ThePraetor

Der nächste Wagen ist im Visier : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=330663665&categories=Cabrio&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxMileage=150000&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=relevance&searchId=9cb9e541-eda9-6647-5bed-cf7b242ca0ad&ref=srp Besichtigung aber erst ab Oktober (sofern er dann noch verfügbar ist...), da ich erstmal in den Urlaub fahre .... Bis dahin heist es weiter, den Markt beobachten Er ist 1000€ günstiger als der, den ich mir vor ein Paar Tagen angesehen habe... Und weniger Km auf der Uhr hat er auch. Könnt ja mal wieder eure Meinungen zu dem Exemplar abgeben

9107 / 315 soll es noch 28 geben ... und meiner, der noch nicht angemeldet ist

Schonmal Baldrian probiert ? CBD-Produkte sind alternativ auch gerade angesagt ....

Danke an euch Zwei Anfrage bei Opel läuft ....

Hallo Thomas 3.0 Tid Saab 9-5

Oh man , wo wir hier wieder hingekommen sind ... von den Fragen zur Hilfestellung eines Users hin zur Politik und dem Retten der Welt.... [mention=9899]rene9369[/mention] Ich hörte mal was davon, dass bei Opel mehr Öl in den Motor gefüllt wurde. Die genaue Literzahl kenne ich nicht, glaube es waren 1 oder 1,5 L mehr Öl nach Werksvorgabe Vielleicht ist das ein Baustein von vielen, um die thermischen Probleme zu regulieren !?? Den Ansatz könntes du ja auch mal recherchieren.... Bzw. ... Ich frage mal meinen Opel-Schrauber und melde mich dann wieder hier ! In der Zwischenzeit könnte ggf. jemand von hier mal die Vorgabe für den 9-5 rausfinden ?

Ist er auch ..... Zumal ich ihm in der Verhandlung die Mängel auch genannt habe... Er ist mir trotzdem nur um 500€ entgegengekommen... Aber auch 7000€ sind Recht happig. Ich hätte den Wagen gerne bei 6.500€ gesehen ...

Stimmt... Dennoch wusste er, das ich kein Gewerbetreibender bin, da wir bereits zwei Mal telefoniert hatten, um den Termin zu vereinbaren... Somit hätte er es auch ablehnen können, mich als Privatperson zu empfangen. Nur für Gewerbe oder Export anzubieten habe ich schon Mal gelesen , was sich aber genau dahinter verbirgt und wie dass für Privatkunden "genutzt" wird, war mir so noch nicht bewusst....

Moin in die Runde Ich wollte euch die heute durchgeführte Besichtigung natürlich nicht vorenthalten. Es ging um folgendes Angebot: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=348149785&categories=Cabrio&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxMileage=200000&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=bbd302ff-2db3-542c-2a9f-7bcead4ef5b3&ref=srp Positive Dinge: -tatsächlich komplette Reparaturhistorie -tatsächlich aus 1. Hand -Scheckheft bis 2014 bei Saab Neumünster und Kiel geführt (danach in einer freien Werkstatt aber auch durchgängig) -Verdeck lief tatdellos -Innenraum zwar verschmutzt (Staub und Spinnenweben) aber z.B. das Leder sehr gut erhalten (sogar Fahrersitzwange!) -Keine Defekte an Elektronik oder Komfortsystemen Negative Dinge: -1x1 cm Roststelle Radlauf hinten rechts zum Stoßfänger hin -Federbeine vorne zwar nicht verrostet aber es sind wohl noch die Ersten -Spur nicht korrekt eingestellt, Fahrzeug zieht nach rechts und Lenkrad stand schief -großer Kratzer hinten links…. Sieht nach Absicht aus … -Wischermotor Scheinwerfer rechts defekt. -Der Motorlüfter sprang gefühlt alle 10 Sek für 10 Sek an (ist das normal ??? ) -Auf einem kurzen AB-Stück mal voll durchbeschleunigt … Ich glaube, dass die Kupplung vom 2. in den 3. Gang „rutscht“ (Automatik) Aber der Killer schlecht hin: Der Händler hatte keine Lust auf Gewährleistung oder Garantie… daher verkauft er offiziell nur an Gewerbetreibende oder Export. Ich könnte mir ja eine Firma ausdenken oder eine Freund o.ä. fragen… Das machen recht viele bei ihm…. Einen Gewerbenachweis benötige er nicht. Hauptsache auf dem Kaufvertrag steht eine Firma drauf… Er wolle sich nicht mit den verkauften Autos rumplagen, schließlich könnten die Gebrauchten ja auch mal defekt sein. Ab da an hatte ich dann auch keine Lust mehr und habe die Finger von dem Wagen gelassen. War trotzdem eine schöne Erfahrung, dieses Cabrio mal zu fahren. So ein 9-3 I ist eben eine ganz andere Welt und kann einfach mit einem modernen Auto nicht verglichen werden….

