TIK

runtergehn? ähm ich versteh jetzt nix mehr.. ich dachte du wolltest dein doppel-din verkaufen?

lol, das ging aber auch aus den vorigen posts schon hervor mir gings eigentlich mehr um den begriff "fahrzeugdokumentation". was das denn? @stefan24V bin zwar noch nicht lang hier dabei, aber hab schon wesentlich unsinnigere sachen hier lesen dürfen, auch ausserhalb des stammtisches

ja klar, würd ich auch nie machen für den preis, egal wie teuer das auto ist! btw: mongolisch essen war ich noch nie, gibts das überhaupt bei uns? mal schaun...

tja, das musst du entscheiden. günstiger als ein neuer saab ganz sicher

die "saab-farbe" wird es wohl so im zubehör nicht mehr geben, ausser beim alten "Online Pro". recht schlicht sah so ein pioneer-teil aus. schwarz und links nur ein paar tasten. auch guter touchscreen, aber: blaue tastenbeleuchtung könnte man aber bestimmt umbaun

was bedeutet das jetzt genau?

ups, das hatte ich irgendwie überlesen. der wechsler ist sicher nicht notwendig, aber die navi-einheit (punkt 9) wird sicher noch einmal ne stange kosten. im nachhinein ein werksnavi vom händler zu kaufen ist bei den meisten herstellern "nicht tragbar".

ach wie banal ich dachte sonstwas

bratwurst und sauerkraut?

hier gibts noch ein paar sachen, aber ob das zu den KBA's zählt? was heisst eigentlich KBA

wenns schon ein wenig draussen ist, und dann hakt, ist's evtl. wie bei mir am wochenende passiert: nicht nur das radio ist "rausgekommen", sondern der doppel-din metallrahmen gleich mit. der hakt dann irgendwann. wenns es so ist, dann einfach den rahmen festhalten und an der seite bei den klammern ein wenig nachhelfen. pass aber auf: mit den scharfen metallkanten kann man schnell was am dashboard zerschrammen. ist mir auch schon passiert @don koska: wie händler? gibts sowas und was würdest du als vernünftig ansehn? ich kenn da nur ebay

erst nachdenken, dann flamen offensichtlich hast du auch hier nicht verstanden, was ich damit sagen wollte und im übrigen gings ein paar posts vorher auch um verpackungen von bio-produkten, atx-rechner, (kleinere) drucker und tv-netzteile

was hast du erwartet? fürn touchscreen navi als serien-ausstattung ist das doch ok. das kann man ja nun nicht mit fremdgeräten vergleichen. es gibt wesentlich unverschämtere preise bei saab

ich hab 3 wochen auf radbolzen gewartet

da liegst du aber falsch. in einigen ländern ist die für alle personen, die aus dem wagen steigen, pflicht

heute die VIN dort eingegben, und morgen wagen schon abgeholt

als cd-version, die es ab und an mal bei ebay gibt, totaler schrott

"grosse" inspektion ist i.a. die 110000er. und die steuerkette ist eigentlich nie zu wechseln, so jedenfalls die theorie und die aussage vom meister @drumer ich hab für die 90000er plus "ölwannenkur" 420eur bezahlt. es kamen keine aussergewöhnlichen sachen hinzu. aber die arbeitspreise unterscheiden sich lokal sehr stark. hier sind sie "im keller", zur freude des kunden

ich sag nur: casio tough solar ansich erst einmal ne feine sache, nur stand irgendwie im handbuch: akku sollte nach 2 jahren gewechselt werden und nach 2.5 jahren war sie dann auch wirklich tot! innerhalb von 3 jahren hatte ich das teil 3x zur reparatur und es wurde nahezu alles ausgetauscht, no comment

definitiv keine kulanz zu erwarten, hab bei 2 "schmieden" nachgefragt, wobei ich einem meister vertraue, no chance bei MY2002... traurig aber wahr lasse mich aber gern vom gegenteil überzeugen

bin ja mal gespannt! ich lass nächste woche die heckklappe zum selbstkostenpreis lackiern, dann is (hoffentlich) endlich ruhe

das wäre für mich überregional, schade

nur ist die nächste ausfahrt ne ganze weile entfernt

bin dabei, jenachdem was regional bedeutet

kostenlose werbung, also doch eher ein armutszeugnis