bigintelligence

Mich haben die Katzenpfoten auch immer genervt; kaum war das Auto sauber abgestellt, am nächsten Morgen diagonal von rechts hinten über die Frontscheibe nach vorn links drübergerutscht. Dann hat mir ein Bekannter Baldrian empfohlen. In ein kleines Senfglas etc. ein Stück Küchenrolle mit Baldrian tränken, in den Deckel einige Löcher und an der letzten Ecke des Grundstücks aufgestellt. Jetzt zieht es die Katzen immer dahin und zu den Autos der Nachbarn (Passat):biggrin::biggrin:

Deswegen hatte ich auch mal beim freundlichen angefragt, wäre ein größerer Aufwand, da irgendwelche Kabelstränge aufgetrennt werden müssten (paar 100 €), darauf hin hab ich's dann gelassen. Aber wenn jemand eine bessere Lösung hat - gerne!

Wie schwer seid ihr denn? Lt. CoC Leergewicht 1.640 kg (incl. Fahrer 75kg, soweit ich informiert bin). Dann müssten die beiden anderen Mitfahrer jeweils 180kg wiegen:confused::confused: Ohne Fahrer eingerechnet wären's auch noch je 120kg - ganz schön stattlich, hätte man früher gesagt! Spaß beiseite - Viel Freude mit dem neuen Untersatz!

Eine Schutzschaltung ist auch nicht nötig, da nur bei eingeschalteter Zündung Strom auf der Buchse ist. Das ist manchmal lästig, z.B. wenn man ein Handyladegerät angeschlossen hat und der Ladevorgang bei jedem Stopp unterbrochen wird.

War ja auch immer lästig, die Rückstände von den Dingern abzumachen, war irgend so ein Naßkleber wie bei Briefmarken.

Stimmt, mein Sohn wurde kürzlich bei einer Verkehrskontrolle auch darauf hingewiesen, dass der KFZ-Schein im Original mitgeführt werden müsse (wir haben immer nur Kopien im Auto), obwohl ich bisher in jedem Mietauto, das ich hatte, immer nur kopien vorfand.

Ich hätte gerne eine in Wagenfarbe:Saphirblaumetallic!

Naja, eigentlich eien 900er oder 9000er, da fährt er doch wesentlich sicherer als in so einem ausgelutschten Kleinwagen und die Kosten sind ähnlich. Bin für meinen Filius auch auf der Suche nach einem gepflegten 9K, der ist Posaunist und fährt oft nachts weite Strecken, da hab ich mit dem Nissan Micra meiner Frau immer ein ungutes Gefühl. Außerdem ist de Stauraum auch nicht zu verachten.

@bigintelligence: Das war auch ursprünglich die Idee. Lieber ein 10 Jahre altes Profigerät als ein neues Baumarktteil. ...und Stihl haben die Bauern alle, kommt also nicht in Frage: Wenn wir schon schwedisch fahren, dann sägen wir auch schwedisch!"

War da auch der Tausch des Dieselfilters mit dabei?

Dann sind die ja im grünen Bereich; Muchas Gracias

Bei meinem 9-3 1.9 TiD MJ 06 ist demnächst lt. SID der erste Kundendienst fällig (kleiner Service). Lt. Anfrage bei meiner SAAB-Werkstatt in Nürnberg kostet der Spaß incl. Kraftstofffilterwechsel ca. € 280,--. Findet Ihr das okay; oder anders herum gefragt: was zahlt Ihr so für den Spaß?

Ich fahr selber seit 10 Jahren Husqvarna, ist wesentlich zuverlässiger und leichter als Stihl und hat zudem untenrum mehr Bums. Hab die Husky von einem Profi-Holzfäller empfohlen bekommen. Bei denen gibt es auch Glaubenskriege zwischen Stihl, Husqvarna und Dolmar.

Ich habe auch kürzlich einen Bescheid über die Erhöhung bekommen und sofort wutentbrannt beim Finanzamt angerufen. Der nette Beamte sagte mir, dass er "den ganzen Tag nur mit diesem Mist beschäftigt sei" und hat mir geraten, einfach einen 1-Zeiler mit Widerspruch auf den Bescheid zu schreiben und das Ding per FAX zurückzuschicken. 2 Tage später kam dann ein Bescheid über die "Aussetzung der Vollziehung". Das nenne ich mal Beschäftigungstherapie!:mad:

Die kleinen Opels auch; nur der Omega hatte Heckantrieb!

Kann nicht sein, da der Opel Heckantrieb hatte!

Ich musste mich da auch eines Besseren belehren lassen: Es gibt in der Tat verschiedene BT-Standards, die leider oft nicht miteinander kompatibel sind.

Ich hatte kurzfristig (allerdings an einer portablen FSE im Navi Falk N220L) das HTC Touch, das an sich ein tolles Teil ist, mußte es aber wieder zurückgeben, weil BT auch mit dem Notebook nicht funktioniert hatte. Hab mir jetzt ein Sony-Ericsson W880i geholt, das super flach und leicht ist und alles ist bestens.

Hat das mit dem "Kontrabass" eine reale Beziehung zu Deinen Vorlieben? Ich malträtiere so einen Sarg auch schon seit meinem 14. Lebensjahr!

Bei mir scheint sich das so bemerkbar zu machen, dass nach dem Kaltstart der erste Berg im Ort, den ich sonst immer im 2. Gang bewältige, sich nur noch durch zurückschalten in den 1. meistern lässt und selbst da fühlt es sich an, als ob ich die Handbremse gezogen hätte. Außerdem macht sich nach dem Abstellen deutlicher Chlorgeruch (wie im Schwimmbad) bemerkbar.

Genau so ist's. Die Gummifinne ist nur für Telefon; die Drähte in den Seitenscheiben für Radio!

Muß ich doch auch mal meinen Senf dazu geben: Nach der Auslieferung hörte sich das Fahrzeug an, als ob überall einige Büchsen mit Schrauben versteckt wären. Ich hab dann eine lange Mängelliste geschrieben, wo es überall knarzt und scheppert (Armaturenbrett, Fahrertür, Fahrersitz, Heckklappe). Das wurde im Rundumschlag dann durch diverse Dämmmaßnahmen kompetent beseitigt und seitdem ist ruhe im Gebälk, auch sonst absolut problemlos; macht einfach Freude, der Wagen!:smile::smile::smile:

Wohl eher abklemmen!!??

Das würde mich auch interessieren, wie die ganzen Bierzeltinsassen auf die Wege auf der Wiesn passen!

"Ausserdem ist die Passgenauigkeit im Schlüssel bei genauerer Betrachtung wirklich miserabel." Vielleicht liegt's ja auch an der Passgenauigkeit bzw. Qualität des Schlüssels! Gutes Werkzeug (z.B. Hazet) ist die halbe Arbeit!