schweden-troll

Zylinderkopfschrauben gelockert (besonders gerne die in Fahrtrichting links vorne) ...

25,54 EUR

... und auch mal die Federbeine kontrollieren - rosten weg wie warme Semmel!

Ich bitte um Veröffentlichung aller "nicht-antwortenil" Mails - das ist das Mindeste was Du uns zum Nikolaus bescheren kannst!

Was nutzen Dir die EK-Preise - bekommst die Teile eh nicht dafür. Du mußt erst einmal feststellen, wie weit Dein Wagen schon vorbereitet ist - danach ergeben sich die Kosten. Teilenummern: z.B. Konsole grau 12787239, Bausatz Freisprechanlage 12787155, Einbaukit 9162926

Hast halt im Ernstfall keine Betriebserlaubnis für Deinen Wagen ... aber egal ... habe auch schon seit Jahren keine Krankenversicherung und es wird schon nichts passieren ... warum sollte ich Idiot mich auch krankenversichern wenn es mir immer prima geht!

Ne, so einfach ist es nicht. Die 308er "Bremsengröße" muß ja zuerst eingetragen werden. www.bremsen.de hat sowohl die Bremsen im schwarzen Viggen von Philip HS, als auch die Bremsen in seinem aktuellen Projekt ("Roter Baron"), umgerüstet (Porsche/Brembo + 9-5 Aero hinten ab MJ02).

ja jhsjgsd

Vor langer Zeit habe ich mal einen Spuch aufgeschnappt (ähnliche Diskussion) - kein Auto ist zu alt für gutes Motoröl. Meine Rede, aber sage das hier nicht zu laut .. sonst bekommst Du Schimpfe!

Scheint dann tatsächlich nicht nur von Saab an den Haaren herbeigezogen zu sein, wenn sie verschiedene Felgen nur auf bestimmten Fahrzeugen freigeben.

Hatte mich vorhin im Eingangsthread nur verlesen und dann meine (richtige) Antwort in Frage gestellt. Alles gut so wie es ist.

Ist alles gut - stehe schwer im Stress im Moment ... ist alles gut ...

Aähhheeemmm, Hallo! Entweder hier wurde was geändert oder ich hab was überlesen. Der von mir gezeigte Adapter funktioniert nur im 9-3 I, da der Ausgang beim AS2 des 900 IIs auf der Seite ist und s5ch das Radio mit dem geraden Stecker dann nicht mehr reinschieben lässt. SORRY DAFÜR, war mir sicher es handelt sich um einen 9-3I!!!

Super Scheiße meinst Du sicher?

Du meinst sicher das EDGE 0W-30? Ja klar, kannst Du nehmen und darfst Du nehmen - ist aber im Vergleich zum identischen Produkt von Mitan http://cgi.ebay.de/Alpine-Motorenoel-RS-0w-30-5Liter-Motoroel-0w30_W0QQitemZ270306866140QQihZ017QQcategoryZ30892QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem üb erteuert. Mein Tip: Nimm das Mobil 1 0W-40 - es kostet so dazwischen und ist eines der besten Öle die es derzeit im Consumerbereich gibt.

Bist Du auch Jurist?

Auch wenn es komisch erscheint, die Hinterachse lenkt das Auto, die mit dem Lenkgetriebe verbundene Vorderachse ist nur der "Initiator". Also die Vorderachse lenkt schon aber die Hinterache ist für die Spurstabilität verantwortlich. Aus diesem Grund sollen, wenn man nur zwei Reifen tauscht, die neuen Reifen immer nach hinten.

Seriöse Rechtsanwälte?

... sag ich doch.

P0693 Kühlerlüftermotor 2-Kurzschluss an Masse http://209.85.129.132/search?q=cache:VFIWCcVpW78J:www.fahrzeug-info.de/fehlercode_obd_5.html+P0693+obd&hl=de&ct=clnk&cd=2

... und aus diesem Grund gibt es ja die von Saab geänderten Radschrauben, mit flexiblem Konus!

Na ja, so ein Auto, in der Ausstattung, ist halt nahezu unverkäuflich. Kaufen würde ich das auch nicht ... nun ja, als Winterauto für 1000 EUR evtl. ....

Das muß nicht zwangsläufig am Kolben liegen. Möglich auch: Beim Zurückdrücken verkantet, Bremsschlauch aufgequollen.

Meint Ihr das eigentlich alles Ernst was Ihr hier so schreibt? Ach ja, Leonardo war auch kein Inscheniör ... wohl auch gut so!

Das ist aber ein HC Öl und dazu, von den Freigaben her, ein recht Schlechtes (hat nur die MB 229.1).