tempelkim

Da würde ich einen vorsichtigen Widerspruch anmelden wollen. Prinzipiell 'ja' im Sinne von 'alles, was aufgeschrieben wird, kann irgendwann mal von irgendwem irgendwie gelesen werden'. Das gilt aber ausnahmslos für jedes schriftliche Dokument. In der Praxis gilt 'nein'. Weder Google noch Amazon noch der BND, der Vorstand oder der Papst kann Deine PNs mitlesen. Ich kann, aber ich tu es nicht. Punkt. In der Tat kennt niemand alle richtig gut. Trotzdem kennen sich die meisten der hier involvierten Personen auch privat und durchaus auch persönlich. Die berühmte Internet-Anonymität hält sich da sehr in Grenzen...

Ein Problem ist wohl auch, dass die beiden Administratoren dieses Forums (das ist nicht ganz das selbe wie ein Moderator) keine Fensterrechner im Besitz haben. Ich selbst habe für Tests ein Windows-XP in einer virtuellen Maschine zu laufen, aber darauf geht der Exploiter 9 nicht, wenn ich das richtig verstanden habe. Ich könnte mir jetzt eine Windoof 7-Lizenz kaufen, um dann festzustellen, dass es da eventuell Probleme gibt, die ich aber auch nicht lösen kann, da ich nicht der Autor der Forensoftware bin... ...mach ich aber erst, wenn mehr als 2% der Forennutzer deswegen hier nicht mehr aktiv sein können. Btw: der 'Müll' war womöglich eine Reaktion auf den 'Schrott' und ist nicht zwingend als allgemeines Statement der Moderation/des Vereins zum Thema 'Softwareprobleme von Forennutzern' zu betrachten, das demnächst in die Betriebsordnung aufgenommen wird.

Der erste Teil ist fast richtig, den zweiten empfinde ich als Frechheit. Vollzugriff auf den Server habe ich (sonst keiner, soweit mir das bekannt ist). Vollzugriff auf die Datenbank (den würde man benötigen, wollte man PNs Dritter mitlesen) hat ausser mir noch der lachgas. Die übrigen Moderatoren haben keinen Zugriff auf Server oder Datenbank sondern verfügen lediglich innerhalb der Forensoftware über erweiterte Berechtigungen. Einblick in die Inhalte der Datenbank (PN-Tabelle) verbietet mir der Berufsethos. Einblick gewähren würde ich nur dem Vorstand, wenn dies aus z.B. juristischen Gründen erforderlich wäre. Ohne Begründung auch das nicht.

Na dann wollen wir mal hoffen, dass es bald Regen gibt.

Ärledscht.

Ist repariert und landet ab sofort bei mir (Kontaktformular ebenfalls). Wer das noch bekommen möchte, darf sich gern bei mir melden (PN oder Email an Netzmeister von SAABAutos.de)...

Weil es aber kein technisches Thema im engeren Sinne ist, habe ich mir erlaubt, das mal zu verschieben. Trotzdem herzlich willkommen! ...und wir wollen natürlich Bilder sehen. (Erster (fast)! )

Knapp daneben ist auch vorbei. Ich hab das mal aus der 96er-Abteilung rausgeschoben. Wenn die was von 2,3 Liter lesen, bekommen sie Schnappatmung.

Tun sie aber offensichtlich nicht. Ich schau mal...

Wer war denn der rosenquarzene(?) 16ventiler mit den schicken Radkappen, der eben auf der A10 so nett gegrüsst hat?

Also ich hab mich grad durch alle Bilder durchgeklickt und habe nur 5 oder 6 gefunden, bei denen ich ruhigen Gewissens (mit Wohlwollen und SAAB-Bonus) sagen konnte: Ja, will ich im Kalender haben und bin ich bereit, mir einen Monat lang jeden Tag anzusehen. Die Mehrheit der Bilder sind einfach schlecht. Da ich nicht weiss, wer welche gemacht hat, fühlt sich hoffentlich niemand auf den Schlips getreten. Ein gutes Bild braucht mehr als einen stimmungsvollen Hintergrund und ein scharfes Motiv (und es sind etliche Kandidaten dabei, die nicht einmal das hinbekommen). Mein Vorschlag: dieses Jahr den Kalender mangels Masse ausfallen lassen und für das nächste mal eine deutlich längere Frist zum Einreichen von Bildern vorsehen. Vielleicht sollten die Autoren die Bilder auch nicht selbst einreichen sondern sich vorschlagen lassen. Ich bin mir recht sicher, über das Jahr mehr als 12 gute Bilder gesehen zu haben und den Kommentar 'das wäre doch etwas für den Kalender' habe ich auch mehr als einmal gelesen (und für richtig befunden). Ideal wäre aus meiner Sicht auch eine Kommission von ein paar geeigneten/interessierten Leuten, die (z.B. in einem geschlossenen Forum) Vorschläge sammeln und eine gewisse Vorauswahl treffen. 'Die Mehrheit' scheint mir nur bedingt kompetent zu sein in künstlerischen Fragen (u.a. ein Grund, weshalb ich auch in diesem Jahr keine Bilder eingereicht habe)... Ich habe jedenfalls keine Lust, mir einen Kalender mit den 12 am wenigsten schlechten Bildern zu kaufen, nur weil SAAB dransteht.

Schweinereien sind da auch sehr zu empfehlen.

Welche Leuchte? Check Engine? Was steht denn im Fehlerspeicher?

Ich möchte mich hiermit auch gern auf die Warteliste für's nächste Jahr setzen. Bis dahin hab ich's bestimmt ausgebaut. Ist erledigt (die Umfrage hab ich entfernt).

Da isser: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=102775&d=1348517422 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=102776&d=1348517434

Dann kann hier ja zugemacht werden.

Hehe, der war gut. Glückwunsch auch von mir.

Auweia, jetzt sehe ich aber schwarz für die Tour zur Ostsee.

Habe mir erlaubt, das mal mit dem zuletzt aktiven Tachobeleuchtungsfred zu verbinden. Die fliegende Sicherung könnte auch von der Folgebeleuchtung kommen (Aschenbecher & Co). Einen Kurzschluss auf der Folie halte ich für eher unwahrscheinlich (wenn keine grobe Gewalt angewendet wurde)...

'Auch am Tage' könnte man auch als 'nicht nur bei Nacht' umformulieren.

Aber die Quelle hast Du doch oben selbst geliefert. Ist ein logisches Problem: Wenn die Bedingungen (Nebel usw.) so sind, dass Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden dürfen, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Da Fernlicht kein Abblendlicht ist, ist keine Situation denkbar, in der Nebelscheinwerfer zusammen mit Fernlicht verwendet werden dürfen.

Und noch ein schöner Ärtztesaab. Könnte glatt der Zwilling von meinem sein. Gut, dass ich wenigstens schickere Felgen habe. Führ ihn doch mal beim allmonatlichen Berliner Saab-Sit-In vor.

Das wäre für mich die erste Massnahme, falls sie bei mir noch funktionieren würde.

Mich auch nicht.

Ja, das ist normal. Hier noch völlig ohne Zusammenhang ein Auszug aus der englischen Wikipedia: