ssason

Verstehe die frage nicht ganz, aber die Konsole für Recaro Sitze passt natürlich auch auf die Sitzschiene des 900. Aber ich befürchte, dass dir das nichts nützt. Der Recaro Sport Trendline z.B. kommt mit der Konsole eher leicht höher als der originale Sitz.

Klar, da werden sich sicher ganz andere Probleme auftun...

Müsste man aber vielleicht auch noch mal drüber nachdenken, ob das so sinnvoll ist wenn ständig die Bremslichter zucken....wie gesagt, technisch sehe ich da auch kein Problem, aber das drumherum...

Ich glaube, dass das gesetzlich (noch) nicht möglich ist. War da nicht was, dass break-by-wire nicht zulassungsfähig ist? Technisch hast du vollkommen recht, da ließe sich das sicher machen.

Eh...was soll der 9000 auch sonst machen außer runterschalten? Meiner schaltet rollend irgendwo um 1200 1/min zurück, weiter runter würde er sich irgendwann selber abwürgen, welchen Sinn sollte das machen?

Die Intensität der Energierückgewinnung ist einstellbar. Bei meiner Probefahrt stand sie auf max. Was du aber vermutlich meinst geht natürlich nicht, geht aber auch mit keinem anderen automatik Auto.

Doch, in dem Fall schon. Ich kenne kein herkömmliches Auto, dass im Schiebebetrieb so verzögert. Insbesondere im Automatik Auto kann ich so auf der Landstraße nicht fahren ohne zu bremsen.

Bin mir sicher, dass man mit etwas Übung und vorausschauender Fahrweise die Bremse eigentlich nur noch zum Anhalten braucht.

"...dann könnte man auch mit einem Gabelstapler dagegen fahren..."

http://theis-airfield-trackdays.de/

Vorsicht, bei MY82 kann das mit der Technik alleine wegen fehlender Teile schon nicht ohne sein.

Das war ja einer der Punkte die mich extrem postitiv überrascht haben. Die über 2to hat man ihm beim fahren überhaupt nicht angemerkt, kein bisschen träge oder schwerfällig, sehr direkte Lenkung (Sport-Modus), straffe, aber nicht zu harte Federung. Trotz Winterreifen und feuchter Straße ließ er sich auf den Landstraßen sehr präzise fahren und mit ein bisschen Übung lässt sich die sehr starke Bremswirkung der Energierückgewinnung in einen flüssigen Fahrstil einbauen. Wie gesagt, das waren die Punkte die mich an dem Auto am meisten positiv überrascht haben.

Hab ich mir mal "notiert".... vielleicht wird meiner ja auch irgendwann mal fertig

War jetzt auch nicht soooo schwierig

http://theis-airfield-trackdays.de/wp-content/uploads/2017/04/Trackday-Pferdsfeld-8-4-2017-9149-als-Smartobjekt-1.jpg http://www.fotograf-bekond.de/

Ja, und es gibt auch trotz der diversen Trainings die wir da schon gemacht haben immer was neues "zu entdecken". So hatte ich es dieses mal das erste mal, dass mir bei den Vollbremsungen das Heck der VFR aufgestiegen ist. Erstaunlicherweise auch bei einer Bremsung auf bewässerter Strecke, ist schon erstaunlich, was die modernen Reifen so drauf haben....

Als Kontrastprogramm waren wir am Samstag beim ADAC zum Sicherheitstraining :-)

Ne, der war es nicht. Aber hast du mehr Bilder als die in der Anzeige? Ich seh kein einziges auf dem die relevanten Stellen erkennbar sind und anhand derer man deinen Eindruck bestätigen (oder widerlegen) kann...

Ich nur bedingt...bin auf der Messe...

Vorsichtshalber, ist für den Unfaller... noch weiß ich nicht was ich wieder "bügeln" kann und was doch raus muss an der Stelle.

Passend zum Thema hat Tesla ein Update für den P100D raus gebracht...damit lässt sich ein spezieller Launch-Modus aktivieren. Anschließend beschleunigt er in 2,28s von 0 auf 60mph Si geht Marketing

Darunter sieht es aber meist auch nicht soooo toll aus und dann wird es schon etwas mehr Arbeit...

Nö, min MY81 gehört das so...

natürlich ist das ein Auto, dass so nicht jedem Gefallen muss. Dazu ist es dann halt doch zu "individuell", aber bis auf die Felgen ist doch nichts prolliges dran was man nicht durch schließen der Motorhaube "verstecken" kann. Mit den noch in Zolder montierten Crossies fande ich hatte er absolut nichts prolliges... Und lauter ist der auch nicht als nen normaler 8V turbo und schon mal gar nicht im Vergleich zu einem Automaten. Aber klar, um damit mit 2000 1/min über die Landstraße zu bummeln ist der nix...Dafür gibt es dann den 9000CD

...und die Auto kosten das doppelte von heute...super Idee...