ssason

Mein 9-5 wurde gemäß Tacho und GPS bei 249km/h ein gebremst. Getriebeübersetzung siehe Anhang. P.S. "normale" GPS Geräte haben im übrigen eine Abweichung von +/- 5%.....ist also sogar ungenauer als der Tacho.... geschwindigkeitschaltung.pdf

Süüüüüüüüß..............?? Pass mal lieber auf das dein 9-5 morgen früh nicht rosa ist.....

Lass mal, der hat schon genug Unfälle hinter sich......

Eben, lasst uns eine Petition anbringen, Bärchenfelgen nur noch in min 17" anbieten zu dürfen....

Zur Lektüre: http://www.saab-cars.de/9-5-i/36269-es-war-einmal-ein-turbolader-oder-doch-nicht-der-motor-ist-tot-es-lebe-der-lader.html Der 9-5 ist bei 225/45 17 mit 43,4 km/h bei 1000 1/min angegeben. Was einer max. Drehzahl von 5760 1/min entspricht und die deckt sich mit meinen praktischen erFahrungen.... Wo das geht? Z.B. spät Abends/Nachts Stuttgart-Konstanz.......

wat soll ich denn mit 14"........ HALLO......schon mal nen Saab mit solchen Kullerrädchen gesehen???

Natürlich hatte ich im persönlichen Umfeld schon das eine oder andere Fremdfabrikat gefahren......Ich kann also durchaus mit Vergleichen dienen... Das einzige Auto dem ich einen gewissen Charme nicht absprechen kann ist der Tahoe meiner Tante....

So halte ich es mittlerweile auch und wenn es mal sein muss ist für einen kurz zeitigen Sprint immer noch ausreichend Luft nach oben. Ganz davon ab schrumpft die Reichweite mit E85 bei dem Tempo eh auf ein Maß, das nicht mehr "Praxistauglich" ist.... Ab 200 fällt die Verbrauchsanzeige selten unter 18L/100km E85 (fest gestellt bei gleichmäßiger Fahrt über LiveSID)......

Seht ihr, um mir solche ErFahrungen zu ersparen fahre ich vom ersten Tag an Saab

Es soll tatsächlich Leute geben die fahren 9-5er mit Schaltgetriebe......

Vor allem hätte er dann sicher schon einen nicht unerheblichen Teil des Motoröls um sich verteilt....

Die Diagnose das Block und KOLBEN nichts abbekommen haben sollen kann ich dagegen nicht glauben..... Außer, was heißt denn "Zündkerze HIGHPERFORMANCE"??

Nem T3 kann ich ja zumindest einen gewissen Nutzwert nicht absprechen....aber nem Käfer??? Ne lass mal....

deine Erinnerung trügt dich auch nicht........

jo, i hobe di......ABER GLAUBST DU IM ERNST DAS ICH NEN VW KAUFEN WÜRDE?????????????

Diesen Gedankengängen kann ich nun gerade so gar nicht folgen.....

Nein Aber 9-5 ist nen gutes Thema, ich muss morgen mal den Rübenberg an funken....

http://www.saab-cars.de/9-5-i/28463-stirndeckel-oelt.html

Wer hat dich denn davon befreit???

Doch, ich.....aber auch ohne Ketten Erlaubnis.....

Welchen Bahnhof meinst du? Etwa den, der bei dem ersten etwas stärkerem Wind sich seiner Tonnen schweren Styling-Elemente entledigt hat?

Kurbelgehäuseentlüftung. Unbedingt mal prüfen (lassen) ob die aktuellste verbaut ist!! In einigen Fällen haben sich nach dem Wechsel mysteriöse Undichtigkeiten erledigt...

So lange du kein Automatikgetriebe hast fehlt da nix. Ventildeckeldichtung neu machen und gut...

ne Tüte voll 5€ Scheine ???

Jau.....