Red

Hallo, die Frage ist auch , wie wurde das Spiel 2005 gemessen? 39, 41, 43,23, gibt es solche Fühlerblattehren? und in welchen Schritten gibt es die Ausgleichsscheiben, Einstellscheiben für diesen Motor. Ab das Ventilspiel überprüfen ist doch keine große Sache oder? Besser 'prüfen. Einige meinen auch, 0,39 ist ja noch reichlich platz bis 0,00. bei einem Spiel von 0,40-0,45. Gruß Kalle

Hallo , hört sich doch gut an. Fahr hin mach eine Probefahrt und schau Dir den Wagen genauer an. Gruß Kalle

alles schön und gut, nur der Oelwechsel sollte vor dem Einmotten geschehen, damit die Schadstoffe die sich im Betrieb gebildet haben aus dem Motor kommen. Mit frischem Oel kann er dann gut und gerne bis zu 12 Monaten stehen. Dabei aber den Motor nicht zwischendurch mal starten. Gruß Kalle

Hallo zusammen, interesant bei den Aufnahmen in schwedischen , z.B. Wallander Filmen, die Kennzeichen der Fahrzeuge, hier Saab 9,3 sind Echt. Bei deutschen Filmen, Krimi usw. werden oft Fantasie-Kennzeichen angebaut. Gruß Kalle

O.k. habe verstanden Danke an alle, an die Mod, kann man den Beitrag schließen? damit er nicht unnötig ausufert. Danke Gruß Kalle

O.K. also nur für die elitären Saabisten/innen. Dann habe ich ja noch sechs Jahre Zeit. Gruß Kalle

Hallo, der Beitrag: Schätzwert eines 901 Turbo Last Run Edition wurde verschoben. Wohin? Kann nicht aufgerufen werden. Hat jemand eine Erklärung? Gruß Kalle

bei km Stand 370 T wurde die Bo...& B Kupplung gegen eine neu Bo.. & B. Kupplung getauscht, alles bestens gelaufen. Die Kupplung hier wurde hier im Forum erworben, 60,- Euro? oder so. Gruß Kalle

Danke jungerrömer Gruß Kalle

Hallo, wenn Du Deinen 9000er so gerne hast, dann schon der erste Fehler im letzten Herbst bei der Stilllegung. Da wäre ein Oelwechsel gut gewesen, da das verbrauchte und mit aggressiven Stoffen angereicherte Altoel nicht gerade förderlich ist für die Zylinderwände und alles andere im Kurbelgehäuse. Gruß Kalle. P.S. Kein Oel, oder Rostlöser in die Zylinder sprühen, erhöht kurzfristig bei Starten die Verdichtung, und ein Zylinderkofdichtungsschaden ist vorprogrammiert.

1. Baaliin waa 2. 1986 3. templkim Kennzeichen : B- NK 900

Hallo alter Schwede, des sieht doch garnicht soooo schlecht aus. Ein Paar Belche einschweißen und gut is, oder willst Du das Fahrzeug in ein Neufahrzeug verwandeln? Die Anhängerzugvorrichtung kannst Du wohl gleich abbauen, wenn die aus Schweden ist. Oder frag mal vorher bei TÜV. Viel Spaß noch beim Herrichten Gruß Kalle

Hallo StRudel, ich an Deiner Stelle würde bei Deinem Wunschfahrzeug zuschlagen. Dann würde ich das Fahrzeug so herrichten das er eine H-Zulassung bekommt und Fahrbereit und Sicher ist. Es sollte kein Neufahrzeug werden, wie bei vielen Hier. Du kannst Dir dann ja auch Zeit lassen mit dem Herrichten, und ich bin überzeugt Du schaffst das. Wenn ich an die Fahrzeuge zurück denke die ich mir vom Schrottplatz geholt und wieder zurcht gemacht habe, die sahen schlimmer aus. z.B. ein VW Karman Coupe Bj. 62. Unfall vorne, Baum stand im Weg bis zur Achse. keinen Motor, aber mit Porsche 356 er Bremsen und Rädern, breite Hinterachse vom 1600er. Der mußte es einfach sein und ich habe es nicht bereut. Nach einem Jahr war das Ding auf der Straße und hat richtig Spaß gemacht. Gruß Kalle

wenn die Bremsleitungen ersetzt wurden , welche Bremsflüssigkeit wird dann gewechselt?

Wartungsstau, das ganze Geld und Augenmerk auf den Saab gelenkt. Gruß Kalle

das Objekt ist versteigert. 3800,- !!?? stolzer Preis, wenn denn auch abgewickelt wird. Kalle

neuer audowagen was ist denn ein gutes Preis-Leistungsverhältniss? Gruß Kalle

das hat sich wohl erledigt, beim Auktionshaus ist er raus, und Fensterheber per Knopfdruch sind ein muß.

schade keine " E " Fensterheber, und den Preis würde ich auf 300,- bar auf die Hand drücken, oder bei ebay auch gut. Gruß Kalle

Hallo Kari88, laß dich nicht ärgern, alles nur Neid, aber mal im Ernst, was für Reifen hast du den drauf, und wichtig wie alt? Dann das Fahrwerk, es sollte nicht zu hart sein, bei feuchten Straßen. Dann klappt das auch mit zügig anfahren. Das Setup muß stimmen, und muß passen für die Verhältnisse die gerade vorherrschen, nicht umsonst werden, z.B bei starken Fahrzeugen( Rally oder Formel Fahrzeugen) die Fahrwerke und die Reifen aufeinander abgestimmt, ein Allgemeines Rezept gibt es aber nicht. Weiterhin viel Spaß mit Deinem Saab Mfg Kalle

ist zwar nicht direkt zum Thema, aber warum fangen so manche Fragen oder Berichte mit, ein Bekannter, Schwager und dessen früherer Freund hat einen Saab 901 ...............???? an?

Hallo mike, wer will eine DS verkaufen?

Hallo, wenn er Dir gefällt, kauf Ihn doch. Fahre selber einen 2,0 16 V aus 1991 mit Autogas und 90 Liter Tank im Kofferraum, jetzt kommen die Leute , ich benötige den Stauraum? Aber mal ehrlich, wer fährt mit vier Leuten und Gepäck in in einem Saab 900 Cab. in Urlaub oder so? Wir kommen, zwei Personen mit den Platzverhältnissen prima zurecht, im Kofferraum sind Resev. Rad , Werkzeug, div Kleinigkeiten. Dann passt noch eine Reisetasche hinein. Auf der Rückbank kommen dann 2-4 Kästen Bier und noch mal 2- 4 Reisetaschen, wenn nötig, Bier nur wenn es in den Norden geht, und da geht es oft hin, Beste Grüße Kalle

und für die Montage gibt es eine Spezielle "ATE" Paste.