Alle Beiträge von ssason
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Wofür? Alles gut ;-) Ich würde nur mal gerne wissen, von was für Mischungsverhältnissen Wasser/Treibstoff die ausgehen, dass die Einspritzdüsen so vergammeln...
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Nicht regelmäßig, aber der Wagen hat in den letzten Monaten auch durch aus schon mal 3 Wochen unbenutzt vor der Tür gestanden. Probleme sind danach keine Aufgetreten, weder im Startverhalten noch sonst wie.
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Wie schon mehrfach geschrieben hat mein 9-5 seit Dezember 2009 vielleicht eine Handvoll Benzin Füllungen bekommen. Sonst nur E85. Außerdem vermischt sich ja das Wasser mit dem Alkohol.
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Dann hast du es falsch verstanden ;) Ob es sich für dich lohnt musst du natürlich selber wissen. Hast du in deiner Berechnung auch einen evtl nötigen Umweg zur E85 Tank berücksichtigt?
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Wo liest du das in der Kaufberatung? Der Hinweis bzgl der 5000 1/min hat nichts mit den Einspritzdüsen zu tun.
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Was fährst du denn? B235 oder B205? Für die Serienleistung sind die Düsen vollkommen ausreichend auch mit E85 geht das noch. In Kombination mit einer Leistungssteigerung wird es aber besonders mit E85 eng...
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Erfahrungen mit Achsmanschetten
Leider scheint die "original-Qualität" von damals, nicht mehr die von Heute zu sein... somit nützt das "Merkmal" OEM heute auch nicht mehr sooo viel.. :-(
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Old- Youngtimer Treffen auf der Zeche Zollverein am 02.09.2012
Am Sonntag den 02.09. findet auf der Zeche Zollverein wieder ein Marken offenes Old- Youngtimer Treffen statt. http://www.zollverein.de/#/aktuelles/nostalgie-zum-sehen-anfassen-und-riechen Gruß Tobi
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Runterschalten vom 3. den 2. Gang
An dem Gestänge selber kannst du nichts einstellen. Was eingestellt wird, ist die Position des Schalthebels zur Schaltwelle des Getriebes. Und dazu wir das Gelenk auf der Stange die vom Schalthebel kommt gelöst. Wenn dieses Gelenk aber verschliessen ist, ist das Spiel in dem Gelenk einfach zu groß, d.h. du bewegst zwar den Schalthebel, die Bewegung kommt so aber gar nicht an der Schaltwelle des Getriebes an.
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Saab-Treffen bei Albin Molek in Moers am Sonntag, 23.09.2012
Brauchst du auch nicht ;-)
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Wenn du einfach nur die Einspritzdüsen änderst ohne die Software anzupassen läuft er danach weder auf E85, noch auf Benzin... Bei deinem 9-5 ist die einzig sinnvolle Lösung die Änderung der Software.
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
...was ihr aber sicher auch nicht in diesem Thread klären müsst...
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2. Saab Treffen Koblenz am 15. September
Bei mir wird es wenn dann leider doch eher spontan.... hängt davon ab, ob der *räng-täng-täng* bis dahin läuft (oder besser kuppelt..)
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Saab-Treffen bei Albin Molek in Moers am Sonntag, 23.09.2012
Hallo zusammen, am Sonntag den 23. September 2012 von 10 bis 15 Uhr wollen wir ganz zwanglos zu einem kleinen Treffen bei Albin Molek zusammen kommen. Getränke zu "Selbstkosten" und Grillen wollen wir organisieren. Mal sehen was sonst noch möglich ist! Wir freuen uns auf ein positives Echo (sowie Teilnahme) von Euch. Bitte leitet diesen Termin an Saab Liebhaber weiter die Ihr kennt. [TABLE=align: center] [TR] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] Hier die Adresse: Albin Molek Drennesweg. 11 47445 Moers
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Off-Topics momentan schlimm
ER steht auf Nervenkitzel.... Mit dem 9-5 in Urlaub fahren :D
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Und wo kostet E85 1,20€?
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Ruf einfach mal an oder schreib ne Mail.
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Ronal R10 Turbo
Hier alter LK mit und ohne Schriftzug. http://img.tapatalk.com/543d33cb-1f0e-56b2.jpg http://img.tapatalk.com/543d33cb-1f19-59ca.jpg
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SPAX-Dämpfer im 900/I ?
Und genau darum ging es, dass Einschicken der Dämpfer an den Hersteller oder einen Betrieb der zur Überholung in der Lage ist. DAS geht mit den aktuellen Koni Dämpfern wohl alles nicht mehr, mit den alten schon.
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SPAX-Dämpfer im 900/I ?
Die Überarbeitung bezog sich meiner Meinung nach auf das schlichte überholen eines alten Dämpfers und hat nichts mit Rennsport zu tun.
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LLK leckt wie Sau
und deswegen gibt statt der Gummischläuche der Alukühler nach?
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Fragen zu OT-Geber / Drehzahlsensor und Darlington / Zündverstärker
So, ich habe hier mal aufgeräumt.... http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/59194-verstrudelter-hallgeber.html Sollte ich versehentlich einen Beitrag erwischt haben, der doch noch hier her gehört bitte eine kurze Info... Weiteres OT werden wir hier kommentarlos löschen...
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verStrudelter Hallgeber...
Im Technikbereich? Mit welcher Berechtigung sollte alles ab ca Beitrag 40 im Technikbereich stehen bleiben dürfen? Ich sehe da nicht den geringsten Zusammenhang mehr zum ursprünglichen Thema....
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
forced adaption wäre nach jedem Tanken auch merkwürdig, dann solltest du mal die Spannungsversorgung des STG prüfen *lach* Aber gut, wenn Stephan das eh abgeschaltet hat ist ja alles gut ;-)
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
?? Die sollte er dir aber doch nach jedem tanken anzeigen....