tempelkim

Weiterleitung ist eingerichtet. Bitte mal testen, ob es auch ankommt...

Machbar ist alles. Das klingt nach einer Art Wiki, die da nötig wäre. Wäre verbunden mit einem relativ hohen Aufwand der Einrichtung -insbesondere, wenn nicht jeder drin rumschreiben darf-, weil ja User/Passwörter/Userverwaltung eingerichtet werden müssen. Erfahrungsgemäss gibt es aber nur relativ wenige Leute, die Zeit und Nerven haben, sich mit der Pflege so eines Wikis zu beschäftigen... ...und das sind nicht unbedingt die, die auch wissen, wo es Ersatzteile gibt und wie diese qualitativ einzuordnen sind und an welches Auto sie in welchen Baujahren gehören. Meine Prognose: es wird zunächst eine Hand voll Teile eingetragen und dann schläft die Sache ein. Nach relativ kurzer Zeit ändern sich Preise, Verfügbarkeiten oder Lieferanten. Die Änderungen werden aber nicht eingetragen...

Email an den Admin schreiben und in dreifacher Ausfertigung schriftlich erläutern, weshalb so ein grosses PDF auf den Server soll. Wenn der Admin Zeit und gute Laune hat, wird es dann 'von Hand' eingebaut.

Na logisch. Hier sind alle (60) Teilnehmer, die seit 2003 angemeldet sind und auch 2013 noch hier waren: +---------------+---------------------+ | username | angemeldet | +---------------+---------------------+ | lachgas | 2003-01-20 16:48:00 | | helmut-online | 2003-01-29 12:53:53 | | turboflar | 2003-01-29 19:12:00 | | Linda | 2003-01-29 20:04:00 | | olili | 2003-01-29 23:42:00 | | Saab CSE | 2003-01-30 08:46:50 | | JanJan | 2003-01-31 00:33:04 | | erik | 2003-02-05 10:23:10 | | Ben-mc | 2003-02-05 15:37:00 | | griffin | 2003-02-05 16:13:54 | | Marbo | 2003-02-05 18:36:06 | | 99turbo | 2003-02-06 09:10:32 | | Doctor-D | 2003-02-07 18:06:14 | | KGB | 2003-02-08 14:36:00 | | bernd | 2003-02-08 18:17:46 | | StephanK | 2003-02-09 15:44:52 | | Andreas_HH | 2003-02-09 22:17:00 | | MikeKöln | 2003-02-10 20:53:27 | | Paul | 2003-02-11 12:56:12 | | eldee900i | 2003-02-19 21:50:00 | | Peak900 | 2003-02-27 14:58:00 | | gerald | 2003-03-02 14:43:00 | | Ugros | 2003-03-12 16:03:07 | | WolleHH | 2003-03-14 23:32:06 | | tmuehlhoff | 2003-04-23 09:09:24 | | Artischok | 2003-04-26 16:51:00 | | aero84 | 2003-04-29 00:00:00 | | alex430 | 2003-05-08 21:53:15 | | ducman | 2003-05-13 14:33:00 | | Troll | 2003-05-24 14:08:50 | | MOK24 | 2003-06-11 10:40:23 | | ralftorsten | 2003-07-08 21:14:00 | | Udo | 2003-07-14 12:07:17 | | olof | 2003-07-15 19:49:00 | | Speznas | 2003-07-22 21:57:42 | | Geert | 2003-07-29 14:36:27 | | Raephu22 | 2003-07-31 10:55:56 | | klaus | 2003-08-11 09:59:00 | | seit1977saab | 2003-08-15 17:01:10 | | saabienche | 2003-08-20 18:48:36 | | Alex P. | 2003-08-22 20:30:00 | | René | 2003-08-30 19:48:00 | | Hardy | 2003-09-04 15:47:00 | | Niels | 2003-09-08 11:20:00 | | xenium | 2003-09-14 14:23:51 | | Malte | 2003-09-16 20:29:31 | | JL900/0 | 2003-09-25 15:14:00 | | tapeworm | 2003-09-26 16:27:35 | | Edy | 2003-09-28 13:26:05 | | saabista | 2003-10-05 14:52:00 | | Lindexx | 2003-10-09 10:49:00 | | GHW | 2003-10-15 03:03:48 | | adrian900-I | 2003-10-26 11:40:24 | | 900 Cab | 2003-10-28 18:53:38 | | balze | 2003-11-03 18:34:36 | | Fridolin | 2003-11-07 13:49:01 | | hansp | 2003-11-11 07:07:00 | | hazard900 | 2003-12-04 02:26:30 | | Matze | 2003-12-26 22:59:46 | | 9-3 | 2003-12-28 12:57:00 | +---------------+---------------------+ Insgesamt aktive angemeldete Nutzer im Jahr 2003: 133 Insgesamt aktive angemeldete Nutzer im Jahr 2013: 1.878 Ich selber bin zwar 2003 auch schon mit dem SAAB unterwegs gewesen, hab aber noch über vier Jahre gebraucht, um hier ins Forum zu finden (mit dem Klassiker 'Licht im 9k läuft Amok'). Glückwunsch!

