Alle Beiträge von ThePraetor
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Heckklappe
@Morpheus Nein Nein... er hat schon recht. Die Klappe passt vielleicht aber sie sieht anders aus mit der Chromzierleiste und dem Emblem. Außerdem sind die Rückleuchten ja nicht mehr farbig sondern in "weiß-gefrostet" gehalten
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Kaufberatung 9-5
der 3.0 er ist ein Opel-Triebwerk und hat hier im Forum einen guten Ruf. Er schluckt zwar etwas und es gibt ihn wohl nur mit Automatik aber dafür kennt er die Ölschlammproblematik nicht. Achte darauf das er seine Riemen gewechselt bekommt ! Lg Roman
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Schwächen des 9-3 III
Da ich die hellen Ledersitze auch habe weiß ich genau was du meinst aber ich muss gestehen das ich für solche Gymnastik zu faul bin . Ein mal kurz mit Lederpflege drüber und die Jeansverfärbung ist weg! Da muss ich Saab mal loben! Die Sitze sind recht pflegeleicht.
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Schwächen des 9-3 III
Stimmt. Aber du musst ja zwangsläufig über die Seitenwange rutschen oder versuchen mit dem Allerwertesten in den Wagen zu "hüpfen" obwohl ich mir dann die Absenkung des Sitzes erklären könnte ...
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Schwächen des 9-3 III
@ Daniel Also bei mir hat sich da noch nix verstellt oder abgesenkt... ich wiege auch 78 Kg und das ist wohl kaum ein schweres Gewicht für 183 cm Körpergröße! Ich kann mir auch irgendwie den "Einstiegsstil" nich vorstellen wie man bei den manuellen Sitzen an einen der Verstellhebel kommen kann Ich komm mit meinen langen Beinen gerne mal an die Lsp.-Verkleidung oder den Motorhaubenöffner...
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Schwächen des 9-3 III
Wie er senkt sich von selbst?
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Saab 9-5 Commercials
Hier noch ein schönes Werbevideo und schwedische Saab Werbung aus 2001 Hier was lustiges mit Saab und Tieren
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Endgeschwindigkeit 2.0T
Richtig! Nm statt Ps Bei mir steht im Heft 205 Km/h v-Max .... Fährt mit Tuning aber 227 Km/h laut Tacho (also real etwa 215 ) Rad : 215/55 R16 - Reifen von Goodyear Gruß Roman
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Saab 9-5 Commercials
Das wird wohl ewig eine Vorstellung bleiben
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Saab 9-5 Commercials
arbeitest du zufällig als Verkäufer bei Saab?
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Schwächen des 9-3 III
Ich würde die Geschichte mit der Sonne und dem Display nicht als Schwäche aufführen! Das hat man doch bei allen Fahrzeugen in der Preisklasse um die 38.000 €.... Es ist halt "nur" ein Saab aber wir fahren ihn trotzdem gerne
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Saab 9-5 Commercials
Tja, den Spot zur Primetime im Fernsehn... und die Verkäufer hätten keine Zeit mehr für Solitär am Beratungstisch
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9-3 I Cabrio...
Will nicht extra ein neuen Threat aufmachen... Hier mal was für unsere 9.3 I Fahrer
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Macken und Ärger mit dem SAAB 9-3 III ???
Sag ich doch
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Macken und Ärger mit dem SAAB 9-3 III ???
@ tms Der Dachholmairbag ist doch ein großer zusammenhängender oder nicht? siehe EuroNCAP.com Dann komm ich auf 6 Stück
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9-5 TiD in Berlin > ??
Hallo, Hier mal ein paar Adressen: Saab-Bredlow Tempelhofer Weg 113 12347 Britz, Berlin 030 609006-0 und Autohaus am Nordring (Opel und Saab) Nordring 6 12681 Berlin 030 - 93 893 200 Bei der zweiten Anschrift hatte ich damals meinen Saab bestellt.... Hoffe ich konnte behilflich sein Gruß Roman
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Macken und Ärger mit dem SAAB 9-3 III ???
@ Poorwillie Was bitte hat Saab an den Dingern verbessert??? Die "Spagettis" bieten die 1.9er in den gleichen Ps-Varianten an!
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SAAB 9-3 Modell 2008 Limo.
