ThePraetor

Öhm.... Welchen TiD hast du denn? 88Kw oder 110Kw ? Ich würde mal eine andere Saabwerkstatt aufsuchen. Kannst du das Dröhnen vielleicht etwas beschreiben? Wenn dich deine Werkstatt einfach so stehen lässt dann stell die Karre bei denen ab und lass dein Anwalt das klären. Du hast Garantierecht! Bei mir haben die auf Garantie sogar einen kleinen Streifen aus dem hellen Leder gewischt, den ich da reingezaubert habe... Gruß Roman

Um auf das eigendliche Thema zurück zu kommen... 5,5 L auf 100Km bei 140Km/h mit Tempomat auf der AB 24 am Fr

@ NDH-CW-87 Hallo und wilkommen Hab mir dein Inserat bei mobile.de mal angeschaut. Ist ein schöner Wagen, gefällt mir auch. Das helle Leder hab ich auch, ist jedoch pflegebedürftig! Aber mit einem guten Pflegemittel bekommst du schnell alle Verfärbungen raus. Gegen den 1.9TiD kann man nichts sagen. Das Problem mit den Drallklappen scheint bei den neuen Modellen wohl gelöst. Zudem hast du, wie der Verkäufer es schon beschrieben hatte, die Möglichkeit den wagen "Hirschen" zu lassen ohne das die Garantie flöten geht. (Hirsch ist der Haus-Tuner von Saab) Die Fahrzeugtechnik ist qualitativ hochwertig und zuverlässig, beim Innenraum musst du in Punkto Qualität aber Abstriche machen... Ist viel Plastik drin und es gab bis dato viele Beschwerden über Klappergeräusche und "knarrzen" im Cockpit sowie in den Türen! (bei mir übrigens auch). Das einzige was bei dem Mobile.de-Inserat nicht stimmt ist die Anzahl der Airbags. Der Saab 9.3 hat glaub ich 6 Airbags und nicht 8... Aber das ist ja nicht sooo wichtig. Wenn er dir gefällt dann Kauf ihn! Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen... Viel Glück bei deiner Entscheidung! Gruß Roman

Ah ja Drivten nach StVo.... damit keiner meckern kann

Die Geschichte mit der Umluft ist bei mir auch...

@ albert hinke Ja du hast recht das tut er(ist mir auch schon aufgefallen ) aber warum??? Ist das so gewollt ?

??? nur die ersten 2500 KM ??? Das kann ich gar nicht glauben! Schau am besten noch mal in deine Garantieunterlagen ! Das kann und darf gar nicht sein das die Felgen nach einem halben Jahr im A**** sind... selbst wenn du sie im Winter gefahren hättest (was die abkönnen müssen) !!! Mann könnte hier eigendlich von fehlerhaftem Material sprechen. Wenn der Saab-Händler das nicht auf seine Kappe nimmt und die Dinger ersetzt würde ich klagen! Gruß Roman

die 20 Leute....

Hier testet Jeremy Clarkson von "Top Gear" den Königsegg PS: so werden vielleicht zukünftige Saabfahrer auch ihr Auto fahren können.

ET = Einpresstiefe

Wenn dir der Wagen gefällt dann nimm ihn! Der Motor ist relativ unanfällig und einen 9.5 für nichteimal 6000€(ohne Mwst) ist doch OK. Bei der Ausstattung (bis auf Navi) ist das ein guter Preis. Ich würde ihn kaufen... PS: Nur gar nicht erst einen Gedanken an den Diesel verschwenden!

Wie wäre es denn wenn Saab und K-Egg mal ein Motorenaustauschprogramm vornehmen?!? Saab bekommt den 4,7L um auch mit den Topmodellen von Mercedes und Co mithalten zu können und im Gegenzug baut K-Egg dann den 1.9 TTiD ein, um ein spritsparendes Triebwerk anbieten zu können... Den K-Egg TTiD könnte man dann für sagen wir "nur" 300.000€ anbieten.... Oh Oh, ich sollte aufhören zu solch unchristlicher Zeit(3.02 Uhr) Beiträge zu schreiben! Gute Nacht...

Hier, so oder so ähnlich wird der nächste Saab made bei K-Egg :biggrin: ich würde sagen Ferrari kann da einpacken!

@ Martin Saab Danke für die Info... PS: wollte für die eine Frage kein neuen Threat aufmachen...

Hallo Leute, Kann mir jemand sagen wie ich kontrollieren kann ob noch genug Gummi auf den Bremsbacken ist? Ich weiß leider nicht wann man die Bremsen machen lassen muss. Ist sicherlich stark von der Fahrweise abhängig. Ich fahre noch mit dem ersten Satz Bremsen und bin jetzt bei 42.600 Km auf dem Tacho!

nicht vergessen! Ich hab ne nummer kleiner als du

http://www.immobilienscout24.de

Uh... Schick Schick... Obwohl ich ja Limo-Fan (und Fahrer) bin müsste ich gut überlegen welchen ich nehme. Ich hab bei meinem (ersten) Schweizurlaub letzte Woche festgestellt, dass ich mit dem kleinen Laderaum meiner Limo schnell an die Grenzen der Transportmöglichkeiten stoße! PS: mit dem Schwizer-Deutsch stoße ich auch schnell an meine Grenzen...

buuuuääääähhhh lasst mich doch auch mal recht haben..... ich bin kein Grobian

Ach das ist bloß Einbildung

So... ich hab mich noch mal mit meinem Autoschlüssel an einen Tisch gesetzt. Entweder die haben am Schlüssel MY 08 etwas verändert oder das mit dem Emblem ist Unsinn. Er lässt sich mit drücken und ohne genauso schwer rausziehen. Man spürt oder hört auch nix wenn ich das Emblem drücke. Ich glaube wenn es da eine Art Sperre geben würde dann könnte ich den "alten" Schlüssel gar nicht erst abziehen ohne das Emblem zu drücken... ich hoffe nicht das mich hier einer für so gewaltvoll hält und denkt ich würde da zerren und reißen was das Zeug hält... ich bin doch sooo ein lieber und friedvoller Mensch..

Beim schlüsselziehen das Emblem drücken Ich hab den immer einfach so rausgezogen

Das Gesetz gilt für Farhzeuge die ab dem 01.07.09 zugelassen sind glaub ich...

Viel trauriger find ich ja das beim Kopfstützentest des ADAC in der Autoblöd kein Saab dabei ist. Wenn ich mich nicht irre hat Saab das Aktive-System doch als erstes eingeführt (SAHR) Ich würde wetten das Saab da unter den Top 3 mitmischen würde. Wenn die das mal getestet hätten würden somit viele Leser sich von der Sicherheit des Saab überzeugen können... Aber das scheint wohl nicht gewollt --- schade.

Mit Adobe Photoshop geht alles oh oh..