scotty

Schade

Der 26. rückt näher...

Ernsthaft?

Wie viel Drehmoment willst Du denn fahren? Und in welchem Drehzahlbereich?

Sicher, dass Du das F28 mit dem Drehmoment eines SAAB-Motors quälen willst? Sind die mittlerweile so günstig?

F28 6-Gang: check F28 und SAAB - meines Wissens nein; C20LET war die Apllikation in Vectra und Calibra 4x4. Da 4x4 müsst dann noch umgebaut werden...

Das F40 ist ein 6-Gang - vielleicht meinst Du das? F25/F35 sind per se 5-Gang

Was ist eine Austenbox?

Es gibt nur diesen Quaife-Satz. Die Übersetzungen der Zahnradpaare sind bekannt? Falls nicht, hier nachzulesen...ein Vergleich zum 5 Gang nicht zu vergessen

Dem ist fast nichts mehr hinzuzufügen...

Die Trolle scheinen wirklich alles in den letzten Baujahren verbaut zu haben

Not so bad

Was sagt denn das Log-File bezüglich der Werte der Drosselklappe? Getriebe in der Firmware korrigiert?

Harmlos

Wenn er denn so übel läuft - vielleicht ist ja die Abgasseite schon perforiert - wäre nicht das erste mal... Ja ja, ich kenne die Aussage "die Mitsus haben keine Risse im Abgasgehäuse" ...

Eine runde Sache

Ja, Öl und Wasser kommen dann in Stahlflex... Da sich der B204 gerade vorgedrängelt hat, muß der B202 noch etwas warten

Schade, dass das Angebot offenbar nur die Sauger betrifft

Bitte nochmal gedanklich zum Abgaskrümmer: führt der nicht schon getrennt bis zum t25 Flansch? Hab grad die Nummer nicht im Kopf, meine es ist der 9-5 Krümmer?

Vermutlich denkt Deine Trionic immer noch, dass es ein Automat ist

Hast Du falsch verstanden: bezog sich auf die Zahlen - die ja in Abhängigkeit der Schaufelradgröße stehen; GT17xx bei 0,8 Bar wird was anderes sein als TD04HL-yy bei0,8 Bar - als nix mit Sarkasmus. W.I bleibt erstmal außen vor. Erstmal muß das Grundgerüst stehen.

Die Betrachtungsweise war falsch

Worauf beziehst Du Dich bei den 3s? 3s bis zum Drehmoment? 50-90% des Drehmoments dürften ja bereits nach 2 s anliegen? Mein derzeitiges Objekt der Begierde liefert ca. 0,6 bar bei 2000 und "drückt" bis 6500 1/min - wenn ich richtig gerechnet hab; von den 294 kW allerdings keine Spur

Genau - das ist ja mein "Problem" mit den kleinen ATLs