ssason

Ehrlich gesagt, wenn ich mir so angucke wem die Seite Gehört.... http://www.moeller-ventures.de/ ....würde ich mit den 5€ lecker Eis essen gehen.... Keine Aussage über die Referenzen desjenigen der die Rechnung prüft und wenn die Werkstatt dir plausibel erklären kann woraus sich der Rechnungsbetrag zusammen setzt hilft dir dieser "Prüfbericht" auch nicht wirklich weiter...

Mein Aero hat seit der Umrüstung vor etwas über 40.000km max, ne handvoll "nicht" E85 Füllungen gesehen. D.h. seit Ende 2009 befindet sich nahezu ohne Unterbrechung Ethanol im Tank und bisher sind keine Auflösungserscheinungen jedweder Art aufgetreten...

ER ist heute aber wieder höt....

Du hast ALLE Beiträge zum Thema E85/Bioethanol gelesen?? Sorry, aber ich glaube kaum, dass die Zeit seit gestern dazu gereicht hat.... ;-) http://www.saab-cars.de/technik-allgemein/8035-ethanol-e85-thread-der-umruest-thread.html Fang mal da an... Da steht recht viel allgemeines zu dem Thema drin. Grundsätzlich würde ich aber schon mal davor warnen, besonders in einem Turbo, ohne Änderungen Bioethanol zu tanken...

Wer im Glashaus sitzt mein Lieber.....

Ich würde die Batterie ja drin lassen.....

[...]Der Fahrer des Saab war nicht angegurtet[...]

Von dem sollte ich noch diverse Bilder vom Int.Saab 2006 haben ;-) Hätte aber fast erwartet, dass du den Besitzer auch kennst....

Check...!

Diese Frage stellt sich mir Ende des Monats in 225/45 17"

krass... das würde mich echt mal interessieren, da es meines Wissens nach nie gelbe Konis für den 900 gab...

und selbst wenn, halte ich das nicht her raus nehmen der Dichtung schon fast für fahrlässig in Bezug auf eine Sichtprüfung hinsichtlich Rost...

Ganz ehrlich?! Du solltest dir mal Gedanken über die Werkstätten machen.... War die Lampe immer noch an als du hingefahren bist? Und womit haben die den Fehler ausgelesen? Mit einem TechII oder einem "universal OBD" Gerät??

Zum Ausbau?

Wo hast du denn die gelben Konis für nen 900 her???

Was hat das mit nem "MOD" zu tun? Die Diskussion ist aber auch müssig, da sicher keiner von uns genau weiß welchen Einfluss der Chefredakteur in gänze auf so einen Artikel hat...

Und? Ist ja aber auch nicht so wichtig, so was liegt nun mal immer im Auge des Betrachters. Ich fand den Beitrag, vor allem die letzten Absätze gar nicht schlecht und alles andere als emotionslos.

Er hat den Artikel aber nicht geschrieben...

unsere 3 16Vs von MY 86 haben zumindest die neuen Töpfe....

Hää??? Woher weißt du, dass die CheckEngine wegen der DI Leuchtet? Deinem Text kann ich nicht wirklich entnehmen, dass du den Fehler hast auslesen lassen... Und "den Mechaniker" würde ich vielleicht von deiner Weihnachtsgrußliste löschen...

Die Aktion würde ich gerne mal mit nem Scheibedachausschnitt sehen.....

ihr wisst schon, dass es für sowas nen eigenen Thread gibt?? Damit müsst ihr ja hier nicht rumspamen....

http://bobs-services.de/

schon wieder? Du musstest deswegen doch Freitag schon unsere illustre Runde frühzeitig verlassen

Ich sach nur, "Eifel, 4°C und Nebel..." *brrr*