Nee, die ist nicht kaputt. Die verwendete tut's aber auch.

Und hier weitere brandheisse News zum Thema... http://www.deutsche-schutzgebiete.de/webpages/Torpedoboot_S90.jpg

Punkt DE EH müsste aber noch irgendwie untergebracht werden...

Das Bild könnte sich in einem als 'privat' deklarierten Album befinden. Dann kann es ausser dir niemand sehen.

Geschlossener Fred sollte kein Problem sein. Den Teil mit der Spende und dem Konto sollte man aber noch genauer ausarbeiten, sonst gibt es Finanzchaos. Zwei Überweisungen bzw. auf welches Konto bzw. was wird wohin geschoben? Wenn das direkt über das Forenkonto laufen soll, muss man den Kassenwart involvieren, was nicht einfach ist, da er im Forum nicht aktiv ist.

Wenn mit Online-Zugang soetwas wie ein Webmailer gemeint ist, muss ich leider passen. Derzeit können Mails nur weitergeleitet werden (gern auch an mehrere Adressen).

Aston Martin DB4 Convertible

DAS_TREFFEN@saab-cars.de fände ich schicker. Weiterleitung -wohin auch immer- kann ich gern einrichten.

http://lmgtfy.com/?q=site%3Awww.saab-cars.de+900+batterie

Ooops, stimmt. Falsches Forum. Beim 9k damals hab ich das Lämpchen einfach leuchten lassen.

Also ich habe die auch mit leichten Hammerschlägen rausbekommen. Allerdings von innen und mit einem passend geschnitzten Stück Holz als Dorn...

Aus eigener leidvoller Erfahrung kann ich sagen, dass die Verlustanzeige der letzte eingetragene Halter machen muss, bzw. dass die zuletzt zuständige Zulassungsstelle eine Art Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen muss. Ich hatte eine ähnliche Ausgangssituation: Zulassungsbescheinigung Teil 2 beim Vorbesitzer verloren gegangen, diverse alte Briefe vorhanden. Hier der Erlebnisbericht: http://www.saab-cars.de/technik-allgemein/5979-neuer-fahrzeugbrief-und-fahrzeugschein-ab-01-10-05-a-3.html#post800733

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=108148&d=1355680110

Die sind orischinool und würden bei Verlust selbstverständlich durch NOS ersetzt. http://ddr-fahrradwiki.de/index.php?title=Flügelmuttern

Das ist vermutlich nur eine ungünstige Ansicht bei der Aufnahme gewesen... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=107899&d=1355231895

