tempelkim

Aston Martin DB4 Convertible

DAS_TREFFEN@saab-cars.de fände ich schicker. Weiterleitung -wohin auch immer- kann ich gern einrichten.

http://lmgtfy.com/?q=site%3Awww.saab-cars.de+900+batterie

Ooops, stimmt. Falsches Forum. Beim 9k damals hab ich das Lämpchen einfach leuchten lassen.

Also ich habe die auch mit leichten Hammerschlägen rausbekommen. Allerdings von innen und mit einem passend geschnitzten Stück Holz als Dorn...

Aus eigener leidvoller Erfahrung kann ich sagen, dass die Verlustanzeige der letzte eingetragene Halter machen muss, bzw. dass die zuletzt zuständige Zulassungsstelle eine Art Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen muss. Ich hatte eine ähnliche Ausgangssituation: Zulassungsbescheinigung Teil 2 beim Vorbesitzer verloren gegangen, diverse alte Briefe vorhanden. Hier der Erlebnisbericht: http://www.saab-cars.de/technik-allgemein/5979-neuer-fahrzeugbrief-und-fahrzeugschein-ab-01-10-05-a-3.html#post800733

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=108148&d=1355680110

Die sind orischinool und würden bei Verlust selbstverständlich durch NOS ersetzt. http://ddr-fahrradwiki.de/index.php?title=Flügelmuttern

Das ist vermutlich nur eine ungünstige Ansicht bei der Aufnahme gewesen... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=107899&d=1355231895

Irgendwie fehlt es mir hier an Durchblick. Ist nun das Design der Fahrräder falsch oder die Höhe der Sättel? ...wobei ich dazu sagen muss, dass mir die Fahrerin des blauen Geschosses nicht bekannt ist. Es handelt sich um eine Parkhaussichtung. Das graue Modell fahre ich selber. Da wüsste ich jetzt aber auch nicht, ob der Sattel zu hoch oder zu tief ist im Hinblick auf die Hüften... Möglicherweise überschätzt ihr auch die Länge meiner Beine. An roten Ampeln z.B. irritiere ich immer gern die anderen Radfahrer durch stures Warten auf Grün. Da kann ich so gerade mit beiden Füssen auf dem Boden stehen ohne mir mit der Herrenstange etwas einzuklemmen.

Ich habs ja mehr mit dem Rücken. ...weshalb ich auch den Buchhaltersattel umgehend durch Ledergestühl ersetzt habe.

Diamantenhochzeit http://www.saab-cars.de/members/tempelkim-albums-automobile+kuriosit%E4ten+mit+und+ohne+saabbezug-picture107780-diamantenhochzeit.jpg

Mich haben sie auch mal nachts aus dem Bett geklingelt. Ein selbsternannter 'Held' hatte 'beobachtet', wie ich einige Stunden vorher beim Wenden ein geparktes Auto (Pity Cruizer) demoliert und mich dann zügig aus dem Staub gemacht hatte. Zum Glück konnte er sich meine leicht zu merkende Nummer notieren. Nach ergebnislosem Röhrchenblasen, längerem Schriftverkehr mit meinem Anwalt und mehreren Besuchen bei der Bullerei zwecks Zeugenaussagen und Fahrzeuggegenüberstellung stellte sich dann heraus, dass es keinen Geschädigten gab und dass die aufmerksamen Passanten wohl etwas gehört hatten, bei dem es sich um das Knallen meiner Bremsen (alte Achsen) gehandelt haben dürfte, nachdem ich rückwärts aus einer Einfahrt gefahren war, in der ich geparkt hatte. Wo es knallt und jemand dann schnell wegfährt, muss ja ein Unfall gewesen sein... Ist halt so'ne Sache mit dem Heldentum...

Auf der gestrigen Mitglieder Vollversammlung des SAABoteure e.V. (Träger dieses Forums) wurde übrigens festgestellt, dass der Verein das Forumstreffen begrüsst und grundsätzlich auch bereit ist, dieses finanziell zu unterstützen (die Vereinskasse ist wohlgefüllt). Das könnte aus meiner Sicht z.B. die Finanzierung der Ralleyschilder betreffen... Da 2013 das Jahr des 10 jährigen Bestehens dieses Forums ist, fände ich es gut, wenn wir auch die Ausfahrt unter dieses Motto stellen würden. Ist bisher -glaub ich- noch nicht so angekommen. Wenn Ort und Datum soweit feststehen, sollte man vielleicht auch noch einmal eine offizielle Einladung aufsetzen (verbunden mit einer offiziellen Anmeldung und offiziellem Anmeldeschluss), die an prominenter Stelle im Forum positioniert wird, so dass auch gelegentliche Besucher die Möglichkeit haben, die Sachen zu bemerken. Ein 'Wichtig'-Beitrag unter aktuelle SAAB-Termine oder ein fester Link im Kopf der Seite oder soetwas... Ein Hinweis in den bekannten Nachbarforen (Holland und Polen fallen mir da spontan ein) wäre vielleicht auch nicht verkehrt. Ich habe einfach das Gefühl, dass wir es ein wenig mehr 'krachen' lassen sollten.

