte ab.

VPS (wenn ich in der BS richtig aufgepasst habe)

Korrigiere auf Abstellen.

So, die 24V Steuerung sollte - so fern keine Logik oder Verdrahtungsfehler vorhanden - funktionieren. Die Steuerung schaltet zwei Drehstormmotoren, die einen Kranbetrieb darstellen sollen. Betätigt wird das ganze im Tippbetrieb und geschützt durch Schützverriegelung. Zusätzlich simulieren wir Endschalter.

Wenn ich das richtige verstehe, ist das beim Ausschalten nicht gerade materialschonend.

Rückwartsfahren kontakt gesteuert oder mittels GPS?

An Tagesanfänge wie heute, an denen man arbeiten muss anstatt Ferien zu haben, kommt ein wenig Wehmut auf. Spätestens am Monatsende ist diese aber verschwunden. Guten Morgen:hello: Mein 24V-Kreis wartet auf mich.

Ok, im Vergleich zu BMW 7 und S Klasse geht der Innenraum wirklich.

Das Außendesign gefällt mir, bloß mit dem Innenraum kann ich absolut nichts anfangen.

Hat damit nichts zu tun...

Wer hat den Vorhang nicht zugezogen?

Da war was. Erklärt uns unser Zugereister auch immer. Bezüglich des Verdrahtens: Ich merke an meinen Fingern, dass ich wieder etwas arbeite. Als Maniküre dient demnächst wieder Schule.

Die Hilfsschütze aber noch nicht mit den Tastern.

Mann freue ich mich auf die Verdrahtung und das Schönbiegen des Steuerstromkreise nächste Woche. Tach:hello: Ich bin irgendwie der Einzigste, der nicht vor hat sich völlig volllaufen zulassen.

A Wenn der Schaltknüppel nicht ausreicht...

Da finde ich AHK‘s ehrlich gesagt schlimmer. Wenn es dann auch noch einen alltäglichen nutzen darstellt, aber dennoch ralativ unaufdringlich „versteckt“ werden kann, ist das ein toller Kompromiss.

Dass der 900er in Fischbach fertig ist, weiß ich. Damals galt meine Aufmerksamkeit mehr dem Roten als den anderen Fahrzeugen. Richtig angesprochen haben die mich aber auch nicht. So fern ich mich richtig erinnere, waren das eher Schlachteagen und Autos für den Export. Letztendlich habe ich ja noch gewaltig Zeit, um passende Fahrzeuge zu finden.

Meinst du damit die rote Limo, oder stehen dort noch gute 9-3? Ich suche ja mit dem einen Auge nach einem guten, soliden Saab, luchse aber auch auf den 900er.

Ich verdiene aber auch „nur“ 1100€ im Monat. Die Windgeräusche und das Badewannenfeeling sind die wenigen Dinge, die mich am CV meines Bruders stören. Ein Coupé wäre mir fast schon lieber. Grundsätzlich gesehen sind die oben gezeigten Modelle ihr Geld wert und für den Liebhaber absolute Traumautos. Perfekt als Zweitwagen. Für den Fahranfänger wohl eher unpraktisch, da Karosserieteile selten und teuer und eigene finanzielle Mittel eher beschränkt sind. Ich denke, dass ich die Suche auf einen guten SE für 4-5k konzentrieren sollte, wenn es ein Fahrzeug der 931 Baureihe sein sollte. Ausschließen will ich den Aero nicht, Vaddern hat aber auch noch ein Wörtchen mitzureden.

Wir haben bald einen zwei wöchigen Kurs in der Metallbearbeitung. Ich hoffe, dass ich da etwas mitnehmen kann. Ansonsten ist das Jammern über meine Mittel auf hohem Niveau

Bestreite ich ja auch nicht, durch den Preissprung sind die trotzdem nicht mehr in meiner Reichweite.

Die Plörre kommt doch nicht in die Nase. Ein Seidla für den Magen und gut ist...

Das Handlungsgeschick, gute 3000€ herunterzuhandeln, wage ich meinerseits zu bezweifeln. Außerdem bin ich eher nicht auf der Suche nach einem Cabrio, weil mich die Windgeräusche auf Langsstrecke etwas nerven. Zumindest rede ich mir das so aus, in der Hoffnung einen passenden 900er zu finden.