ssason

Wenn es im vorderen bereich des Motors tropft: Kupplungsnehmerzylinder puttig...oder die Leitung... Edit: shit, zu langsam...

Das ist aber der Saab, Autos sind die anderen...

Schon klar, nur gehe ich ehrlich gesagt davon aus, dass du hier nicht mehr sonderlich viele (!?!?) mit dieser Kombination finden wirst.... Das der Simons allerdings erst mal ein bisschen "eingefahren" werden muss ist denke ich unstrittig.... wobei dieser "Einfahrprozess" durchgehend anhält... Die Simons Anlagen sind nun mal Absorbtionsdämpfer, deren Dämpfungswolle mit steigender Laufleistung "weniger" wird...

Ich kenne ehrlich gesagt niemanden mehr mit original Kat...

...für Neuwagen ab 2015.... Was interessiert das in einem Saab Forum

ja...

Noch mal seinen Satz lesen beantwortet deine Frage

Was dann aber ein "Bedienfehler" des APC Modifikateurs sein dürfte....

Welche Werkstatt in Essen fährt denn Saab?!?!

Der ist vom Saab Centrum Porta? Lustig, der zweite 9-5 von denen in Essen ;-) Meinen habe ich 2005 dort gekauft P.S. ich verschiebe den Thread aber mal in den Stammtisch... ist ja nun doch kein wirkliches "Technik-Thema"

Na siehste, noch nen Grund den Hobel zu behalten ;-) Auf der Maggi-Höhe fährt übrigens auch eine 3.0V6 Limo rum, aber in silber... ;-)

Och, so düster würde ich das nicht sehen. Ich würde schon sagen, dass sich auch hier bereits seit einiger Zeit eine kleine "Fan-Gruppe V6" gebildet hat :-)

Wobei sich doch gerade da dann der Verschleiß mit steigender Motorleistung potenzieren dürfte...

Sicher, dass es ein 9-5II (ab MY11) ist??

Ich würde eher sagen, dass den Ventilsitzen andere Materialien hinzugefügt wurden die diese Funktion übernehmen sollten... Edit: zu langsam...

Gut, mit "Vorbau-Rampen" geht es dann irgendwann, die brauchte ich aber selbst für den 99

Jep, häufig ist die hohle Welle des Scheibenwischerantriebs zu gerostet, oder aber der Schlauch baumelt lose in der Heckklappe... dann hättest du aber auch Wasser in der Klappe...

Ich will mal hoffen, dass der Sprit den ich tanke das auch nicht hat...

Das spielt leider überhaupt keine Rolle, so lange nicht genau so ein "bekloppter" wie du, ich und die meisten anderen die hier rumspringen vor bei kommt und genau so einen 9-5 sucht... Du könntest also zu meiner obigen Aufzählung evtl noch "warten auf einen Freak" hinzufügen....

Ich habe noch keine Auffahrrampen gesehen, auf die ich mit dem 9-5 drauf kommen würde... (ohne vorher die Stoßstange zu demontieren....)

Ja, ist er... 9-5 heißt zur Zeit wohl "verschenken, oder weiterfahren...."

Ohne flaks, es ist echt erstaunlich was so ein bisschen Dämmung ausmacht... Es ist zwar immer noch kein Vergleich zu dem B201 turbo im 900, auch wenn dieser noch keine Dämmung in der Haube hat, aber es ist wirklich deutlich leiser geworden.

Ich sach nur "DAIHATSU" ;-)

Wo hast du denn die Kühlwassertemperatur abgelesen?