icesaab

Moin - gibt ja eine Alternative, wie du schon richtig vermutest https://www.esaabparts.com/saab/parts/13207582 - Superseded Part Numbers: 13191587 - zB - https://www.ersatzteile-original.com/Opel/HYDROBUCHSE-Opel-Ersatzteil-5184663-13191587::184474.html

Moinsen und Willkommen SchraubärMatthias hier im Forum mit deinem 9-3 I und natürlich dir - Gute Besserung .......hab mir erlaubt - nachdem du es im Text erwähntest - dein Profil von 93 auf 9-3 I zu pushen

....schau mal nach, ob du da nicht im Auto eine Weiterleitung eingerichtet hast, für eingehende Anrufe ?

Moin und Willkommen hier im Forum, ...und Glückwunsch zum ersten Auto.....und dann noch ein Saab. ....lies mal hier - für die CD's benötigst du https://www.saab-cars.de/threads/epc-und-konsorten-auf-x64-plattform.32425/ ....gibt es aber inzwischen auch online.... - https://saabwisonline.com/ - https://www.saab-cars.de/threads/wis.74325/ ...oder Teilesuche ginge auch so https://www.esaabparts.com/

Ja der erste Beitrag enthält an sich ziemlich alle Antworten eurer Fragen hier in der letzten Zeit https://www.saab-cars.de/threads/acc-reparatur-des-reglers-fuer-das-frischluftgeblaese-oder-wie-man-160-spart.13120/ - klar das man sich die Finger dran verbrennt bei 175 Grad ---------------------- .....na dann vielleicht doch noch mal hier für dich [mention=17455]KL83[/mention] ....and by the way .....falls dein Elektronik Nachbar noch ein wenig Nachhilfe benötigt - dann kommt doch mal aus dem OS-Land rüber in den Mühlenkreis - dann erkläre ich euch bei nen Barre wo man bei einem Saab an den Lüfterregler die Paste hinschmiert - dünn und nicht zu dick ............. Noch sind wir hier nicht ausgestorben und werden es auch nicht

Moin Lutz, das WIS sagt da auch nicht sehr viel zu - O-Ringe müssen am richtigen Platz sitzen. Vermutlich verschiebst du sie, wen du das Rohr drüber drückst? Bei der Witterrung zZ vielleicht nen bisschen erwärmen und dann drüber ... Gruß Ralf

.......lies dich mal oben weiter ein - hab das mal zusammen geführt - muss ja nich doppelt sein

zu 2. - das TWICE sitzt unterm Fahrersitz ... ist es dort feucht ? zu - Irritation - ist es ein Kombi ? ....wird hin und wieder die Heckklappe vor Fahrtantritt geöffnet und dann kommen die Fehler ? Für mich deutet es auf einen Kabelbruch an irgendeiner Tür hin........und das wirkt sich aufs TWICE aus.

...Versuch macht kluuuuuch - lies mal hier https://www.saab-cars.de/threads/schluesselersatz.83191/#post-1678038

.....Erfahrungen zu deinem Modell hab ich keine - aber hier sind die Teilenummern für Rechts 12765385 und Links 12765384 https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=510507510

.....ja ja...nach dem Motto früher war alles anders - zitierst du einen Link aus dem Jahr 2016 Preis aktuell Bosch Lima Teilenr. 0986049000 Beispiele um die 180€ https://www.autodoc.de/bosch/1159282 https://kohl24.de/de/lichtmaschinen/lichtmaschine-saab-9-3-9-3x-9-5-1-9-tid-ttid-bosch-0986049000-denso-101210-0160-101210-0161-101210-0162-14-volt-130-ampere

.....und die Suche hier im Forum bietet diese Antwort https://www.saab-cars.de/threads/tankdeckel-oeffnet-nicht-mehr.35167/#post-782087

Was zeigt bei "Zündung On" und drücken der Kofferraum Taste der beiden Fernbedienungen jeweils dann das SID an ? War das die unbekannte Meldung ?

