Alle Beiträge von scotty
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SAAB... und meine Wenigkeit
Angebot... Ihr könntet uns natürlich beim Aufstellen unseres Gewächshauses helfen:cool: Ansonsten hier der Swiss, endlich fertig
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SAAB... und meine Wenigkeit
Ja, man kann es ganz gut aushalten, wenn man sowas mag:cool: Etwas schief die Garageneinfahrt. Es gibt ein kleines Gästezimmer mit ähnlichem Blick:smile:
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Geräusche Klimakompressor-Kupplung
Volle Zustimmung. War augenzwinkernd gemeint
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Geräusche Klimakompressor-Kupplung
...Schiebedach...
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SAAB... und meine Wenigkeit
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Geräusche Klimakompressor-Kupplung
Hallo Klaus, das hier ist bekannt? http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=158365 Dieser Link kostet Überwindung: http://www.automotive-bearing.com/automotive_bearings/air_conditioner_bearings.htm Gruß Rico P.S.: bevor Du den Kompressor-Weitwurf machst...
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Gemisch zu mager - 901 tu16 EZ 89
Dann schau mal Richtung AGR... und evtl. eine bekannt funktionierende Lambda-Sonde bereithalten:cool:
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Gemisch zu mager - 901 tu16 EZ 89
Sorry, Alex scheinbar bin ich schon etwas eingerostet Komplett neues Kabel vom DroKla-Schalter zum Steuergerät?
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Gemisch zu mager - 901 tu16 EZ 89
Ich meinte eher das, was hft schon vorher gepostet hat... Trotzdem: Bitte, gern.
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undefinierbare Steili-Frontlippe
Also 90 vor 7?
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Frage Optimaler Luftdruck?
99er Standard-Bereifung vo/hi: 2,1/2,3 900er mit 185/65 vo/hi 2,1/2,3 900 t mit 195/60 vo/hi 2,2/2,4 9000er: siehe Posts weiter oben Alles Erfahrungswerte
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Gemisch zu mager - 901 tu16 EZ 89
Drosselklappe gereinigt? DroKla-Schalter geprüft? Krümmer probeweise getauscht. Berichten:rolleyes: Hatte gleiches Phänomen bei MY90 i -> t Umbau...es war ein Krümmer mit undichtem Abgasrückführungsgedöhns verbaut worden...
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Welcher Motor für Tuning besser T5 185PS oder T7 205PS ?
- Für die Gurke
In dieser Größe und Typ- ja. Ergebnis: nach einer Saison dienen sie nur noch als Rangieruntersatz...- Welcher Kat unter 900i MJ90?
q.e.d.- Kennt jemand dieses Angebot und den Haken daran?
Schlechte Neuigkeiten: Das Auto war nicht zu besichtigen. Der Reihe nach: -Adresse ausfindig gemacht und gefunden. -Der "Händler" hat auf einem aufgelassenen Hof einer länger schon nicht mehr bestehenden Spedition eine Tafel mit seinen beiden Handy-Nummern gestellt. -Keine Möglichkeit, ihn persönlich anzutreffen. -Auf dem Platz verteilt stehen mehrere Autos, aber kein SAAB. Wahrscheinlich hab ich zu viele Krimis gesehen, jedenfalls hab ich vorsichtshalber die ZV verriegelt...von innen. Ich denke, jeder kann sich seine eigenen Schlüsse daraus ziehen und sehen,wo der Haken an der Sache ist Wünsche eine gute Nacht- Kennt jemand dieses Angebot und den Haken daran?
Ein wenig Geduld noch...- Welcher Kat unter 900i MJ90?
...es soll Werkstätten geben, die schreiben "Typ: original" in das Feld. Ob das Feld dafür vorgesehen ist, entzieht sich meiner Kenntnis:cool:- VDO Zusatzinstrumente
VDO sollte passen...- Kennt jemand dieses Angebot und den Haken daran?
In diesem Fall nehm ich mal die Kamera mit...und versuche, rechtzeitig abzubiegen:biggrin: Morgen Abend mehr...- Kennt jemand dieses Angebot und den Haken daran?
Die Zubehör-Felgen sehe ich nicht unbedingt als Haken, aber auch nicht als "Schmankerl". Bin Morgen in der Ecke unterwegs...(keine Angst, bin bestens versorgt:smile:)- VDO Zusatzinstrumente
Wenn ich's recht in Erinnerung hab, kommt der Öldruckgeber an die Stelle des Öldruckschalters; im Bereich Ölfilter/Anschluß Ölkühler.- Ölfrage
...und ich dachte schon...- 9-3 II MY2004 1.8t Aut zieht leicht nach links
Lars, wenn mit den Winterrädern keine Probleme auftauchen aber mit den Sommerrädern der Wagen auf eine Seite zieht wäre ein kurzer Stop beim ReifenFACHbetrieb wohl angebracht. Alles andere ist Spekulation:eek:- Fahrzeugwechsel: 900 Turbo 16s zu 9-3 TiD
9-3 TiD ist definitiv KÄUFERmarkt - der kann auch auf dem Gehsteig parken-solange die 900er eine Garage haben:cool: - Für die Gurke
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