schweden-troll

Hat der Tempomat überhaupt schon mal funktioniert?

Wenn diese Adapter angeboten werden, warum sollten sie nicht funktionieren? [h=2]Saab aux input adapter CTVSAX001 compatibility[/h]This Saab aux input adapter is compatible with the following: Saab 9-3 2006 - 2009 with AUX button, or active AUX function when you press the source button. Saab 9-5 2006 - 2009 with AUX button, or active AUX function when you press the source button. Plus other Saab models with compatible head unit. NOT compatible: This adapter is not compatible with BOSE system with front AUX input. http://www.ebay.co.uk/itm/Saab-9-3-9-5-aux-adapter-lead-3-5mm-jack-input-car-radio-iPod-MP3-CTVSAX001-/221181830113?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item337f76e3e1&_uhb=1 bzw. mit Klinke: http://www.ebay.co.uk/itm/1315-AUX-IN-Jack-adapter-SAAB-9-3-9-5-0704-/150956507189?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item2325b58035&_uhb=1 - - - Aktualisiert - - - PS: Der obige Adapter nutzt Pin 9, 10 und 11 des rückseitigen Steckers für das AUX IN Signal. http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=176293 - - - Aktualisiert - - - PS: Der obige Adapter nutzt Pin 1,2,9, 10 und 11 des rückseitigen Steckers für das AUX IN Signal. http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=176293

http://lmgtfy.com/?q=Bedienteil+ausbauen+9-3

"Adapter AS2 auf Chinch"

Ist alles nicht so schwierig. Adapter AS2 auf Chinch > Chinch Kabel zu kleinem Verstärker an der Stelle des Originalverstärkers (Dauerstrom und Masse + LS-Kabel zu den Türen liegen da schon) > 165 mm Tief/Mitteltöner in die Türen mit entsprechendem Adapterring aus MDF (Faserplatte) und entsprechender Frequenzweiche.

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/19551-klima-bedienteil-ausbauen.html

Die Stiftlänge des Schalters ist einstellbar ....

Du siehst den Wald vor lauter Bäumen nicht, oder? http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-Windscreen-Wiper-Mechanism-Spindle-Frame-2003-2005-12785932-12755305-/181074011853?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a28da26cd&_uhb=1 Obiger Artikel ist für Modelljahr 2005 passend. http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-03-11-NEW-WINDSCREEN-WIPER-MECHANISM-LINKAGE-RHD-GENUINE-12757155-/230696496237?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b6952c6d&_uhb=1 Obiger Artikel ist ab Modelljahr 2006 passend. Evtl. können das auch Gleichteile sein, habe die Infos nur aus der Saab-Teileliste so entnommen. Evtl. ist aber auch das hier das was Du brauchst: http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-93-WIPER-MECHANISM-PUSH-RODS-2003-2011-/170989869264?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27cfca58d0&_uhb=1

Ei für 9-3 reimt sich zwar, passt aber nicht.

Das Axiallager kann im Prinzip kaum kaputt gehen, ist ein Kugellager. "Domlager" ist eher das Stützlager ... geht aber auch sehr selten kaputt. http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/4544276

Garrett T25

Sorry! Selbstverständlich liegen Kabel und Stecker - ich hatte anstatt "Stecker" >>> Schalter "gelesen" (die hat man ab und an schon ab Werk verbaut).

Saab verwürfelt nichts und das Ausmessen ist unnötig. Du benötigst 314mm Scheiben. ---edit--- Ausmessen ist doch besser! Habe den Bereich (9-3 III) übersehen.

Kann man generell so nicht sagen. @ Feran Du hast Dir die Teile hoffentlich nicht neu gekauft?!?

Und, hast Du das geklärt?

215 PS war dann wohl durch die Sensonic bedingt - normal haben die Fahrzeuge 222 PS.

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/33333-wis-900-ii.html Wenn das alles nicht klappt, mit Windows 7 Professional funktioniert es über den XP Mode kinderleicht. Kostet bei ebay ab 35 EUR inkl. Versand.

Ich kenne fast alle Märchen und Mythen - davon habe ich noch nichts gehört.

Denke nicht, dass das der richtige Adapter für das Fahrzeug ist - da würde ich vor dem Kauf noch mal nachfragen. Hier gibt es noch eine günstigere Lösung: http://pac-audio.com

Ach echt? Auch bis zum nächsten Lied?

Für ein JVC Gerät biste mit 260 EUR dabei ... Geht meines Wissens nur über den CAN-Bus-Adapter von Dietz.

Welchen Motor hast Du verbaut?

Ja! Du kannst auch einen B204E (154 PS) einbauen. Hängt der Motor dann am fahrzeugseitigen Steuergerät, hat er auch 185 PS.

Nur im Modelljahr 2003 und 2004 wurde im B207R die 16"+ Bremse (314mm) verbaut.

Bei Saab (und einigen weiteren Fahrzeugherstellern) ist das Zündplus (15) und das Dauerplus (30) im ISO-Stecker umgekehrt beschaltet. Man kann entweder einen Adapter nehmen oder die Pins umstecken. http://bilder.hifi-forum.de/medium/690447/iso-adapter-23841_128524.jpg (gelbes Kabel und rotes Kabel können umgesteckt werden) Vorher muß man natürlich prüfen, wie die Beschaltung des Radios ist. Neben Fehlfunktionen spielt auch die Sicherheit eine Rolle, da das Kabel vom Zündplus einen geringeren Querschnitt im Leitungsnetz hat und es zu einem Kabelbrand führen kann, wenn vom Radio zu viel Strom gezogen wird.