...Okay - dann sind es natürlich andere Teile Nummern . Gesamtübersicht - https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=584069107 - die Nummer 9 - Teilenr Saab 12833547 hier https://www.proxyparts.de/autoersatzteilvorrat/teil/motorcode/b2/ersatzteil/sonstige/ersatzteilid/5146244/ - oder https://www.teilehaber.de/itm/p5146244-sonstiges-teil-saab-9-3-cabriolet-(ys3f)-12833547-src30151559.html ...einfach mal nach den anderen Leisten dort auch anfragen

Moin Daniel. ....hier ist ein Angebot bei üblichen Händlern - Teile Nummer Saab 12831790 https://schwedenteile.de/p/69330/dichtung-karosserie-saab-9-3-ii-cabrio-04-12-original-ersatzteil-oe-nr.-12831790.html?cPath=3849 ...oder https://www.etsy.com/de/listing/1268764838/saab-9-3-cabrio-top-gummi-siegel ...oder auf Bestellung - 1 Woche Frist https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/anbauteile/dichtungen-anbauteile/dichtleiste-karosserie-karosserie-heckscheibe-karosserie-seitenscheibe-unten/1055924/ .....gebraucht ggf hier https://www.aero-world-germany.de/

- lass doch mal gut sein [mention=15895]CHRlS[/mention] ..........https://www.saab-cars.de/threads/der41kater-nicht-mehr-hier.82777/

Hab von diesem Modell nicht wirklich Ahnung Aber bei gelegentlichen Ausfällen würde ich als erstes an einen Wackelkontakt denken. - Massekabel - gibt’s japanische Marder - wie alt ist die Batterie - Regler Lima - Zündschloss

.... "Mein Saab ist aus dem Jahr 2006 und hat 80.000 km, ist also noch recht jung. Das Problem bei diesem Auto ist, wie oben erwähnt, dass der Motor plötzlich ausgeht. Er bleibt nicht nur im Leerlauf, sondern auch während der Fahrt stehen. Ich habe mich mit Leuten beraten, um mehr Details zu erfahren, aber es gibt viele mögliche Ursachen, und es würde Zeit und Geld kosten, sie alle zu beheben. Ich habe auch einen ECU-Tester benutzt, und zu diesem Zeitpunkt schien es keine Probleme zu geben. Ich habe auch die Zündung ausgetauscht, aber das hat das Problem nicht behoben. Es kann schwierig sein, das Problem zu identifizieren, z. B. Motorstecker, Zündspulen usw."

Danke für die Rückmeldung

...nochmals das Video auf einem andern großen Monitor angesehen - 34:32h und 35:34h fährt er den Heber rauf und runter - ohne Scheibe - ab hier ist ein Sprung im Video - Glas erscheint grünlich kurz vor 36:56h

....Glasklares - Nein ! ...schau das Video weiter - nun wird die Stütze/Befestigung/Halterung der Scheibe gefettet und rauf und runter gefahren ...anschließend erkennst du im Bereich des Außenspiegels, ab wann die Scheibe drin ist - ab 42:06 ca ...es bleibt also dabei - erst Fensterheber - dann Scheibe

...die Antwort kam doch schon ...warum nun diese Umfrage ? Fensterheber ist drin - dann die Scheibe

Übersetzung aus dem WIS Setzen Sie die Vorderkante des Fensters in das U-Profil ein. Winkeln Sie die hintere Kante an, so dass sie sich in der hinteren U-Form befindet. Vergewissern Sie sich durch Anheben und Absenken des Fensters, dass es richtig in den Kanälen sitzt. 2. Drücken Sie das Fenster nach unten in die gummibeschichteten Halterungen. (Bild von außen) 3. Ziehen Sie die Schrauben fest. 4. Montieren Sie den äußeren Dichtungsstreifen. Drücken Sie den Dichtungsstreifen unter die Unterseite des Türspiegels und dann entlang der Oberkante der Tür fest. 5. Schließen Sie den Stecker des Fensterhebers an die Türverkleidung an. Schließen und öffnen Sie das Fenster einige Male, um seine Funktion zu überprüfen. 6. Montieren Sie die Wassersperre und die Türverkleidung, vorne, 4D. 7. Fahrzeuge mit Einklemmschutz: Kalibrierung des Einklemmschutzes durchführen. 8. Die Scheibe reinigen. ...du muss die aktiven Pfeile auch bedienen - dann öffnen sich Fenster-Bilder

...ja ja Flemming...die Tür kannte ich bis dato aber nich - die Fotos kamen anschließend