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ssason

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Alle Beiträge von ssason

  1. Wofür? Alles gut ;-) Ich würde nur mal gerne wissen, von was für Mischungsverhältnissen Wasser/Treibstoff die ausgehen, dass die Einspritzdüsen so vergammeln...
  2. Nicht regelmäßig, aber der Wagen hat in den letzten Monaten auch durch aus schon mal 3 Wochen unbenutzt vor der Tür gestanden. Probleme sind danach keine Aufgetreten, weder im Startverhalten noch sonst wie.
  3. Wie schon mehrfach geschrieben hat mein 9-5 seit Dezember 2009 vielleicht eine Handvoll Benzin Füllungen bekommen. Sonst nur E85. Außerdem vermischt sich ja das Wasser mit dem Alkohol.
  4. Dann hast du es falsch verstanden ;) Ob es sich für dich lohnt musst du natürlich selber wissen. Hast du in deiner Berechnung auch einen evtl nötigen Umweg zur E85 Tank berücksichtigt?
  5. Wo liest du das in der Kaufberatung? Der Hinweis bzgl der 5000 1/min hat nichts mit den Einspritzdüsen zu tun.
  6. Was fährst du denn? B235 oder B205? Für die Serienleistung sind die Düsen vollkommen ausreichend auch mit E85 geht das noch. In Kombination mit einer Leistungssteigerung wird es aber besonders mit E85 eng...
  7. ssason hat auf ep's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Leider scheint die "original-Qualität" von damals, nicht mehr die von Heute zu sein... somit nützt das "Merkmal" OEM heute auch nicht mehr sooo viel.. :-(
  8. Am Sonntag den 02.09. findet auf der Zeche Zollverein wieder ein Marken offenes Old- Youngtimer Treffen statt. http://www.zollverein.de/#/aktuelles/nostalgie-zum-sehen-anfassen-und-riechen Gruß Tobi
  9. ssason hat auf heinrich's Thema geantwortet in 9-5 I
    An dem Gestänge selber kannst du nichts einstellen. Was eingestellt wird, ist die Position des Schalthebels zur Schaltwelle des Getriebes. Und dazu wir das Gelenk auf der Stange die vom Schalthebel kommt gelöst. Wenn dieses Gelenk aber verschliessen ist, ist das Spiel in dem Gelenk einfach zu groß, d.h. du bewegst zwar den Schalthebel, die Bewegung kommt so aber gar nicht an der Schaltwelle des Getriebes an.
  10. Wenn du einfach nur die Einspritzdüsen änderst ohne die Software anzupassen läuft er danach weder auf E85, noch auf Benzin... Bei deinem 9-5 ist die einzig sinnvolle Lösung die Änderung der Software.
  11. ...was ihr aber sicher auch nicht in diesem Thread klären müsst...
  12. Bei mir wird es wenn dann leider doch eher spontan.... hängt davon ab, ob der *räng-täng-täng* bis dahin läuft (oder besser kuppelt..)
  13. Hallo zusammen, am Sonntag den 23. September 2012 von 10 bis 15 Uhr wollen wir ganz zwanglos zu einem kleinen Treffen bei Albin Molek zusammen kommen. Getränke zu "Selbstkosten" und Grillen wollen wir organisieren. Mal sehen was sonst noch möglich ist! Wir freuen uns auf ein positives Echo (sowie Teilnahme) von Euch. Bitte leitet diesen Termin an Saab Liebhaber weiter die Ihr kennt. [TABLE=align: center] [TR] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] Hier die Adresse: Albin Molek Drennesweg. 11 47445 Moers
  14. ER steht auf Nervenkitzel.... Mit dem 9-5 in Urlaub fahren :D
  15. Und wo kostet E85 1,20€?
  16. Ruf einfach mal an oder schreib ne Mail.
  17. ssason hat auf j1sende's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hier alter LK mit und ohne Schriftzug. http://img.tapatalk.com/543d33cb-1f0e-56b2.jpg http://img.tapatalk.com/543d33cb-1f19-59ca.jpg
  18. ssason hat auf klaus's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Und genau darum ging es, dass Einschicken der Dämpfer an den Hersteller oder einen Betrieb der zur Überholung in der Lage ist. DAS geht mit den aktuellen Koni Dämpfern wohl alles nicht mehr, mit den alten schon.
  19. ssason hat auf klaus's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die Überarbeitung bezog sich meiner Meinung nach auf das schlichte überholen eines alten Dämpfers und hat nichts mit Rennsport zu tun.
  20. ssason hat auf swedcar99's Thema geantwortet in 9-5 I
    und deswegen gibt statt der Gummischläuche der Alukühler nach?
  21. So, ich habe hier mal aufgeräumt.... http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/59194-verstrudelter-hallgeber.html Sollte ich versehentlich einen Beitrag erwischt haben, der doch noch hier her gehört bitte eine kurze Info... Weiteres OT werden wir hier kommentarlos löschen...
  22. ssason hat auf René's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Im Technikbereich? Mit welcher Berechtigung sollte alles ab ca Beitrag 40 im Technikbereich stehen bleiben dürfen? Ich sehe da nicht den geringsten Zusammenhang mehr zum ursprünglichen Thema....
  23. forced adaption wäre nach jedem Tanken auch merkwürdig, dann solltest du mal die Spannungsversorgung des STG prüfen *lach* Aber gut, wenn Stephan das eh abgeschaltet hat ist ja alles gut ;-)
  24. ?? Die sollte er dir aber doch nach jedem tanken anzeigen....

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