ssason

Wirf mal, z.B. einen Blick in den von mir in #6 verlinkten Beitrag, da sind eine Reihe der "81er" Eigenheiten erläutert.

Wenn du ernsthaft einen 9-5 haben willst solltest du den Gedanken mit dem 900 schnell wieder vergessen, sonst wirst du mit dem 9-5 nie glücklich....

Glaub ich nicht, der 9-5 meiner Mutter ist Ez 12/2002 und hat einen unlackierten Ventildeckel.

E85 Software im V6?

Ich denke, dass das eine gute Entscheidung ist! Und ein Automatik 900er verleitet ja eh noch weniger zum "heizen" ;-) Aber, achte darauf, dass Zündung, K-Jet, Ventilspiel und Ladedruck WIRKLICH und nachweislich richtig (Eigenheiten des MY81 beachten) funktionieren!!

Habe diesen Thread gerade wieder gefunden, auf der Suche nach einem Beitrag für kratzeckes APC Umbausorgen... Rückblickend, und mit wissen um den Zustand der Einspritzanlage und deren Peripherie des Fahrzeuges um das es in und ab dem Beitrag #84 geht ist schon "lustig..." Ich sollte öfters in so alten Beiträgen stöbern... Mit ein paar Jahren dazwischen entwickelt man ganz neue Perspektiven Aber vielleicht hilft es kratzecke ja auch ein bisschen bei seiner "Idee" mit dem 81er 8V turbo...

Och... Wenn man um die "Probleme" weiß, sich dementsprechend verhält und den Wagen nicht mit einem 16S verwechselt ist das alles kein Problem...(und sich "kritische" Teile auf Halde legt) Aber bzgl der Umrüstung, ich hatte letzte tage das Forum mit ein paar Suchen zu einem eigentlich anderen Thema gequält und bin dabei auch auf den ein oder anderen Beitrag zum Thema APC Umrüstung (B-Motor) gestoßen. Vielleicht finde ich das ja noch mal wieder.... Edit: So habe zwar nicht den Beitrag gefunden den ich oben angesprochen habe, aber dieser und der dazugehörige Thread sind sicher auch interessant.

Wenn wir uns zwischen Bochum und Essen treffen würde ich das Risiko eingehen...

Wir können dann ja im 96er hin fahren Ich hol dich auch ab

Hast du den Reifenhändler um die Ecke auch mal gefragt was die Reifen inkl Montage bei ihm gekostet hätten?

Was lieber hans soll ich dir DARAUF jetzt antworten

Ist dat ne Lesjöfors-Feder? Die sind doch auch rot, oder??

Komm auch du zur grünen Seite der Macht.... erkenne auch du das Äpfel nicht alles sind....

Weil diese Rabate geben wenn das Fahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage ausgerüstet ist....

unabhängig vom evtl SIM-Lock, ohne Datenflat würde ich dat nich machen.... edit: http://www.t-mobile.de/T-D1/cds/td1_cds_popup/1,1132,167519-1-,00.html

80 hinterm LKW??? *lach*

Marktplatz!

Ne, auch wenn ich mittlerweile echter 8V Fan bin, aber 8Vi mit Automatik... *grusel*

Zum Thema "Qualität" der Anzeige.... "Schaltgetriebe"!! *lol* shit, zu spät *lach*

Nun gut, aufgrund der Tatsache das er keinen Kat hat, würde ich davon ausgehen das es schlicht ein Eingabefehler in der Anzeige war... Gutes Beispiel ist die horrende "Verfügbarkeit" von Motorrädern mit ABS, bei Modellen die es nie mit ABS gab...

Guck mal die ersten 8 Wörter in dem Zitat ?!?! hier hast du an vorletzter Stelle noch vergessen, dass es jemanden braucht, der das so einbaut, dass es hinterher auch funktioniert....

In meiner Signatur findest du den Link zur 9-5 Kaufberatung.

"nahezu" halte ich für sehr unpassend in dem Zusammenhang...

Ich bin in meiner Antwort nicht von irgendwelchen betrügerischen Machenschaften ausgegangen, sondern von dem regulären, legalen Weg eine Plakette zu bekommen,