Irgendwie fehlt es mir hier an Durchblick. Ist nun das Design der Fahrräder falsch oder die Höhe der Sättel? ...wobei ich dazu sagen muss, dass mir die Fahrerin des blauen Geschosses nicht bekannt ist. Es handelt sich um eine Parkhaussichtung. Das graue Modell fahre ich selber. Da wüsste ich jetzt aber auch nicht, ob der Sattel zu hoch oder zu tief ist im Hinblick auf die Hüften... Möglicherweise überschätzt ihr auch die Länge meiner Beine. An roten Ampeln z.B. irritiere ich immer gern die anderen Radfahrer durch stures Warten auf Grün. Da kann ich so gerade mit beiden Füssen auf dem Boden stehen ohne mir mit der Herrenstange etwas einzuklemmen.

Ich habs ja mehr mit dem Rücken. ...weshalb ich auch den Buchhaltersattel umgehend durch Ledergestühl ersetzt habe.

Diamantenhochzeit http://www.saab-cars.de/members/tempelkim-albums-automobile+kuriosit%E4ten+mit+und+ohne+saabbezug-picture107780-diamantenhochzeit.jpg

Mich haben sie auch mal nachts aus dem Bett geklingelt. Ein selbsternannter 'Held' hatte 'beobachtet', wie ich einige Stunden vorher beim Wenden ein geparktes Auto (Pity Cruizer) demoliert und mich dann zügig aus dem Staub gemacht hatte. Zum Glück konnte er sich meine leicht zu merkende Nummer notieren. Nach ergebnislosem Röhrchenblasen, längerem Schriftverkehr mit meinem Anwalt und mehreren Besuchen bei der Bullerei zwecks Zeugenaussagen und Fahrzeuggegenüberstellung stellte sich dann heraus, dass es keinen Geschädigten gab und dass die aufmerksamen Passanten wohl etwas gehört hatten, bei dem es sich um das Knallen meiner Bremsen (alte Achsen) gehandelt haben dürfte, nachdem ich rückwärts aus einer Einfahrt gefahren war, in der ich geparkt hatte. Wo es knallt und jemand dann schnell wegfährt, muss ja ein Unfall gewesen sein... Ist halt so'ne Sache mit dem Heldentum...

Auf der gestrigen Mitglieder Vollversammlung des SAABoteure e.V. (Träger dieses Forums) wurde übrigens festgestellt, dass der Verein das Forumstreffen begrüsst und grundsätzlich auch bereit ist, dieses finanziell zu unterstützen (die Vereinskasse ist wohlgefüllt). Das könnte aus meiner Sicht z.B. die Finanzierung der Ralleyschilder betreffen... Da 2013 das Jahr des 10 jährigen Bestehens dieses Forums ist, fände ich es gut, wenn wir auch die Ausfahrt unter dieses Motto stellen würden. Ist bisher -glaub ich- noch nicht so angekommen. Wenn Ort und Datum soweit feststehen, sollte man vielleicht auch noch einmal eine offizielle Einladung aufsetzen (verbunden mit einer offiziellen Anmeldung und offiziellem Anmeldeschluss), die an prominenter Stelle im Forum positioniert wird, so dass auch gelegentliche Besucher die Möglichkeit haben, die Sachen zu bemerken. Ein 'Wichtig'-Beitrag unter aktuelle SAAB-Termine oder ein fester Link im Kopf der Seite oder soetwas... Ein Hinweis in den bekannten Nachbarforen (Holland und Polen fallen mir da spontan ein) wäre vielleicht auch nicht verkehrt. Ich habe einfach das Gefühl, dass wir es ein wenig mehr 'krachen' lassen sollten.

Klasse Beitrag. Vielen Dank. Meiner Meinung nach kommt somit nur das SAAB-Logo von 49 in Frage. Mit SCANIA haben wir ja nicht mehr am Hut als mit GM (beiden hat der Laden halt ein paar Jahre gehört, so what?). Zufällig haben wir es auch im Kopf unseres Forums.