scotty

Bei unbekannter Historie und im Betrieb befindlichen Getrieben würde ich schon auch zu mineralischem greifen...

Ich werd's wahrscheinlich bereuen... Für den Anfang: http://www.kfz-tech.de/Formelsammlung/Drehmoment.htm

Ich werf noch ein "n" hinterher...

Trotz Blasebalg aber ohne CV; wie Klaus schon erwähnte: zusätzlich verschraubt

Noch ist gut - so lange gibts das GL 3+ von denen doch noch gar nicht

Gibts das SMX noch? Dachte, das ist nicht mehr erhältlich?

Mich stört da eher das Gewicht der beiden zusätzlichen Türen Jetzt bzw. in naher Zukunft ist erstmal Talladega an der Reihe

Mist - und ich dachte, ich komme mit meinen Wünschen keinem ins Gehege

Fallt ruhig über mich her - dennoch: 2,8L Hubraum und bei 4500 ist Schluß mit dem max. Drehmoment von 435Nm im OPC? Ernsthaft: kann der Motor nicht mehr? Bohrung/Hub ist mit 89/74,8 ja nicht so schlecht.

Dumm nur dass es einigen nicht scheißegal ist

Auch das wird kommen! C3 macht schon Spaß - die Daytona konnte ich nur akustisch genießen

Bei ET 32 alt zu ET 28 neu stellt sich mir sofort die Frage nach der Freigängigkeit (statisch wie dynamisch) - vor allem hinten?

Sag mal, meinst nicht, dass das alles in deinen Projekt-Fred gehört oder hast etwa Angst, überlesen zu werden?

Abgesehen davon, dass wir hier in der 9-5 Ecke sind: Schonmal die Abstufung des Quaife 6 Gang Getriebe angesehen? Vielleicht hab ich mich ja beim Nachrechnen verrechnet, aber soo toll find ich das nicht - kommt halt auf den Einsatzzweck an

Hilfe, ich seh nur noch V8 Erst in Schwipp-Schwagers C3, dann in Shelbys Cobra Daytona, jetzt Du

Geht nicht, die Tür wurde gestohlen

Ob das für 470 kW reicht

Noch ein Ansporn mehr, den LPT zum Funktionieren zu überreden

HBZ hängt auch noch von ABS ja/nein ab... Und: 92 ist kein Garant für einen Airbag

Du hast keine Ahnung, wie viele Leben ich schon hier bin

Du Not scheint nicht groß genug Dann muß ich mir wohl anderweitig behelfen

nein nein, das kann nix werden und überhaupt ist alles käse

Wie ist hier der Status? Lösung in Sicht? Robert, sammelst Du Bedarf? Beim schwed. Saabclub habe ich nur die Ölpumpe fur den H-Motor bis '82 gefunden...