ssason

Wenn nicht würden wir das wohl recht bald merken

Zwischen abgefahrenen reifen und einem fehlendem Bindestrich sehe ich dann doch nen Unterschied...

Was kann an solchen Dichtringen nicht passen?!?! Wenn sie nicht passen, bekommst du sie doch gar nicht montiert... bei meinen Filtern waren bisher immer Kupferdichtungen dabei.

16V MY86 hat den Filter unterm Auto.

Bei einem Auto das 4 Jahre gestanden hat, würde ich Klaus Beitrag durchaus als sinnvoll erachten...

Außer man möchte denjenigen ärgern der die Pumpe das nächste mal tauscht....

Grimsel. ;) Aber wir konnten es wieder einsammeln.

Vom 2005 zugelassen 9-5 bis zur im März zugelassenen VFR alles mit Bindestrich

Ich empfehle eine Reise in die Schweiz. Dort kann man 1 1/2 Tage ohne Kennzeichen am Mopped fahren und es interessiert niemanden (inkl Grenzübertritt nach D)....

Dafür fehlt ein nicht unerhebliches Detail ;)

Ich könnte noch mal Trost gebrauchen... Habe heute meinen neuen Hinterreifen bekommen und damit können wir noch mal die Pässerunde machen, dieses mal allerdings ohne Gotthard, dafür mit Klausen :o:Dhttp://img.tapatalk.com/6d2b005d-6464-a16c.jpg

Mir ist vorallem immer noch nicht klar wo das Problem mit der 2 Kreiskühlung sein soll. Warum soll da aussenbord nen Wärmetauscher dran müssen?

Ich kenne keinen 900/99 bei dem ein knacken in der Lenkung normal wäre...

Der 81er hat sie auch in Silber...

Lechtal liegt nicht auf der Reiseroute...

Bor.. du kannst fragen stellen... *kartesuchengeh*

Der Krümmer den ich aus dem Ovlov V8 Bootsmotor kenne ist "von innen" mit Wassergekühlt. DAS würde den Lader sehr wohl interessieren.

Eher nicht, Samstag geht es Richtung Süd - Westen und Sonntag wollen wir noch mal runter Richtung Furkapass etc.

Konstanz ;)

Dafür reicht die Zeit leider nicht :( Wir haben nur bis Dienstag. Und ich durfte gerade erst mal nen neuen Hinterreifen bestellen... der kommt hoffentlich morgen

Jep, Konstanz. Wir mussten unsere Tour leider auch noch erweitern...http://img.tapatalk.com/6d2b0009-9515-d1c6.jpg http://img.tapatalk.com/6d2b0009-9555-bd48.jpg

Ich würde ein Problem bei der Seewassertauglichkeit der verwendeten Materialien sehen. Meines Wissens nach sind die Bootsmotoren aus entsprechenden Materialien gefertigt. Dann noch etwas spezifisches, wie wie willst du die nicht unerhebliche Abgastemperatur und die daraus resultierende Motorraumtemperatur in den Griff bekommen? Soweit ich weiß sind die Krümmer normalerweise Wassergekühlt, was dem Turbolader nicht soooo gut bekäme. Ansonsten ne nette Idee. :) Bzgl der WFS, kann man die nicht rausprogrammieren?

Jep, wir werden uns jetzt auf dem Balkon das Frühstück schmecken lassen und dann jeweils auf 2 Rädern Richtung Sussten- Grimmsel- und Furkapass aufbrechen. :D http://img.tapatalk.com/6d2b0027-b945-bb78.jpg

Sehe ich ehrlich gesagt gar kein Problem drin :D

MY83 sollte vorne noch geklebte Zierleisten haben, der hat aber schon die Kunststoffdinger. Ich würde daher auf EZ83 tippen. Edit: oh, ich seh gerade das ich auf dem falschen "Pferd" saß, das ist ja nen 16S, dann wird es mit MY83 ja noch schwieriger.... vielleicht sollte es ja 03/1985 heißen :D