scotty
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Die Befestigung -
Evtl. noch die Drosselklappe mit Vergaserreiniger säubern
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Dito
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Stimmt, da war was
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Ich würd nen Espresso nehmen...
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... falls das drin ist, was die Plakette verheißt... (Ein 6er Primär würde mich jetzt nicht vom sonstigen Umbau auf FPT abhalten)
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B207 und B204 sind komplett unterschiedliche Tiere. Machbar ist vieles, aber nicht alles, was möglich ist, macht Sinn. Motorsteuerung, Motorhalterung, etc. alles unterschiedlich. B204 ist noch ein SAAB Motor B207 kommt aus dem GM-Regal
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Vermutlich mit deutlich geringerer Literleistung?
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Mir fällt dazu noch JE Pistons ein - das ehedem verfügbare pdf für die Einzelanfertigung wurde zwischenzeitlich in Homepage eingearbeitet. Im schwäbischen gibt es noch eine Firma, die sich mit der Anfertigung von "Sonderkolben" beschäftigt.
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Stimmt - ich bezog mich auf die Batteriekabel
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Massekabel hat für MY90-93 für Turbo und i die gleiche Teilenummer, das +Kabel hat unterschiedliche Teilenummern. Querschnitt bzw. Durchmesser hast Du verglichen und sind identisch?
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Ja, das sieht mir nach dem OEM Blackstone Kühler aus. Ich mag ja auch Originalität - aber erneuerte Verschleißteile im weitesten Sinne helfen ja, den Rest original zu halten. Ich würde jetzt 1x Kühler 1x Thermostat und das Kühlwasser erneuern
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Mach doch mal bitte ein Foto und stelle es hier ein
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Offenbar stimmt bei den Alternativen das Preis-Leistungsverhältnis...
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Zu große Kurvenradien?
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Das liegt an zu viel Hubraum Bei 195er Reifen ist der Unterschied tatsächlich marginal, bei 16 Zöllern war der Unterschied deutlich spürbar
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Hat sich erledigt
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Doktorspiele an der Wasserpumpe, da bleibt kein Auge trocken
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Alle Käbelchen und Sicherungen wieder an Ort und Stelle?
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Ganz kurz: Kühlerschlauch B207 zum Ausgleichsbehälter. Ersatz soll von Orio sein. Taugt der was oder kann man sich das sparen?
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Die Düsen sollten dann etwas länger aufgerissen bleiben, könnte sonst ne heiße Nummer werden?
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Rückblickend haben wir uns bisher zu jeder Jahreszeit mal getroffen. Ausfahrten machen in der warmen Jahreszeit natürlich mehr Spaß.
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Erstaunlich, welch hohen Rang vermeintliche Nachschlagewerke haben. Wozu dann noch Fachbücher? Nicht umsonst gelten bestimmte Quellen als nicht zitierfähig.
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Und was genau wurde da überholt? Aus der Beschreibung werde ich nicht so ganz schlau
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Die Gewichtsverteilung des 900(T) dürfte vorteilhafter sein. Der kürzere Radstand des 90 macht ihn für mich, gerade auf Schnee und in Kurven, dennoch zu etwas Besonderem...
