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schweden-troll

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Alle Beiträge von schweden-troll

  1. Prima! Ist doch immer schön zu erfahren, warum man für gewisse Menschen/Unternehmen die Fahne so hoch hält. PS: ... und bevor es gleich wieder Ärger gibt: Natürlich können andere alles mindestens genau so gut, wenn nicht sogar besser; evtl. auch fließend rückwärts herum und zusätzlich noch mit verbunden Augen ...
  2. Genau .. AlMg ... http://www.tunertreff.de/news/archiv/na2004-03-12-2509.html
  3. schweden-troll hat auf reneNA's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ja, wirklich merklich aber nur bei Fahrzeugen ohne vorgeschaltete "Messeinheit". Angenommen die angesaugte Luft würde durch den größeren Ladeluftkühler tiefer abgekühlt, dann würde sich diese mehr zusammenziehen (da weniger Volumen) und dadurch an der vorgeschalteten Messeinheit (Luftmassenmesser) einen zusätzlichen Sog bewirken, der wiederrum Einfluss auf die Motorsteuerung nimmt und das "Mehr" an Luft einberechnet/ausgleicht. Aus diesem Grund müssen größere LLK auch in der Software abgestimmt werden. Die T5 Steuerung besitzt keinen Luftmassenmesser - ist aus diesem Grund von der Software her etwas "gröber" (da fehlende Parameter der Luftmenge/Masse), bietet dafür aber auch mehr Potential bei Veränderungen wie z.B. der Vergrößerung des Ladeluftkühlers.
  4. schweden-troll hat auf reneNA's Thema geantwortet in 9-3 II
    Für Trionic 5 Fahrzeuge ohne Luftmassenmesser wäre das die richtige Antwort gewesen.
  5. @ seb ich rekapituliere: Du bringst Deinen Wagen zu ATU zum Ölwechsel und jetzt willst Du wissen ob Du den Wagen verschrotten sollst. ... merkst Du was?
  6. Magnesium Legierung ...
  7. Es geht aber wohl um ein Windschott aus dem Zubehör, die nutzen alle nicht die von Saab vorgesehenen Buchsen. Also passen tut das, schön aussehen ... na ja, Geschmackssache.
  8. Der Wagen wird locker schon seit 4 Jahren auf diversen Online-Märkten angeboten. Zudem ist es kein Anni, da es diesen nicht als Cabrio gab. Das 2003er Modell "Last Edition" hätte dann auch im 185 PS Modell das Viggen Kit spendiert bekommen (150 PS weiterhin das alte Aero Kit). ---edit--- Sehe gerade die Innenausstattung, scheint doch ein Anni zu sein - muß aus einem Markt kommen, wo der Anni auch als Cabrio angeboten wurde.
  9. schweden-troll hat auf Saab-Pilot's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Saab gibt ZK Wechselintervalle von 50.000 km vor.
  10. Das bezog sich wohl eher auf v8powers Beitrag.
  11. Das Thema wurde doch nun doch schon 1000fach durchgekaut! Das was sling schreibt, inkl. der Teilenummern, ist 100%tig richtig. Das Öl kostet bei Opel ca. 10 EUR/Liter. Das was man Dir verkauft hat ist ein ATF (Dexron II).
  12. Willst es selbst wieder zurückersteigern, ne! By the way ... Ist das tatsächlich ein Aero? Hatte der 01er Aero solche Sitze?
  13. Schau mal auf Deine Fahrgestellnummer. Befindet die sich zwischen 51049407 und 61006320, bzw. zwischen 56016430 und 66002064 ?
  14. Zündschloß oder Lenkradschloß? Sonst noch was weiter? So was wie: Bitte sicher anhalten und Werkstatt aufsuchen?
  15. Und Meldungen im Display?
  16. Modelljahr (schätze mal MJ 05 oder 06?)? Wurden bei dem Fahrzeug alle Kampangen durchgeführt? Irgendwelche Meldungen im Display? Ist das ein echter Saab-Fachbetrieb? Aus welcher Ecke kommst Du?
  17. schweden-troll hat auf dette's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ja klar, die böse böse Post wieder einmal ... http://sg.royalmail.com/portal/rm/PriceFinderResults?pageId=pc_sltc_rm_product&productCarrier=RM&catId=23500532&keyname=36&index=5
  18. schweden-troll hat auf dette's Thema geantwortet in 9-3 II
    Das kann ich nicht bestätigen. Bitte schau doch erst einmal nach was die haben wollen - das mache ich doch auch bevor ich so etwas schreibe.
  19. auch wenn mein Weiblein sagt, der 9.3 I ist hässlich Meins sagte: "Saab - das sind doch die Autos die nach drei Jahren anfangen zu klappern!?!" ... nur Scheiße wenn man dann ein 9-3 Cabrio fährt und es daher nicht wehement von sich weisen kann ....
  20. schweden-troll hat auf dette's Thema geantwortet in 9-3 II
    Sorry, hatte ich nicht gesehen. Dachte das wäre schon der Versandpreis nach Deutschland.
  21. schweden-troll hat auf dette's Thema geantwortet in 9-3 II
    Nö, habe ein älteres Modell. Hier noch die Einbauanleitung: http://www.saabdocs.com/German/instructions/32000102de.pdf
  22. schweden-troll hat auf dette's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ja. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Saab-9-3-Factory-Aux-input-cable_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e59d8031cQQitemZ130356347676QQptZCarQ5fAudioQ5fVideo Bei dem aktuellen Dollarkurs eine Überlegung wert. 40 USD inkl. Versand (Zoll fällt da keiner an, mit ganz viel Pech die Mehrwertsteuer). Elkparts kannst Du vergessen ... die haben einen Schlag was die Versandkosten betrifft.
  23. schweden-troll hat auf dette's Thema geantwortet in 9-3 II
    ich fahre einen 9-3 vector = 9-3 II und ja, das kabel würde funktionieren wenn Du die entsprechende Audioanlage verbaut hast.
  24. “It’s real easy -- show up with the money and you can have it,” Aus der Nummer kommt Whitacre nicht mehr raus, denn Genii wird genau das jetzt tun.
  25. Ab Modelljahr 2001

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