ThePraetor

@ lesseju Ja genau so ist es bei mir auch... sobald man das Gaspedal antippt geht das geräusch weg ! @ Ravenous Hab mir die nummern gleich notiert danke dafür ! "Man konnte es kaufen" ???? Nicht das sich Saab da jetzt quer stellt ...

Wenn ich mich nicht täusche ist die Radiohaupteinheit im 9.3 III eine andere als beim 9.3 II oder ???

Tja vielleicht liegt es ja wirklich an der Kalten Jahreszeit (da sich bei Kälte Gegenstände zusammenziehen... Physik vor etlichen Jahren Oh,Oh gefährliches Halbwissen ) Außer den Geräuschen in den Türen, die mich am meisten stören weil permanent vorhanden, hab ich nach dem anlassen des eiskalten Wagens ein Klappern von irgentwo tief hinter dem Tacho(fast im Motorraum) Gut zu hören im Leerlauf bei niedrigen Umdrehungen(da dort die Vibration am heftigsten ist) Dieses Geräusch verschwindet aber recht schnell wieder(ca. nach 3-4 min Fahrt) und ist dann solange weg bis das Auto wieder ne Nacht lang steht.... sehr seltsam ----> daher auch schlecht vorführbar beim Werkstattbesuch

danke für den Tipp mit elkparts PS: Aufsteckteile aller Polo-Style kommt ja wohl für einen Saab nicht in Frage

@ Martin Diesel Hab auch das 150er System. Manchmal würde ich mir mehr und satteren Bass wünschen wie du sicherlich auch... mein Vorschlag: Da die Anlage ja einen schönen Klang hat solltest du den Bass in den Einstellungen runterregeln und dir als Ergänzung einen Subwoofer ins Auto holen. So hast du deftigen Bass und wunderbaren Klang durch die Hoch- und Mitteltöner im Cockpit ohne die Lautsprecher zu übersteuern. PS: So spiele ich im Moment mit den Gedanken... Zur Realisierung bitte nicht mich fragen... PPS: wenn du so gerne bastelst brauchst du vielleicht mal das WIS für dein SAAB... Viele Grüße

@ Hb-ex Schick,Schick ...besonders der Rücklichtwechsel... @ ALLE Nun aber zurück zu meiner Frage... Fährt jemand so ein zwillingsenrohr wie auf meinem Bild? Wenn ja was hat er bezahlt? Viele Grüße

Hi, Hab die dunkle Holzausstattung (Scandic) bei mir verbaut aber die Zierleiste über dem Handschuhfach ist trotzdem ab werk in Aluminium-Optik gehalten... bin mir nicht sicher ob es die auch als Holzimitat gibt Würde ich aber trotz meiner persönlichen Zuneigung zu "Holz" so lassen wie es ist, da es gut ausschaut. Ich muss TomCat auch zustimmen das die ganze Geschichte mit Holzinterieur eine gewisse Wärme ins Cockpit bringt und den wohlfühlfaktor erhöht. Obwohl Saab in sachen Holz beim 9.3 ganz schön geizig ist.... Wenn ich da an die "IKEA-Schrankwand" in meinem alten 9.5 denke... :biggrin: Hier mal ein Archivbild:

@ Hb-ex Ok, ich helfe mal auf die Sprünge mit einem Saab Propagandabild Hab mal bei mir runtergeschaut und festgestellt das ich auf der linken Seite ein abgekümmtes, "verstecktes" (wie für Diesel üblich) Zwillingsendrohr habe. D.h. es müsste nur nach hinten rausgeführt werden um so wie auf dem Bild auszusehen. PS: ich kann auch gerne morgen mal ein Bild von meinem Endrohr schießen, dass du dann mit dem Propagandabild vergleichen kannst, um zu verstehen wie ich das meine...

Moin, Bringe mein Saab nächste Woche Fr. (06.02.) noch mal zur Werkstatt. Die wollen sich bis dahin was einfallen lassen. Mal ne ganz andere Frage: Hat jemand von euch das Zwillings Endrohr "hinten dran" Also einseitig (Fahrerseite) ein Doppelrohr? Wenn ja, was hat es gekostet und seit ihr zufrieden damit ?

@ Gallus Hab gestern noch mal die wekstatt angerufen und dein Lösungsvorschlag genannt. Antwort: "Das würde Saab niemals machen... "

@ Michael F Ganz recht.... gerade bei einem Auto in dieser Preisklasse kann ich wohl erwarten das beim Musikhören die Tür nicht klappert!

werd die Werkstattleute mal darauf ansprechen

War da wo ich ihn gekauft habe... Saab Team am Nordring

Hallo Leuts Bin über die letzten Wochen verteilt vier mal bei meiner Saabwerkstatt gewesen. Grund: "Schnarren" aus beiden Vordertüren durch den Bass der Lautsprecher... Man hat mir versichert das diese lästigen Geräusche immer wieder kommen werden da die "Plastikklips" durch die starke Vibration auf Dauer ihre Kraft verlieren. Die Geräusche und die Klips kommen übrigens von den Fensterhebern die im Rhythmus des Basses mitschwingen. Kleben oder andere Befestigungsmethoden wurden abgelent, weil wohl sonst die Garantie gefährdet würde. Ich kann also noch dreieinhalb Jahre regelmäßig kostenlos die Klips wechseln lassen oder damit leben Habt ihr da ne Idee? Wie verhalten sich eure Türverkleidungen bei starkem Bass? Gibt es Lösungen die nicht die Garantie gefährden?