Klasse Beitrag. Vielen Dank. Meiner Meinung nach kommt somit nur das SAAB-Logo von 49 in Frage. Mit SCANIA haben wir ja nicht mehr am Hut als mit GM (beiden hat der Laden halt ein paar Jahre gehört, so what?). Zufällig haben wir es auch im Kopf unseres Forums.

Der erste Beitrag wurde 10 Minuten nach Einstellen freigeschaltet. Den zweiten hat wohl keiner (von uns Moderatoren) mitbekommen. Der wurde erst heute um 20.45 freigeschaltet. EDIT: Waren die Kollegen wieder schneller, aber ich verstehe auch nicht, wo das Problem ist...

Das Problem bei den Masseanschlüssen ist meist nicht das Kabel, sondern die Verbindung zu Karosserie bzw. Motor. Da kann es durch Korrosion zu Widerständen kommen. -> blank schmirgeln, Kontaktspray etc...

So, die Kraftstoffsorten sind nun erweitert. Zur Wahl stehen: - Benzin - Diesel - LPG - Ethanol - Erdgas - Holzgas Hab ich noch was vergessen?

Aber beim Pflügen sollte er mehr auf gerade Furchen achten und auch den Abstand etwas verringern...

War mir noch gar nicht aufgefallen, dass man das im Profil auswählen kann. Ich schau mal. Sollte kein grosses Problem sein...

Ja klar, aber hier lesen ja nur die Organisatoren. Ich meinte den Parallelfred. Wenn Du da ersten Beitrag bearbeitest ohne darauf hinzuweisen, bekommt das niemand mit, denke ich. ...und wenn der hin und wieder unter neuen Beiträgen auftaucht, bekommen es auch noch ein paar Leute mit, die nur selten ins Forum schauen. Emailbenachrichtigungen lassen sich irgendwo in den Einstellungen an- oder abschalten. Soweit ich weiss funktioniert das wie eh und jeh...

Poste das doch auch nochmal dort, damit die Leute das mitbekommen. Durch das Aktualisieren kommt die Sache ja nicht in die Liste der neuen Beträge. Ich glaube, das merkt so kaum jemand...

Ich bin nun auch endlich mit einer Auswertung zu Potte gekommen: Ausgewertet wurde das Serverlogfile vom 17. Juli bis zum 08. November (stolze 12GB gross): Jeden Monat haben wir deutlich über 1 Million Seitenanfragen (im Oktober 1.220.817). Die beliebtesten Browser sind: 1. Firefox: 38% 2. MSIE: 24% (davon knapp die Hälfte IE8; etwa 40% IE9; 5% IE7; IE6, IE10 und IE5 deutlich unter 1%) 3. Safari: 22% 4. Opera: 6% alle anderen weniger als 1% Die beliebtesten Betriebssysteme sind: 1. Windows: 65% 2. MacOS: 18% 3. Linux: 6% alle anderen weinger als 1% Komisch finde ich, dass Google's Chrome nicht auftaucht. Könnte sein, dass der mit Safari in einen Topf geworfen wurde, weil er sich auch als Apple Webkit-Ableger meldet.

mencoder VIDEO_01.vob -ovc frameno -af volnorm -o frameno.avi -oac mp3lame -lameopts cbr:preset=160 mencoder VIDEO_01.vob -oac copy -vf pp=fd,crop=720:560:0:8 -ffourcc DIVX -ovc lavc -lavcopts vcodec=mpeg4:vhq:autoaspect:mbd=2:trell=yes:v4mv=yes:vpass=1:vbitrate=990 -o "video.avi" mencoder VIDEO_01.vob -oac copy -vf pp=fd,crop=720:560:0:8 -ffourcc DIVX -ovc lavc -lavcopts vcodec=mpeg4:vhq:autoaspect:mbd=2:trell=yes:v4mv=yes:vpass=2:vbitrate=990 -o "video.avi" wollte ich dem armen 42 nicht zumuten.

Ich sehe ja ein, dass Langstrecken für's Auto (und für den Durchschnittsverbrauch) besser sind als Kurzstrecken. Wenn es die Lebenssituation aber nunmal erfordert, dass man vorwiegend Kurzstrecke fährt (weil es für's Fahrrad doch zu weit ist oder Sachen mitgenommen werden müssen oder warum auch immer), dann sehe ich nicht ein, dass man aus Rücksicht aufs Auto mit einer Gurke unterwegs ist. Da könnte man genau so gut 15km Umweg fahren oder sich eine weiter entfernte Wohnung suchen. Kulturgut hin oder her. Das Auto ist dafür da, mir das Leben zu erleichtern und nicht anders herum. Muss ich eben damit leben, dass der Durchschnittsverbrauch höher ist als bei anderen und manche Verschleissteile ein paar Zigtausend Kilometer weniger halten als bei Langstreckenfahrern...