truk13

Oh, no, lass den Wachtturm mal stecken ...

Suche funktioniert: http://www.saab-cars.de/threads/welcher-auspuff-fuer-9000-aero.21088/

Imasaf ist eigentlich kein Mist. Auspuffanlagen rosten von innen nach außen, besonders im Kurzstreckenbetrieb bleibt Wasser in den Schalldämpfern stehen. Erfahrungen liegen vor (die Suche gibt da was her). Günstige Anlagen passen meist nicht sofort, sondern müssen etwas nachgearbeitet werden. Edelstahl gibt es auch, kostet halt, hält dafür aber sehr viel länger. Allerdings wird der Wenigfahrer einige günstige Anlagen verbrauchen können, ohne an den Preis der Edelstahlanlage heran zu kommen. Die können dann aber auch zum nächsten 9000er mitgenommen werden ...

Du meinst aber schon den Zündanlassschalter? (Auf dem Bild eingekreist)

... das hätte hier im Westen *fast* passieren können. Es hat die Nacht hindurch geschüttet! Und scheint noch nicht vorbei zu sein ... Zum Glück habe ich gestern die Schiebedachabläufe an einem meiner 9000er entstopft ... sonst hätte ich heute morgen im Fahrerfußraum ein Vollbad nehmen können.

Und der Prüfer unternimmt bei Euch eine Probefahrt?

... aber "fire & ice" war doch ein Sondermodell eines anderen Herstellers ...

Na, da muss die amphibische Liebe aber enorm sein ... http://www.smilies.4-user.de/include/Wasser_Strand/smilie_water_053.gif

Wenn Du nach oben scrollst, dann siehst Du rechts neben Deinem Nickname "Unterhaltungen". Darauf klickst Du und wechselst in den Bereich. Gib den Nickname des Adressaten ein, gib einen Titel ein, schreib drauflos und sende die Mitteilung ab. Wenn Du eine Antwort erhälst, siehst Du dort auch einen "Reiter" mit einer Zahl, die Dich auf Antwort(en) hinweist.

Sehr chic, der *Hocker*

... und es gibt einen 9-5 aus NL, der auch über eine Mio-KM geschafft hat ...

Ah, der *Pate* ist auch schon wach ... (s. #29383)

Manche Argumente fallen direkt und umgehend auf den Argumentierer zurück ...

zu #7592: Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen.

... und auch Regen. Ziemlich trübe im Dreiländereck.

Glückwunsch zum Tausch und Willkommen!

[mention=4322]steini[/mention] - danke für die Erläuterung.

Diese Übersicht finde ich ganz gut: http://www.fahrradmonteur.de/Kettenpflege

... man solllte nicht immer nur von sich selbst auf andere schließen, es soll hier auch anständige Menschen geben ... :smile:

Das hat mich auch zunächst "verwirrt". Die sitzen auch beim 9000er schön stramm und halten dicht.

Die Bosch-Ventile gibt es nicht mehr von Bosch, die Produktion wurde eingestellt. Nachfolgeproduzent ist die Firma Kayser. Ob die Kayser-Ventile mit den von Scantech angebotenen Ventilen identisch sind, weiß ich nicht.

Alles klar, ich bin diesen Monat raus. Ich wünsche Euch ein schönes Treffen!

Deckel = Minuspolabdeckung. Müssten zwei Öffnungen in der Batterie sein, in die der Deckel gedrückt wird. Wenns nicht hält, fliegt es halt herum ...

Da es noch keinen Anlauf für den September gab, beginne ich mal. Für mich geht diese Woche vertretbar nix. Insofern: Wie wäre es, das nächste Treffen auf Freitag, den 12. September zu legen? Wie sieht es da für Euch aus?