Nil

Kommt auf die Breite, die Einpresstiefe und den Reifen an.

Ich vermute, dass er auch ohne Anlernen anspringen sollte (zumindest bei einem Gebrauchten). In dem Steuergerät ist halt unter anderem die verbaute Bremsanlage hinterlegt, um ABS etc. richtig zu dosieren. Also auch wenn es so funktionieren sollte, trotzdem unbedingt Anlernen.

Also über eine Auflistung der Alternativen wäre ich jetzt mal gespannt. Skandix listet bei weitem nicht das gesamte Hedin-Spektrum. R&D genauso wenig. Bei eSaabparts kommt Zoll on top und die Preise liegen teilweise um Faktor 10 über dem Hedin-Preis.

Es wird ohne Softwareanpassung zu Meldungen kommen.

Letzte Woche wieder so einen Fall gehabt. Scheinwerfer ist mit gebrochener Aufnahme angekommen. Email geschrieben, innerhalb eines Tages Antwort. Neuer intakter Scheinwerfer ist heute gekommen. Alles unkompliziert.

Erst einmal herzlichen Willkommen. Mit dem Schalter hast du eindeutig, auch wenn nicht bewusst, bessere Wahl. Das mit dem Gangwechsel könnte das Ausdrucklager sein muss aber nicht. Ich würde in jedem Fall das Getriebeöl mal wechseln. Bestenfalls nimmst du das originale GM Öl. Das mit der Positionsbestimmung: Die neue Antenne ist eine mit GPS? Hier gab es Unterschiede. Sollte die Antenne die richtige sein, ist es in der Regel die Telematikeinheit selbst. Sitzt beim Cabrio unter der Rückbank.

Ich schreib jetzt lieber nicht was mir da durch den Kopf geht. Mach es rückgängig, dass bekommst du so nicht zum laufen.

Beides ist eine Möglichkeit. Wobei das tauschen gegen ein gebrauchtes in der Regel günstiger ausfällt.

Motorsteuergerät. Da bahnt sich etwas an. Das mit dem nicht Anspringen und Tanknadel auf Null ist das typische Verhalten beim B284.

Habe ich auch schon gedacht.

Du musst die Kraftstoffpumpe in der ON- Stellung hören!!! Ist dies nicht der Fall ist die Pumpe defekt, bei der Fahrt hat Sie halt noch einmal ein Lebenszeichen von sich gegeben. Das gibt es.

5 cm links vom Kupplungspedal. Rechts vom großem Stecker.

Es gibt eine Stelle im Fußraum Fahrerseite.

Ich bestelle bei Tim öfter, im Schnitt der letzten Jahre mind. 3x im Monat. Die Lieferzeit ist einfach mit 14 Tagen einzuplanen, klar die meisten Teile müssen erst einmal aus Schweden kommen. Gelegentlich fehlen bei größeren Bestellungen Teile oder es werden die falschen Teile geliefert. Kann in einem Ein-Mann-Betrieb passieren. Bis dato haben wir immer zeitnah eine passende Lösung gefunden. Mittlerweile haben wir uns auch darauf geeinigt, dass ich im Vorfeld nachfrage ob "spezielle" Teile überhaupt noch lieferbar sind. Denn bei Schwedenteile sind gelegentlich Teile als lieferbar gelistet, die Hedin gar nicht mehr bedienen kann. Und da letzten Monat der Zugriff auf den Hedin-Bestand für normale Internetnutzer weggefallen ist, kann ich dies im Vorfeld auch nicht mehr prüfen. Also von daher ist meine Erfahrung sehr positiv mit Tim.

Ich habe das mal durchdacht, aber dann doch auch E- Sitze verbaut. Das Steuergerät sitzt am Sitzgestell fahrerseitig. Steuern bzw. die Position speichern funktioniert über den Memory Schalter den du eigentlich an der Sitzverkleidung hast. Im Prinzip muss das Steuergerät nur mit 12 V, Masse, I-BUS und dem Tastschalter Memory belegt werden.