Werde mir den Wagen am Montag wohl Mal ansehen, wenn der Händler mitspielt .... Genaueres klären wir morgen telefonisch.... Gibt's noch was, auf das ich unbedingt achten sollte außer; Federbeine, Rost am hinteren Radlauf, Verdeck durchfahren, Service-Historie, Fensterdichtungen hinten. ?!? Gibt es z.B. noch was bei der 4-Gang Automatik zu beachten ?

Mit Skandix und co. hat wahrscheinlich noch niemand gesprochen.... Oder ? Nach dem Motto "Mal anregen"...

Das hier ist wohl noch lieferbar: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/1055935/?srsltid=AdGWZVR2rOiwlTuMVec-PJikRukDBZDGSGuixMBi-Q5tSMCrlPHTgtEmT_U Das scheint aber nicht das Richtige zu sein ?!?

Was mir noch ein wenig Sorge bereitet: Was ist denn aus dem Thema B-Säule geworden? Die aufgeklebten Leisten rosten ja sehr gerne und früher oder später dürfte das wohl bei allen Fahrzeugen ein Problem werden ... In wie fern kann man sich da behelfen? Scheiben gibt's ja so gut wie keine mehr ?!?

Du hast Recht ! Im Grunde gnügt mir auch ein B205E oder L .....Der R ist kein Muss ..... Guter Tip mit dem Serviceheft, hab ich gar nicht dran gedacht, das vorn die Identifikation gelistet ist.

Es gab vom Händler schon eine knappe Antwort ... Angeblich soll ein Ordner mit Rechnungen vorhanden sein. Vorbeikommen und anschauen...

Aero ist natürlich ein Argument .... Schon die hübschere Optik. Wobei die Räder, die da im Kofferraum liegen sind wohl die 3-Spoke-Double..... Motorisierung ist mir tatsächlich nicht primär wichtig. Nur ein Diesel solls nicht sein

902 und 9-3 I hab ich nur ein oder zwei Mal als Leihwagen gehabt .... grundsätzlich bin ich aber mit 2x 9-3 II, 2x 9-5I und meinem aktuellen 900 I schon im Film, was Saab angeht .... Die gängigen Schwachstellen sind mir bekannt. Cabrio-Erfahrung hab ich allerdings recht wenig...

Ja klar... Aber auf Fotos von Verkaufsinseraten ? Hat die Radioeinheit dann z.B. einen oder mehrere andere Knöpfe oder sonstiges, was schnell auf das AS3 hinweisen kann ?

Hab den Händler mal angeschrieben... mal sehen, was zurück kommt. Kann ich eigentlich auf einen Blick erkennen, ob das entsprechende Fahrzeug das AS3 verbaut hat?

Moin in die Runde Neben der Restauration meines 900 Sedan hege ich so langsam Interesse an einem 9-3 Cab.... Durch den Verkauf meines aktuellen NIcht-Saabs, wäre sozusagen ein Tausch zum Cabrio möglich, solange dieser die 8.000€ im Preis nicht überschreitet.... Es ist noch nur ein Gedanke, aber er gefällt mir Was haltet ihr von diesem Angebot: (steht ca. 30min von meiner Haustür entfernt) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=348149785&categories=Cabrio&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxMileage=200000&maxPrice=8000&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&minPrice=4000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=60364a86-ef7d-7725-394c-0cf36c5688a5&ref=srp

Vorgestern war der Diesel bei uns in Kiel bei 1,75€ der Liter Unseren Bus volltanken hat trotzdem noch 130€ gekostet

Moin Eine weitere Frage zum Thema Elektrik..... Die Sicherung für die Sitzheizung soll gem. "Deckel" 15A sein und gem. "Bentley" 20A .... Im Zweifel erstmal die 15A, aber welche ist denn korrekt ?!?

Gibt's für das Rückenteil eigentlich auch schon Reparatursätze ? Bei meinem habe ich schon beide Sitzteile (nicht die Lehnen) mit den Reparatursätzen instandsetzen müssen .... Bei beiden Sitzen war das Leder gerissen und dann saß man plötzlich in einem Loch

Ich nehme an, das die Rostschutzvorsorge beim Wechsel der Scheibe nicht von der Kasko getragen wird ?!?