scotty
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Sehr schöne Kombi: schwarz/rosewood (müsste Plüsch sein?) -
Die Kurvenscheibe, auf der der Seilzug vom Gaspedal die letzten cm auf der Achse der Drosselklappe läuft. Ist aus schwarzem Kunststoff und von 95 bis 98 wohl für alle (manuellen) identisch. Also Unterscheidung von M und A, keine Unterscheidung von B204 zu B234. Ist ein Schalter...
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Da fällt mir ein, ich brauch ne neue Klobrille
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Nicht mehr? AFR 11,8...nun ja
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Auch hierzu Glückwunsch!
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Auch mir war so, daß ich die woanders und in einer anderen Farbe mal gesehen habe (glaube, es war gelb )
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Wär mal interessant, mit welchem Lambda-Wert die die Kisten im oberen Teillast-Bereich rumgurken lassen
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Heute "mal eben schnell" den überfälligen Wärmetauscher getauscht. Dummerweise hat die Kurvenscheibe (91 70 044) der Drosselklappe (Gaspedal) dran glauben müssen. Nicht fragen! Wieso macht man die auch in Kunststoff... Gegenfrage: passt die Metallkurvenscheibe vom B234 MY93 ebenso an die Drosselklappe vom MY96? Bevor ich unnötig rumwürge...Seilzug ist etwas anders, sehe ich allerdings kein Problem
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Ich meinte den Bericht zur neuerlichen Engel-Inanspruchnahme - wahrscheinlich hab ich ihn übersehen...
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Weiterhin die Daumen drück...obgleich sie sich schon ein wenig verfärben
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Ach so, das war nicht die Anzeige vom Abschlepper?!
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Nee, die werden ihn bald als treues Mitglied feiern wollen
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Cameo wird sich doch hoffentlich nicht an der Jalousie-Kette verheddert haben
Na, die meisten Degustationen enden erfahrungsgemäß nicht damit, daß die eigentliche Arbeit erledigt wird...
Bitte vor der Degustation das andere erledigen
Bitte Gewicht, Charakteristik der Leistungsentfaltung und Getriebeübersetzungen auch berücksichtigen
Eieiei - Muc oder Hauptdorf?
Ok, geh' mal eben Chips und flüssiges besorgen
Gut zu wissen Daumen drück...
Falls das nix wird, bring mir doch nen späten 901 Sedan mit
Wie sieht es mit dem Offset des Drosselklappenpotis aus?
Tja, das Forum füllt sich, das Wissen bleibt jedoch auf der Strecke. Der ursprüngliche Gedanke verwässert sich zusehends.
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