matti

als ehemliger cs suppenkasper sag ich dazu nur: 4(h hör m1r D0(h m17 D3r $(r1p7 /{11DY $(h31ß3 4µF ^^

da die auswahl an gepflegten 900ern langsam abnimmt würde ich den chassi- und allgemeinen zustand eher zum kaufkriterium machen als die revision von motor oder getriebe. das lässt sich in 2-3jahren immer noch machen.

ist das eine reguläre tv auto sendung mit solchen specials? man sieht nur skurile tests von denen. wo bekommt man die regulär eigentlich her?

der silberne mit kupplungsschaden? oder der andere?

unglaublich :icon_eek :icon_cry , wieso haben die eigentlich den weltkrieg verloren

ich hatte mal bei mobile einen grad cc mit 162kw tuning kit gesehen, da flog das herz gen himmel. muss dann wohl ein umbau gewesen sein. unauffälliger schnell unterwegs sein geht fast gar nicht.

pr0n l33t!!!

rotfl sagen nur newbies *rofl*

wird wohl keine pilgerfahrt geben, stehe nur auf die alte cc front ^^ soll ja angeblich eine kurze zeit die cc front auch mit dem b234 gegeben haben

die preise gehen bei saab ganz schön zu boden, wenn ich bedenke was ich 2000 noch für einen 88er 9000t bezahlt habe...himmel. ich sollt mir endlich auch mal einen 9000 2,3t cc an land ziehen

ausdrucke kosten auch geld

alfa verkauft nicht in den staaten

wo bleibt denn da die liebe!??! also nee!

1997 brach mal eine vogtlandfeder bei mir, hinterlies keinen guten eindruck.

ein weiser freund :D

volvo und 155Ps, das kann doch nur ein 940er GLT 2.3 sein oder? und der ist träge? verkauf doch en volvo und spar bissl was um dir ein auto mit bissl mhr spaßfaktor zu kaufen. nen 9000 t16 gibts auch schon relativ günstig und der geht wenigstens ab.

also wenn du schon ein auto hast dann setz das geld doch lieber darein! oder mach für 200€ ne tolle fahrt im sommer. benzin auskosten solange es noch unter 3€ steht.

soll er doch mal angucken, solange der motor kompression hat und der turbo funzt kann man damit noch nen sommer spaß haben

mich erinnert er an rost

rechteckige scheinwerfer gabs schon, nur gab es eine trennung von haupt und fernlicht. die doppelfadentechnik war nicht erlaubt sozusagen, also 2 extralampen.

0,26-0,28 hat heutzutage jeder benz

also rundleuchten am 900er gehören verboten "wenn der konstrukteur nichts weis, malt er einen kreis" für den 99er erwärme ich mich aber auch. schick mir ein foto, tobi!

mein geposteter 99er erinnert mich eher an den interceptor http://www.motorimania.it/manifestazioni/sportive/jensen/images/Jensen.Interceptor.2.jpg

wie gesagt beim 99er siehts gut aus, beim 900 "bescheiden"