225 laut Tacho ? Ist deiner auch getunt oder hast du doch den 150Ps TiD ? Vor dem Tuning lief meiner 210 laut Tacho und mit dann 227 ! Gruß Roman
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SAAB 9-3 Modell 2008 Limo.
AAAHHHH Lass die Finger davon !!!! Ich hab nicht umsonst dahinter geschrieben "zum glück noch los geworden"! Der 9.5 ist ne ultrageile Karre aber bitte nicht mit dem 3.0 TiD. Mir ist 3 mal die Einspritzpumpe um die Ohren geflogen (2500€ das Stück) und das ist bei dem Motor das kleinere Übel. Es gibt/gab hier im Forum einige Leute die diesen Motor fürchten lernten.... (Motorschaden durch Laufbuchsenabsenkung, Hitzetod etc. pp.. ) Bleib beim 1.9 TiD. Ich hab auch den 88 Kw als Scandic. Allerdings mit Tuning auf 330NM und 143 PS. Der ist jetzt fast 15 Monate alt und hat ohne Probleme 44.000 Km abgespult. Ich hab leider auch nicht so viel Ahnung was das Dröhnen angeht... und eigendlich müssten hier auch schon unsere Forum-Profis was geschrieben haben !?! "Hallo Leute.. kann hier keiner Rat geben??? " Mein Tipp: Werkstatt wechseln oder mal mit der Faust auf den Tresen hauen! Der Kunde ist König! Das hat auch bei Saab so zu sein... Bleib auf jeden Fall beim 9.3! Kein 3.0TiD!!! bitte bitte nicht! Gruß Roman
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SAAB 9-3 Modell 2008 Limo.
Öhm.... Welchen TiD hast du denn? 88Kw oder 110Kw ? Ich würde mal eine andere Saabwerkstatt aufsuchen. Kannst du das Dröhnen vielleicht etwas beschreiben? Wenn dich deine Werkstatt einfach so stehen lässt dann stell die Karre bei denen ab und lass dein Anwalt das klären. Du hast Garantierecht! Bei mir haben die auf Garantie sogar einen kleinen Streifen aus dem hellen Leder gewischt, den ich da reingezaubert habe... Gruß Roman
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Wahnsinns Spritverbrauch
Um auf das eigendliche Thema zurück zu kommen... 5,5 L auf 100Km bei 140Km/h mit Tempomat auf der AB 24 am Fr
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Macken und Ärger mit dem SAAB 9-3 III ???
@ NDH-CW-87 Hallo und wilkommen Hab mir dein Inserat bei mobile.de mal angeschaut. Ist ein schöner Wagen, gefällt mir auch. Das helle Leder hab ich auch, ist jedoch pflegebedürftig! Aber mit einem guten Pflegemittel bekommst du schnell alle Verfärbungen raus. Gegen den 1.9TiD kann man nichts sagen. Das Problem mit den Drallklappen scheint bei den neuen Modellen wohl gelöst. Zudem hast du, wie der Verkäufer es schon beschrieben hatte, die Möglichkeit den wagen "Hirschen" zu lassen ohne das die Garantie flöten geht. (Hirsch ist der Haus-Tuner von Saab) Die Fahrzeugtechnik ist qualitativ hochwertig und zuverlässig, beim Innenraum musst du in Punkto Qualität aber Abstriche machen... Ist viel Plastik drin und es gab bis dato viele Beschwerden über Klappergeräusche und "knarrzen" im Cockpit sowie in den Türen! (bei mir übrigens auch). Das einzige was bei dem Mobile.de-Inserat nicht stimmt ist die Anzahl der Airbags. Der Saab 9.3 hat glaub ich 6 Airbags und nicht 8... Aber das ist ja nicht sooo wichtig. Wenn er dir gefällt dann Kauf ihn! Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen... Viel Glück bei deiner Entscheidung! Gruß Roman
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Schwächen des 9-3 III
Ah ja Drivten nach StVo.... damit keiner meckern kann
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Umluft bleibt drin
Die Geschichte mit der Umluft ist bei mir auch...
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Schwächen des 9-3 III
@ albert hinke Ja du hast recht das tut er(ist mir auch schon aufgefallen ) aber warum??? Ist das so gewollt ?