scotty

Vogt/Kempten bzw. Waltenhofen gibt's schon länger nicht mehr - leider! Das würde in der Provinz einiges leichter machen... Und leider ist auch zu beobachten, dass die Jungs in den Dorfwerkstätten zunehmend eben keine Zeit mehr zum Googlen haben.

Ich versuche mal zusammenzufassen: - Alte Autos zu halten ohne jemanden mit spezifischem Fachwissen an der Hand zu haben ist "spannend", ja - nicht-Schrauber - SAAB-Werkstätten (in M) werden /nicht angesteuert - SAAB-affine Werkstätten im Umland werden nicht angesteuert Sicher, dass Du aufs richtige Pferd gesetzt hast? Damit meine ich nichtmal die Marke oder das Modell, sondern eher die eigenen Voraussetzungen Und nein, in der Provinz läuft es per se diesbezüglich nicht besser

5W - Vollsynth. Gleich kommt der Onkel...

Mahlzeit

Ich kenne das Phänomen, das Oktron beschreibt, in abgeschwächter Weise auch. Ich fahre meist mit etwas mehr als "MAX" (bitte darüber jetzt keine Diskussion) Etwas kätzerisch: fahren wir zu dünne Öle?

Vielleicht entleert sich der Ölkanal bergab leichter als bergauf?

Ihr Ferkel

Du weisst doch, dass ich mit 902 und 9-3 I nix anfangen kann

Je neuer der Gummi, desto schneller bröselig Und nu?

Wie oft willst Du da ran? Wie lang soll die Reparatur halten? Die Antwort dürfte bei der Auswahl helfen

Vielleicht hilft ja ein Blick über den Tellerrand, den Bestand anders zu würdigen?

Mit Motortausch alleine kommst Du da leider nicht weit - im Prinzip müsstest Du den TID strippen, den TTID strippen und den TID komplett in den TTID verpflanzen; komplett mit Kabelbaum und Steuergeräten. Ob das dann mit der übrigen Peripherie (Klima,Radio, Multifunktionsanzeigen etc.) klappt, darf bezweifelt werden.

Kommt Zeit, kommen die richtigen Federn (liegen schon bereit). SuperAero: vorstellbar. Erstmal FluidFilm &Co

Ja, ich teile Eure Einstellung. Sie passen (mir auch) nicht optimal. Kein faux pas, dennoch nicht ganz stimmig

Neue Socken

Mahlzeit

Du gehst das falsch an: Das Medikament ist in diesem Falle der 96er - laß Deine Frau das Rezept unterschreiben ...

Eben. Lebensberatung für ne Macke in einem Forum, in dem alle dieselbe Macke haben

Fallen demnächst wieder an... irgendeine bevorzugte "Geschmacksrichtung"?

Na von was sonst soll denn die Lebenskraft kommen?

Mit 32 hast Du noch genug Zeit, Dir in den Hintern zu beißen

Anlasser und sanft? Beileid

Endlich Platz für das Abstellen des linken Fußes E-Gas Pedal? Und das Bremspedal wirkt geradezu verloren

Welche denn genau? Schubstreben, Längslenker/Achsaufnahme, Panhard?

Erzähl