scotty

Mach mal bitte und berichte - hab grad keinen 90/99er, interessieren würds mich schon

Schade, die sympathischen Aufkleber in der Scheibe hinten links lassen eigentlich auf etwas anderes schließen...

Ist doch ne nette Kombi - Sauger plus Automat

Hab dieses Jahr auch viel in die Familienkutsche investiert und mich manchmal gefragt, ob das alles Sinn macht. Wenn dann beim WSS-Wechsel ein rostfreier Rahmen zum Vorschein kommt, macht man gern weiter.

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MY94 B234 LPT?

...Muttern berichtet: im südwestlichen Raum: 0 SAAB Unterwegs von vorgestern Nachmittag bis gerade eben, hauptsächlich A8

Nur, wenn ich vorher den Gummibärchensaft runtergewürgt hab

Reicht das?

Merci

Ich kann leider nicht fest zusagen, wir sind froher Hoffnung (38. Woche)

Der 9000er ist sooo wichtig nicht Bin gespannt, was Muttern demnächst zu berichten weiß - sie ist derzeit auch unterwegs (Hauptsächlich A8)

Heisst das, Du kneifst übermorgen?

Moin, dann heiz den Ofen an

Ja, die SAAB-Population nimmt weiter ab

Das gelb markierte ist die Abgasrückführung

Mario, dann ist das Taschengeld doch schon verplant Würde erstmal den Rost stoppen...schließe mich meinen Vorrednern an

Der Krümmer hat kurz vorm T3-Flansch einen Abgang; normaler Weise mit einem Stopfen/einer Schraube verschlossen. Wenn Du Pech hast, geht von dort die AGR Leitung weg. Da die aber in Deinem Bild nicht erkennbar durch das Leitungsgewirr durchschimmert, könntest Du Glück haben...

AGR: vom Abgaskrümmer zur Einlass-Seite (in Deinem Foto nicht zu erkennen) EGR: via Aktiv-Kohle-Filter zurück in den Tank (gelb markiert)

Genau - die Kabelschleife müsste dann der Vorwiderstand sein

Schon klar - Abnahme an sich ist ja nicht weiter aufregend; es geht um die "Begleiterscheinungen" Aber wenn CE eh' schon leuchtet...

Sieht insgesamt doch ganz gut aus - well done

Antwort wiederholt: keine Neuteile --> gute gebrauchte suchen (lassen)