OK das klingt gut... Aber wenn ich sanfter bremse, muss ich auch länger bremsen um zum Stillstand zu kommen. Dann hätte die Hitze länger Zeit sich zu entwickeln

Korregiert mich wenn ich falsch liege aber die Beläge dürften bei "Soft-Bremsern" wohl schneller unten sein, als bei Leuten die relativ stark bremsen und dann rollen lassen....

Wir fahren keine TDI's sondern TID's ... das wäre ja sonst schrecklich

Wenn ich Konzernchef eines großen deutschen Autokonzerns wäre, dann würde ich mich wohl freuen wenn Saab, Opel, GM, Chrysler und eventuell Ford pleite gehen würden. Ich würde einen Teufel tun mir eine dieser Marken zu kaufen, denn ich könnte ja jetzt viel mehr von meinen eigenen Autos verkaufen. Aber ich bin ja kein Konzernchef was vielleicht auch besser so ist:redface:

Immer mit der Ruhe! So schnell geht Saab nicht den Bach runter. Es ist zwar fraglich ob Saab und GM weiterhin zusammenbleiben aber wenn nicht finde ich das gar nicht so schlecht. Zumal Saab und Volvo nach Verhandlungen mit der Regierung in Schweden bereits einige Mrd erhalten haben. Ich möchte auch stark bezweifeln das Schweden einfach zusieht wie plötzlich zehntausende Menschen arbeitslos werden und ja schließlich auch eine Zulieferindustrie am Fahrzeugbau dran hängt. Selbst ein Zusammenschluss der beiden skandinavischen Autokonzerne ist als Idee aufgegriffen worden. Wie sich die Herren entscheiden bleibt jedoch noch abzuwarten...

Hallo, Tuning für dein liegt bei 1300 Euronen (wenn du es bei Hirsch machen lässt) Hier mal der direkte Link zu deinem Motor: http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Leistung/F270006450 Viele Grüße

Man sagt ja das Diesel nicht so gut für die Stadt geeignet sind. Aber das sagt man halt nur... Hab selbst jemanden in der Familie der den 1.9er Diesel (allerdings von Opel aber ist ja der selbe) NUR in der Stadt(Berlin) fährt. Und ich kann bestätigen das noch nie etwas mit dem Auto war. Zum Partikelfilter: Der von Saab ist selbstreinigend. Brauchst dich also nicht drum sorgen. Wenn der voll ist dann hat man einen kurzen Moment mal nicht die gesamtel Leistung zur Verfügung, bis er mit der Regeneration fertig ist. Wie sich die Benziner verhalten weiß ich leider nicht... Viele Grüße und ein frohes Fest

@ der Metzger hab dein Post und den von hb-ex schon etwas angreifend verstanden. Wenn das natürlich nicht so gemeint war, dann entschuldige ich mich für die Beiträge in diesem Thread Ich wünsche natürlich allen ein Frohes Fest heute abend

Es ist doch immer wieder schön wenn einem das Wort im Munde umgedreht wird! @ der Metzger Um mal eins klar zu stellen: Es geht nicht darum das die 1,5K€ zu teuer wären... sie sind im Vergleich das teuerste Angebot!!! Und daher meine (beantwortete) Frage ob die günstigeren Alternativen nicht auch von der Garantie abgedeckt werden. Zumal das PPC sogar mehr Leistung bringt als hirsch! Aber sei´s drum. Und nun mal zu meinem "Kommentar" : Es mag vielleicht etwas "krass" formuliert sein aber warum können Leute wie hb-ex auf eine einfache Frage, betreffs der Garantie, nicht vernünftig antworten? (wie z.B. gghh siehe oben) Und dann gibt es Leute wie dich, die sich auch noch aufregen wenn man sowas kommentiert--> dazu fällt mir echt kein Kommentar ein! :mad:

meinen Glückwunsch zur Entscheidung. Hab auch den Scandic aber in Schwarz... doch Noctournblau ist ein wunderschöner Farbton! Bei mir hat man 6-8 Wochen Lieferzeit veranschlagt und es sind exakt 6 Wochen bis zur Übergabe geworden. Die war am 6.6. diesen Jahres. Viele Grüße

@ hb-ex Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal ... lieber was sinnvolles beitragen.