JanJan

Das Video ist doch ok. Der Einbruch ab 180-200 ist normal, und die zeit von 100-180 in ca 12 sek ist absolut ok und gut.

@ KGB: Warum "schwächelst" du denn gerade?

@ matti: Nicht schlecht der Wert, aber die Dinger sind auch ganz schön flott! :)

Danke für die Zeltangebote. Aber da bin ich eignetlich selbst versorgt, danke. Werd das gute Stück nächste Woche mal im Garten aufbauen und schauen, ob noch alles dran ist. Wenn aber doch 3 Stangen fehlen sollten, komme ich gern auf euer Angebot zurück :).

Genau, wenn ich schon keine eigene Dusche habe, mach ichs mir lieber mit meiner Freundin im Zelt gemütlich und spare dabei ein wenig ;-). Es sei denn natürlich es regnet in Strömen....aber dann kommen wir evtl erst gar nicht in die Schweiz....mal abwarten.

Ja, aber so wie ich gelesen habe, sind die 30e im MEHRBETTzimmer mit SAMMELDUSCHE. Und auf sowas hab ich keine Lust :)

@ Matti: Mit was denn bitte? :)

Hmmm, da bin ich ja nicht der Einzige, der zelten will. Ein GÜNSTIGES hotel kostet für 2 Personen 80€ pro Nacht. Der Zeltplatz 22€....das sind mal eben 58€ weniger. In 2 Nächten gar 116€. Ok, Hotel ist VIEL gemütlicher, aber ich gehe auch mal davon aus, daß man auf dem Zeltplatz dort duschen kann. Zur Not bring ich noch nen kleinen Ferseher mit, damits nicht zu langweilig wird. Also wenn ein paar Leute mit-zelten wollen, wäre das ne Überlegung wert.

Klingt gut, kommen wir aber kurz vorher nochmal drauf zurück, oder? PS: Deine Fußnote ist GEIL :-)

Ja, gerene. Aber du hast doch geschrieben, daß du schon früher fahren wolltest, oder? Weil vor ca 12 uhr komme ich hier nicht los -> 13.30 in Kassel.

hui, 19 sek ist flott. unser 9000 aero braucht da um die 23sek für, ist aber auch nur ein 220ps modell. Allerdings kann ich bestätigen, daß die Ksiten ab 180 plötzlich langsamer werden, sieht man auch deutlich am Tacho....und das, obwohl der Ladedruck noch ansteht...zumindest bei uns.

Wie es aussieht, bin ich auch mit meiner besseren Hälfte dabei. Wir kommen Freitag Abend....fahren also Freitag mittag hier in NRW los. Würd mich über eine Fahrgemeinschaft freuen....:-)

Kommt drauf an, welches Öl, wie warm und welche Drezahl. Der Druck sollte aber nicht grossartig unter 1,5 bar im Standgas sinken, und im Betrieb be 3-4,5 bar liegen.

Ein Starter braucht ca 100Ampere, was 1200 Watt sind. Eine gute Anlage braucht ca 700Watt PEAK Leistung. Ich sage nicht, daß ein Motor mit 10² nicht anspringt, aber mal angenommen es ist kalt, der Motor will nicht so recht und du musst etwas orgeln. Dann brennt dir das Kabel durch. Man kann aber auch einfach den Strombedarf nebeneinanderstellen, und dann weiss man, wofür dickere Kabel nötig sind. Aber ihr macht das schon alle richtig. ;-)

@85_Swiss: Wieviel Strom benötigt der Starter, und wieviel eine sehr gute Anlage? Wenn du das ausgerechnet hast, würd ich die Aussage mit den dicken Kabeln nochmal überlegen!!! :-)

Welchen meinst du? Den gelben e36, oder was?

@ Horst: Gilt das nur vor Handbreme vorne, oder (auch) hinten?

Wie gesagt, ich erinnere mich leider nicht an dieses Gespräch :) Aber ist auch egal, hab dich dann wohl falsch verstanden, und mir gings nur im das WG Gehäuse.

@ Alex: Oder einfach den Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke abziehen und dran saugen. @ Tadek: Ich erinnere mich an kein Gespräch zwischen uns. Die ganzen Umstände die du aufzählst sind mir bekannt. Nur hattest du in deinem vorangegangenen Thread geschrieben: Das bedeutet für mich, daß du (wie beim Te 05) das Wastegate abschrauben willst, und durch ein seperates ersetzen möchtest, was aber beim TD 04 nicht geht.

Also ich finde diese Gewährleistungsgeschichte mal den TOTALEN MIST!!!! Dadurch gibts keine kleinen billig Klitschen mehr, die einen nur über den Winter bringen. Und es gibt EINIGE Gebrauchtwagenkäufer, die damit Schindluder bretreiben. Die bauen dann nämlich IHRE alten defekten Teile ins den Gebrauchtwagen und bekommen das dann alles schöööön ersetzt. Natürlich ists auch "dumm gelaufen", wenn man einen gebrauchten kauft, und 3 Wochen später der motor hoch geht. Aber mit ordentlicher Recherche des Fahrzeugs kann sowas fast nicht passieren.

@ Tadek: Welcher TD04 ein ein seperates Wastegategehäuse?

@ Alex: Ich sehe da Mahlekolben, Pleuel, Lagerschalen, Muttern (oder doch Mütter ;-) ), ein Kolbeneinführ-Werkzeug (wer jetzt schmutzig denkt, soll sich schämen!!), ne Brille und LM Langzeitfett.

Ähm...ich sehe hier keine Zylinder......

@ Erik: Du sollst arbeiten, und nicht deine teuer bezahlte zeit im Internet "rumhängen" :-). Ja, hast Recht!

@ Alex: Ich kann dir gern bei deinem APC Problem helfen, bzw. wir können gern gemeinsam ein paar Umlötaktionen starten. Aber das Umlöten hat in meinen Augen deutlich weniger gebracht, als das simple Verstellen der Potis. :-) @ KGB: Ne, ist kein Geheimnis. Hab ja auch nen Mitsu Lader drin, doch ne Nummer grösser als Serie, nämlich den TD 04.