ssason

Pah....die Frage ob man nen Saab im Winter fahren darf ist in meinen Augen eh einer der "dümmsten" die man stellen kann ...und mal ehrlich, es macht mir sooooo einen RIESEN Spaß mit dem Auto zu fahren, warum sollte ich einen nicht unerheblichen Teil des Jahres darauf verzichten???? (immer eine ordentliche Konservierung natürlich vorausgesetzt!) Was die Ronal turbos betrifft, einen Nachteil (oder ist es doch ein Vorteil?!?) haben sie im Vergleich zu den jetzt montierten Incas. In Verbindung mit der schmaleren Winterbereifung ist das einparken doch erheblich "leichter"

Sie sind vorallem nicht ganz so "prollig" wie die Ronal turbos Wobei mir die auch sehr gut am 99 gefallen. Aber die Incas sind dann doch eher "klassisch" Wobei ich mir schon den ein oder anderen Spruch anhören musste, wie ich denn die Incas im Winter fahren kann....

Aber was sagt ihr denn jetzt zu den Incas??? Da fällt mir auf, ich muss die Nabendeckel noch drauf machen.......

Du willst also einen 8V turbo, oder "i" auf 16V turbo umbauen?! Was die von dir aufgezählten Dinge betrifft unterscheidet sich der 2 Türer nicht vom 4 Türer (oder 3, 5 Türer)

nicht in Deutschland. Allerdings wohl zumindest in GB. Aber was für Technische Daten suchst du? Motorenwerte kannst du von jedem x-beliebigen 16V Turbo nehmen.

Nen bisserl länger übersetzen hätten sie ihn vielleicht gekonnt.....auf der Döttingerhöhe fährt der ja permanent am Begrenzer.....

Du wirst ihn kennenlernen. Wir kommen natürlich mit dem 99er am 27.!!! keine Sorge, der 99er ist gut kosnerviert!!! Da mach ich mir keine Sorgen!! Oh, aero84 Beitrag hatte ich nicht gesehen.... Naja, fotogen ist der 9-5er ja eigentlich.....dabei geht auch nix kaputt....

Das mit dem Talent??

is ja gut.... Der Aero steht direkt vor dem 99, allerdings ist die direkte Sicht durch einen Baum versperrt.... Er stand aber auch schon mal auf dem Platz wo jetzt der 99 steht, das schwarz taugt aber offensichtlich bei dem Licht der Straßenlaterne nicht (oder mein Talent nicht...) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=63400&d=1289939527

Kann ich dir zeigen.... warte mal ne Minute.......

Neues aus dem Schlafzimmer.... Leider war es etwas neblig..... http://www.saab-cars.de/members/ssason-albums-saab+99+gl+5speed+my1984-picture63396-beschreibung.jpg

Was für nen "Opel-Teil" ?!?!?

Naja, aber das es bei einem Kolben nicht nur auf die Form, sondern auch um das Material geht brauch ich dir ja nicht zu sagen ;-) ....und wenn die schon zu geben den Kolben 1zu1 kopiert zu haben (hat Mahle an dem Design eigentlich keine Rechte??) wäre das für mich nen Grund noch weiter Abstand zu nehmen

Von DIR hätte ich jetzt wenigstens die einzig "sinnvolle" Alternative erwartet......... Alternative

Wollt ich gerade sagen......auch ein 99er Motor kann verflucht leise und ruhig laufen.....

Haben wir aber nicht, sonder, wenn ich das richtig verstanden habe kümmert sich ST 2 in seiner Freizeit darum.....

eben, unter der Vorraussetzung hat der 15. Auch nur Sinn gemacht. Wenn wir jetzt noch bis ende November bewerten wird mit drucken und versenden sicher wieder eng...

und ich hoffe, dass all diejenigen, die ihre Kennzeichen "unkenntlich" gemacht haben, sich das noch mal überlegen.....die weißen Balken, oder halbherzigen "Beschriftungen" sehen echt panne aus....

und zu.....

Wir nutzen sie "art-gerecht" zur Lagerung des eingemotteten....

Ich dachte es wäre der 16V gewesen?!?!

Hatten wir ja schon am Telefon Dann kannst du jetzt ja über den Wintern nach passenden Muttern für die Inca Felgen suchen

diverse Matchbox und bburago Autos..........

bei meinem Glück wird der Karren vorher abgeschleppt.....da ist Halteverbot...

Wohl wahr.... so was soll vorkommen.......