icesaab

...gab es als Talladega - sogar als Sensonic. Die BBS Felgen sind auch ein Anzeichen dafür. Leider keine Bilder vom Motorraum.

....... Zündung muss auf "AUS" stehen - ansonsten brauchst du anschließend nen Tech 2

Moin und willkommen hier im Forum, schau mal hier - kurz und knapp vom Handy aus: Beitrag im Thema 'Wärmetauscher nicht dicht zu bekommen!' https://saab-cars.de/threads/waermetauscher-nicht-dicht-zu-bekommen.83692/post-1686536 …..in den roten Kreisen sitzen die beiden „Klammern“ - siehe Zeichnung im WIS

Danke für den Hinweis - hab nen neuen und den "eigenen alten Thread" mal zusammen geführt und die Bezeichnung in die richtige Saab-Model-Bezeichnung in 9-3 I geändert

.......na dann schau doch mal bitte eine Etage tiefer und nimm die Matte und Reserverad heraus.... https://saab-cars.de/threads/wassereinbruch-und-rostschaeden-kofferraum.57722/

…..hier ein Link zu Kunifer - sind inzwischen erlaubt https://www.kfz-betrieb.vogel.de/kunifer-bremsleitungen-sind-endlich-zugelassen-a-df56c8308e6ed2585f6b01528180cad9/#:~:text=Betriebserlaubnis%20KuNiFer%2DBremsleitungen%20sind%20endlich%20zugelassen&text=Vor%20allem%20in%20Oldiekreisen%20sind,Zulassung%20für%20KuNiFer%2DAustauschbremsleitungen%20erhalten.

Moin Thomas ….tja - ich seh da 2 Stellen die nicht passen - einmal die Stelle wo die eine Leitung durch den Klip vom Betrachter aus unter den Wagen geht, ist nicht eingehängt - dann die ich im größeren Kreis markiert habe - da scheint die Schadstelle zu sein - falls derjenige Material und Erfahrung hat - dann könnte er dort die Stelle entsprechend reparieren

.....alles schon mal da gewesen.....schau hier - entweder Seilzug defekt oder einfach mal nen bisschen dran rum drücken an der Lehne.... https://saab-cars.de/threads/sitzbank-beim-9-3-i-cabrio-umklappen.25360/

….so wie ich das in einem anderen Forum gelesen habe, scheint der Fehler bei der Karte zu liegen Hast du keine zweite Karte zum Testen?

…..kurz und knapp vom Handy aus beantwortet ….hatten wir ja schon….einfach bitte auch mal selbst suchen https://saab-cars.de/threads/schaltlagensensor-ausbau-oelpeilstab-fuehrungsrohr-aus-getriebe-ziehen.65659/ Steuergerät https://www.esaabparts.com/saab/parts/5256862

….u a bei Thalia https://www.thalia.de/shop/home/artikeldetails/A1071714424

…..ich kann dem so nicht ganz zustimmen Es gibt weiterhin den Shop und auch die Möglichkeit bei Kleinanzeigen dort eingestellte Teile zu bestellen ! Gerade erst hat Petri wieder etwas online gestellt Bin nicht so der Fan von Vorurteilen - klar kann man mosern - hat man schlechte Erfahrungen gemacht, dann bestellt man anschließend wo anders. Persönlich habe ich bisher jedes Teil seit vielen Jahren auch bekommen - habe vorher immer gefragt ob der Versand zügig möglich ist, oder ob sich der Anbieter derzeit in Finland befindet. Bekam auch immer zeitnah eine Antwort, entweder per Kleinanzeige Mail - oder in den letzten Jahren per WhatsApp Kontakt. Nein - dies ist keine versteckte Werbung - ich habe nichts davon ! ….kenne ihn auch nicht persönlich. Hatte sogar freundlichen Kontakt mit ihm, ob er was zu einem Saab-Geburtstagstreffen sponsoren möchte. Habe eine freundliche Absage erhalten. Für mich gibt es nichts negatives über dieses Thema zu berichten ……nur mal so am Rande…. ….wünsche euch allen eine friedliche besinnliche vorweihnachtliche Zeit

…….laut Link von [mention=800]patapaya[/mention] sind es mal gerade 7,19€ - kostenloser Versand ……liegt übrigens auch bei mir im Regal und funktioniert

Moin Patric Candi / Tech2 am Bordnetz angeschlossen? Nimm mal bitte das Netzteil und versuche das noch einmal

Ja - könnte auch gut sein - hatte in #37 ja auch schon gefragt, ob die Batterie kurz vor leer ist, weil es sich so unrund anhört

Hallo Andreas bitte keine neuen Threads aufmachen, wenn die Geschichte hier ja weiterläuft.....auch wenn er trotz der "Ersten Hilfe" :nurse:von [mention=800]patapaya[/mention] noch nicht wieder angesprungen ist Die Tuben-Videos kann ich nicht öffnen Dankeschön

…..in welcher Ecke der Republik steht denn dein Saab ? - zum Test der DI hatte ich schon was in #23 geschrieben

......dort in dem Bereich unter der Leiste......gehen von dort - von oben drauf geschaut - nach links Richtung Spritzwand

https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=322179113 Nr 20 "Ground" - also - schwarz - müssen vorn einer am Getriebe sein - sind dicker - die oben an der Ansaugbrücke sind "dünne" feine Kabel, die brechen schon gern mal am Schuh https://www.esaabparts.com/search.php?textsearch=ground

...Ja - genau das meine ich ja - dabei hat der Riemen im schief hangenden Rahmen irgendwo gescheuert und was zerteilt - Massekabel Anlasser ist in Ordnung ? - Batterie kurz vor leer ??

Zündung - was meinst du damit ? Startet doch in dem Video - hast du die Massekabel gelöst oder sind sie dir gerissen, beim bewegen des Motors? Massepunkte: 2 sind am Getriebe, einer vorne, einer seitlich im rechten Radhaus 2 sind am Zylinderkopf - einer Ansaugbrücke - einer am Thermostatgehäuse - was mich noch "stört" ist der gummihafte Geruch beim ersten Start nach Wechseln der WP - hängt der Motor so schief und kommt an den Rahmen ? Dann kommt ja auch der Riemen irgendwo dran und scheuert Kabel oder Leitungen durch - denn danach so lese ich es - hast du ja Startschwierigkeiten.

https://saab-cars.de/threads/motor-laesst-sich-teilweise-starten-geht-aber-waehrend-der-fahrt-wieder-aus.65297/post-1272502 https://saab-cars.de/threads/motor-geht-unvermittelt-aus-springt-nicht-mehr-an-di-oder-kraftstoffpumpe.34655/post-774963

Ja....schau dir mal die Leitungen die am Rahmen hängen genuaer an..... https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=363378702

...is vielleicht ne Marotte von ihm https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kabeljau-fuer-nsu-typ77-110-gebraucht/2922897940-223-8291

......mal wieder hervorkramen....da isses ... https://saab-cars.de/threads/schaltlagensensor-9-3.48918/post-1055354