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ThePraetor

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Alle Beiträge von ThePraetor

  1. Negativ Ghostrider, Saab- Werkstatt in Berlin hat bis 24 Uhr (Z-Zeit + 1 Std) offen
  2. Woher beziehst du denn die Information das Saab 279 Autos im Sept. verkauft hat ??? :confused:
  3. Das mit dem Tankdeckel kommt natürlich ungünstig. Außer die Notentriegelung im Kofferraum kannst du wohl nicht viel machen. Wenn der Tank noch reicht, fahr mal zu ATU-PitStop etc... oder gleich zum FSH.
  4. ThePraetor hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hier noch ein Bild von "Hinten" http://www.trollhattansaab.net/archives/2007/08/yeah-youve-seen-most-of-that-saab-9-5-before.html
  5. ThePraetor hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nicht immer so konservativ sein. Der sieht doch ganz klasse aus! Erst mal abwarten bis Bilder vom Innenraum kommen und wenn da kein Opel zu sehen ist, ist doch alles i.O.
  6. ........zulassungsmässig ist glaube ich alles im grünen bereich......... VORSICHT !!! Ich glaube roter kann es gar nicht werden...
  7. Ziehmlich wartungsintensiv die Kiste...
  8. @ Klaus Liegt der erste Service nicht bei 30 tsd KM ???
  9. Die schwedische Regierung zieht wohl Finanzhilfen für Saab und Volvo in erwägung, hat aber Angst das das Geld zum GM Mutterkonzern bzw zu Ford fließt. Wenn eine Automarke pleite geht dann ist Saab wohl die erste. Der Opelkonzernchef ließ was vom Verkaufen von Saab und Opel- Anteilen verlauten... aber das sind nur Gerüchte... Was ich mich frage ist, warum kaufen Scania und die Saab-flugzeug-und Militärtechniksparte ihre PKW-Tochter nicht zurück. Die Antwort ist warscheinlich einfach---> Saab-Automobile ist und war schon immer ein verlustreiches Geschäft. Und Geld geht immer vor
  10. ThePraetor hat auf thorsten1963's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich denke für ein 2 Jahre altes Auto mit dieser Ausstattung ist der Preis (18000€) i.O. Mit dem Navi und dem IKEA Holz würde ich mich auch sofort anfreunden können.
  11. ThePraetor hat auf MM-Extra's Thema geantwortet in 9-3 II
    Gehört zwar nicht hier rein aber: Hat das jemand so? http://www.hirsch-performance.ch/getAttachment.aspx?attaName=688553d0-5bcd-47bb-b36e-ecdaf29e9f2a
  12. Mal unabhängig von der Farbe würde ich auch lieber zum blauen raten. Der hat wenigstens noch eine "heile" Mittelkonsole. Man fährt das Auto ja von Innen und nicht von außen... und da würde ich mich im blauen 9.5 wohler fühlen. Lg
  13. ThePraetor hat auf le traiteur's Thema geantwortet in 9-3 II
    Da wir gerade bei Ersatzteilen sind... gestern auf der AB hat sich mein rechter Xenonscheinwerfer verabschiedet... und das eine Woche vor dem Reparaturtermin Ich tippe mal auf den Brenner oder das Steuergeät das durch die Feuchtigkeit im Scheinwerfer den Geist aufgegeben hat. (Feuchtigkeit wegen kleinen Unfall...siehe andern Fred vor ca. 2 Monaten) Fernlicht, LED-Band und Blinker funzen einwandfrei. Neuer Brenner kostet über 200 Ökken --> bei Saab Hat jemand von euch ne Teilenummer oder einen Tipp wo man das günstiger bekommt???
  14. GM Krise WER HAT DEN SPIEGEL GELESEN ??? Es war diese Woche ein interessanter Ausschnitt über die Finanzkriese bei den Autokonzernen drin. Im Vordergrund stand natürlich das Thema Opel aber die Zeitschrift gönnte Saab auch einen kleinen Zweizeiler... der ungefähr so lautete...ein Großes Problem stellt noch die verlustreiche Marke Saab dar, die eventuell aufgegeben werden müsste... Es sollten villeicht alle treuen Saabfahrer in ein Saabspendenkonto zahlen... ansonsten werden unsere Autos schnell an Wert gewinnen, weil sie die letzten "Überlebenden" einer ausgestorbenen Marke sind.
  15. @ 9000 aero Ja richtig. Hab ich ganz verdrängt. Beim Kombi von Anfang an... Hab halt meine Limo im Kopf gehabt...
  16. @WI-JX900 ich glaube er hat keine gefrosteten Heckleuten da das Fahrzeug ein "Aero Kombi (07/2006)" ist. Die gefrosteten gibts erst mit dem 9.3 III
  17. ich denke nicht das das saab typisch ist... Meine sind ja auch nicht beschlagen. Könnte warscheinlich einfach undicht sein da es ja nur eine Seite betrifft.
  18. was sollte denn der saab car computer noch anzeigen? außer die genannten?
  19. ThePraetor hat auf NeptunKB's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    @ Neptun Lass doch einfach mal die Kupplung etwas langsamer kommen... dann ruckt es nicht so!
  20. ThePraetor hat auf NeptunKB's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    @ Aero 9000 Nein weiß ich nicht... Aber das kannst du mir doch bestimmt erklären!?! Laut deiner Aussage müsste ich dann also im 5.Gang schneller als 212Km/h im 6. Gang fahren? Nach den Papieren sollte er bloß 205 schaffen! Und wie kann ich "Schongang" verstehen? @ hb-ex Bist du für das Foto extra noch mal auf die Autobahn ??? ^^
  21. ThePraetor hat auf NeptunKB's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    AAHHH, Das wollte ich wissen.... Hab Dank!
  22. ThePraetor hat auf NeptunKB's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ja schon klar aber müsste dann der Rote Bereich nicht bei 3500 anfangen? Denn er ist ja schon bei V-Max BLUB
  23. ThePraetor hat auf NeptunKB's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Da es schonmal um den Roten Bereich geht... Wenn ihr auf der Autobahn mit eurem DIESEL V-Max fahrt, ist der Drehzahlmesser dann schon über 4000 U/min ??? Ist bei mir nähmlich nicht so: 212Km/h laut Tacho und 3500 U/min?
  24. ThePraetor hat auf intrepid23's Thema geantwortet in 9-3 II
    OK dann haben wir aneinander vorbei gedacht:rolleyes: Ich war gar nicht sauer oder so... Dachte halt nur das ihr mein Posting nicht richtig verstanden hättet und es halt noch mal vertieft. Den gebrauchten Scheinwerfer hatte ich auch schon im Sinn aber ich glaub die sind halt noch zu neu um soetwas gebraucht zu bekommen... Und JA das "Glaß" ist plastik.
  25. ThePraetor hat auf intrepid23's Thema geantwortet in 9-3 II
    Nochmal deutlicher: Die Bruchstelle, die sich an der Kante zum Kotflügel befindet, mit Sikon versiegelt. Kann man machen weil: A) diese Stelle kaum sichtbar ist B) es nix kostet C) ich kein neuen Scheinwerfer für 800€ kaufen möchte; zumal der Alte zu 100% funktionstüchtig ist!

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