schweden-troll

Wobei bei MJ 07 ja auch die Lage des Kats verändert wurde, kann mich aber auch täuschen.

Wenn Du es Dir da mit Deiner Theorie nicht etwas zu einfach machst. Ich kenne genügend Fahrzeuge mit dem identischen Bremsenaufbau, welche 0,0 Probleme mit der hinteren Scheibenbremse haben. Dort ist alles einfach viel sauberer und es hat weniger Rost. Auch die Scheiben sehen nicht so aus, als wäre der Wagen ein Garagenfund. Selbst beim Vectra B, welcher ja bekanntlich die identischen Bremsen hat (5-Loch), gibt es weitaus weniger Probleme ... von der Handbremse ganz zu schweigen.

Wenn ich mir so Deine Fahrzeugliste so anschaue, verwundert mich der Schaden etwas. Besonders, weil spätestens nach dem TL-Schaden (?) eigentlich alle Alarmsirenen hätten heulen müssen.

Brauchst Du in diesem Fall nicht, denn es interessiert hier wohl keinen. WIR kaufen uns einfach das für das Radio erhältliche AUX-Kabel.

Ist nicht RZ für die Lübecker das, was PI für die Hamburger ist?

@ Daytonapete Du kannst ja mal eine Fahrradtour mit ihm machen und ihm dabei vorschwärmen, wie toll Du den Wagen findest.

Solltest Du Dich für das ebay Angebot entschließen, wäre es nett wenn Du die Hersteller der Teile posten würdest.

Die Sättel sind identisch. Bremsenteile kannst Du, wenigstens hinten, die günstigen kaufen ... da sie eh schnell wieder verrotten - ganz egal von welchem Hersteller. http://www.ebay.de/itm/OPEL-VECTRA-B-BREMSEN-SET-MIT-ZUBEHOR-HINTEN-5-LOCH-/130580260259?pt=DE_Autoteile&hash=item1e6730a5a3 Meine Meinung!

Nur um der Legendenbildung vorzubeugen: Der R900 war, ist und wird niemals ein Sammlerfahrzeug werden. Das einzig "Wertvolle" an einem R900 ist die Sitzausstattung - nicht mehr, aber auch nicht weniger.

Der 4.!

Ich auch, soll ja nicht enden.

Ich bin Jurist und ich gebe Dir gerne eine persönliche Meinung. Wie lautete die Beschreibung?

Jo! Aber dann nicht wundern wenn es nicht passt! - - - Aktualisiert - - - Hier alle möglichen Blenden mit Teilenummern.

Klingt fast so als ob Du Schuld am Unfall gewesen wärst. Dann wäre es ein Kaskoschaden und da sieht die Sache bekanntlich schon ganz anders aus.

Weiß jetzt nicht was Du mit "Auskehrung" meinst aber in deren Eigentum geht dabei garantiert nichts. Grüße vom furch

Wo steht das?

Der Wagen ist sein Eigentum und nur er kann darüber verfügen. Aus diesem Grund ist es absurd, für sein Eigentum mehr bieten zu wollen ... da es einem ja schon gehört. Bei Restwertbörsen ist nur der Bieter an sein Angebot gebunden. In diesem Zusammenhang stellt sich hier übrigens eine spannende Frage: Woher hat die Versicherung die Bilder des Fahrzeugs (mögliche Verletzung des Urheberrechts bei Verwendung der Gutachterbilder)?

Steht hier nicht zur Diskussion. Es sei denn, der Gutachter hat diesen Reparaturweg vorgegeben. Die 130% Regelung gilt nur bei vollumfänglichem Reparaturweg des Gutachtens. Der Wert wurde ermittelt, nicht geschätzt. Alles Weitere steht hier nicht zur Diskussion. NICHT, wenn schon ein Gutachten erstellt wurde. Der hat gerade Urlaub! Das interessiert einen Versicherungsmitarbeiter nicht die Bohne - und Anwälte DANN auch nicht mehr. Warum? Weil sie ihre Kostennote dann nur noch über den strittigen Betrag berechnen können und nicht über die ursprüngliche Schadenssumme.

Wir sind hier im 9-3 II Bereich, hattest Du das gesehen?

Darüber sollte man unbedingt noch mal reden.

Da scheint sich was überschnitten zu haben ... warum der Name des Aufkäufers hier in ein schlechtes Licht gerückt werden soll, verstehe ich nicht.

Nein das passt dann alles nicht mehr.

Wenn Du keine Ahnung hast, solltest Du einfach erst einmal fragen was überhaupt geht, anstatt nach Kompetenz zu schreien und Bastellösungen zu fordern.

Auf der Innenseite der Fahrertüre ist ein Aufkleber: Verdere Bremsscheiben: AA = 285mm AB = 302mm AC = 314mm AD = 345mm Hintere Bremsscheiben: BB = vented larger BA = solid, slightly smaller BC = XWD version vented

Achtung!