scotty

Die Zahl der blauäugig kaufenden Neueinsteiger dürfte recht überschaubar sein

Danke - das bestätigt meine Denke. Dass die Nussbaum in der Preisklasse ist, war mir bekannt. Oberstübchen scheint noch zu funktionieren

Ehrlich gesagt habe ich nix anderes erwartet

"Aus aktuellem Anlass" wird das Thema (hoffentlich in einiger Zeit) für mich interessant - in die engere Auswahl kommen - mobile Hebebühne (wie bereits an anderer Stelle erwähnt, hab ich nur 2,6 m Deckenhöhe) - Ein- oder Zweisäulenhebebühne. Die "einfach" oder "basic" Modelle müssen von Hand entriegelt werden - lohnt der Aufpreis für Druckluft- oder Elektrische Entriegelung? Auffällig ist, dass einfache Zweisäulenhebebühnen günstiger zu bekommen sind als mobile, die mir allerdings vollkommen ausreichen würden. Grob Überschlägig reichen 110cm Hubhöhe: 142cm ist der SAAB, plus 100cm Hub ergibt hoffentlich noch keine Schramme im Dach - ok, die Höhe der Aufnahmen hab ich jetzt unterschlagen...

Brauchst nen Beifahrer? Vorausgesetzt, ich bin wieder in der Reihe...

Geht noch besser: Blöd, wenn sich das Kundenfahrzeug beim Edeltuner samt Prüfstand in Rauch auflöst; das Auto war übrigens nicht schuld...

manuell wäre evtl. noch eine Alternative für den Winter - ich habs "so dick" wenn der Antennenstab aufgrund des Eises bruchgefährdet am Heck rumbaumelt

Das ist noch zu unsymmetrisch - ich hätte da noch ein paar rostige Schrauben im Fundus...mit Akkuschrauber schnell und schmerzlos

Wenn mir ne alte Stabantenne zum dranschrauben in die Hände fällt...steht schon auf der Wunschliste

Hab die Trockenphase genutzt um einen neuen Antennenstab am 9k einzuziehen - selbst schuld, wenn man am Ende der Waschanlage zu früh den Zündschlüssel rumdreht und hinten der Fön noch nicht weg ist...

trocken...regnet keine jungen Hunde geschweigen denn man

Wie einst Edmund zu sagen pflegte: "Ich hab's mir angewöhnt, dass ich jeden Tag in der Früh in den Garten schau und vielleicht eine Blume hinrichte"

Was hab ich für ein Glück, dass das Zitat nicht von Kapitän Ahab stammt

Was soll an diesem Morgen gut sein?

Prinzipiell hast Du recht - konsequenter Weise müsste ich da tabula rasa machen. Statt dessen fahr ich, selten, weit mehr als um die Ecke. Die Kids werden größer und wollen mittlerweile im 901 mitfahren. Die französische Knutschkugel hat uns heute verlassen. Bin dank 9000 froh, den 900 nicht als daily driver nutzen zu müssen. Warum? Mehr Zeit zum Geniessen des 900 Just my 5 cents

Jepp, die US-Modelle waren mit ohne ;-) Dann ist ja alles klar mit der Tür...

Ein geschulter und sachkundiger Mechaniker könnte evtl. drauf kommen - ob von Amts wegen das tiefe Wissen vorhanden ist, entzieht sich meiner Kenntnis

Fahrertür

Nenn mich pedantisch - ich seh da was, was dir nicht gefallen wird

Wenn man etwas wirklich will, gibt es einen Weg - sagt der Mann im Glashaus

Tür"pappen" Dover und Buffalo sind unterschiedlich, wenn ich mich recht erinnere

Wie bist Du vorgegangen?

Noch ist nichts in trockenen Tüchern - erstmal kommt die Gesundheit, dann das drumherum

Und wenn Du denkst, es geht nicht mehr, kommt irgendwo ein Lichtlein her...

Nein nein - ich grübel nicht über weibliche Seiten