schweden-troll

Moin, das was Bondtoys zu meinem Wegwerfverhalten gesagt hat, ist prinzipiell vollkommen richtig und durchaus berechtigt. Ich habe aber derzeit von der hiesigen Kommunalpolitik so was von die Schnauze voll und das geht durch alle Reihen ... ich wüßte nicht, wenn ich wählen sollte. Es ist einfach Verdrossenheit!

PS: Wobei es eigentlich nur drei Gründe gibt, in die Bedienungsanleitung zu schauen: 1. SIDbedienung 2. Klimadisplaybedienung 3. Radiobedienung (Frequenzumstellung) Andere Gründe fallen mir nicht ein.

Meines Wissens gibt es Bedienungsanleitungen beim Händler nachzukaufen - der Händler müßte sich allerdings ein klitzekleinwenig bemühen und das scheint oftmals ein Problem zu sein, gerade wenn es quasi eine reine Serviceleistung ist und man nichts bzw. wenig daran verdient.

An die Frage hänge ich mich mal ran ... jegliche Farbcodes für Felgen sind erwünscht. Bei BBS hatte ich mal nachgefragt, konnten aber auch nichts Genaues sagen, da die Originalfelgen mit einer Pulverlackierung versehen sind (geht in Richtung Pulverbeschichtung), wie alle hochwertigen Felgen ... so sagte man.

Ahhh, jetzt verstehe ich. Wenn Du das Originalverstärkerkabel lässt, dann passt es ... klaro.

Was ich an der ganzen Sache nicht verstehe, wie bekommt man denn die Schraube "rund"? Angenommen ich würde versuchen, die Schraube loszubekommen (Ringschl. oder Nuß) und ich schaffe es nicht - dann verlängere ich doch nur den Hebel?!? Wenn sie dann nicht abgeht, dann reißt sie irgendwann ab ... aber der Schraubenkopf ist dann noch intakt?

Mein Wahlzettel ist schon lange beim Altpapier.

Doppeltuner ja, 2. Antenne nein.

Wobei es bei einer Ablassschraube durch den Kupferring eigentlich gar nicht zu so einem festen Sitz kommen kann. Wenn sie verkantet eingedreht wurde und mit normalem Werkzeug nicht rausgeht, dann ist ein Abreißen schon fast vorprogrammiert. Dennoch viel Glück!

Ein 900II Cabriokauf ist Glückssache. Hält die Verdeckmechanik, kann man ein schönes Auto für wenig Geld besitzen - ist die Mechanik kaputt, entwickelt sich das Auto schnell zum Groschengrab und kann letztendlich mehr Geld kosten als ein neueres 9-3 Cabrio. PS: Mir gefällt die Farbe und das es ein Turbo ist, dürfte sicher auch einige Interessenten gut finden.

Ja, relativ sicher. Schau mal hier: http://www.edisonsupport.com/index.php?_m=downloads&_a=viewdownload&downloaditemid=12&nav=0,3 Die Stecker sind 2 x männlich, also ist der Anschluß am Saab verstärker weiblich.

Ich weiß nicht so genau was Du verstanden hast - mein Angebot zur Friedensfindung ist aber genau so gemeint, wie ich es geschrieben habe. Das hätte man auch einfach mal so stehen lassen können.

An die Ringrichter: Da ich scheinbar der Boxpartner sein soll, möchte ich auch um Schließung des Threads bitten. Ich habe aero270 ein persönliches Gespräch angeboten und würde mich freuen, wenn er die Chance nutzt um Frieden zu schaffen. Evtl. versteht man sich ja verbal besser - wenigstens kann man Dinge besser erklären.

Nicht "drehende" Schrauben sind der Supergau eines jeden Mechanikers ... man weiß welche Arbeit dahinter stecken kann, für die man sich auch noch rechtfertigen müßte.

chobits .... http://bfriends.brigitte.de/foren/liebe-unter-dem-regenbogen-homo-bi-und-transsexualitaet/97906-ist-sie-eine-transe.html

aero270 wird hier als Threadersteller gezeigt - wenn es mit seinem Einverständnis/auf seinen Wunsch erfolgt ist und einen Sinn ergibt, so muß man es akzeptieren. So halte ich es wenigstens als Moderator.

Wenn ich Dir sagen würde, dass ich persönlich/privat überhaupt nichts gegen aero270 habe, würdest Du mir das sicher nicht glauben - aber das ist wohl das Grundproblem der ganzen Geschichte!

Alles weitere, wenn es nötig ist, aber ohne Begutachtung meines Arsches ....

Welche Behauptung? Das Du Dich anbietest, als Sachverständiger, Scheinwerferreflektoren gegen ein alkoholisches Entgelt lackieren zu wollen und damit riskierst, die Fahrzeuge Deiner "Naturalien-Kunden", derer BE zu entledigen? Ist das eine Behauptung ... Kapier es endlich - tu trittst hier, mit Dem Link Deines Unternehmens in der Signatur, als Sachverständiger auf - dann benimm Dich bitte auch so und (be)achte Deine Sorgfaltspflicht als Profi.

Warum melden Frauen sich in solchen Männerdomänen (forentechnisch) eigentlich immer mit dem Vornamen an und Männer fast nie? Habe mir mal den Spass gemacht und im Brigitte Forum geschaut, da heißen Frauen z.B. "Edelherb", "Rezeptfrei", "Woltera" , "sockenvieh" oder "Edelspatz" .... Mein Schluß daraus: Frau will hier sofort als Frau erkannt werden ... ein dreifaches Hoch auf die Emanzipation!

Das hat den falschen Stecker. Du benönigst "male", nicht " female" ... Den hier brauchst Du: http://www.carhifidirekt.de/index.php/pName/lineoutadapter-din-auf-cinch-stueck/cName/adapter-vorverstaerkeradapter,0,AIV-630183 PS: KL15 mit KL30 tauschen nicht vergessen.

Das Radio passt nicht - es handelt sich um ein Radio aus dem 9-3 und die sind nicht kompatibel. Die Info zum SID stimmt aber. Ich habe noch ein 900II Radio inkl. Codekarte + CD Wechsler + Wechslerkabel ... 120 EUR inkl. Paketversand

Die Pinbelegung passt auf jeden Fall. Bei dem DIN - Chinch Adapter ein weiterer Vorteil: Das Schaltplus für den Verstärker ist schon als Einzelkabel isoliert.

Bei www.100pro-ersatzteile.de hat man, nach Eingabe der Fahrzeugdaten, eine komplette Übersicht aller Fahrzeugteile inkl. deren Originalteilenummern.

Ich sprach jetzt von der Elektronik ... dem Anschluss des Verstärkers (8pol DIN) über einen Chinch-Adapter an jedes beliebige Radio mit Chinchausgängen.