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el-se

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Alle Beiträge von el-se

  1. el-se hat auf R4G3's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke für die Info! Wundere mich nur, warum es beim 9000 serienmäßig drin war und wohl beim 9-5 in den ersten Jahren nur auf Wunsch.
  2. el-se hat auf R4G3's Thema geantwortet in 9-5 I
    Moin in die Runde! Zu diesem alten fred nur ein kurze Frage: Gab/Gibt es wirklich 9-5er OHNE TCS? Hab bei meinem 9-5 LPT MY2000 nämlich auch erst jetzt entdeckt, dass er keinen TCS-Knopf hat. Deutet das darauf hin, dass a) tatsächlich kein TCS verbaut ist (Kann ich mir nur schwer vorstellen, dass die eine solche Sicherheitstechnik aus dem 9000er nicht serienmäßig übernommen haben) oder b) TCS einfach nicht abschaltbar ist? (Das ist, was ich hoffe!) c) Leuchtet normaler Weise beim Start die / eine TCS-Lampe beim Check auf? Habt Dank!
  3. vlt. gibt es ja auch 6,5er Stahlfelgen ;) Ansonsten sei doch froh, dass es 195er in der 15er Dimension gibt. Ich hätte gern welche für meine 16er Alus gehabt, aber gab es von dem präferierten Hersteller nicht. Also doch die breiteren 205er bestellt, auch wenn gerade auf Schnee schmalere Reifen besser sind. Ach ja, wie wäre es sonst mit 15er Alus? Es gibt die schönen ALU 31(Saab-Nr. 40011340) NEU als kompletten Satz für ca. 100Pfund inkl. Versand von den Neobrothers in England in der britischen englischen Bucht. http://www.ebay.co.uk/itm/SET-BRAND-NEW-GENUINE-SAAB-3-SPOKE-15-INCH-ALLOY-WHEELS-400111340-ALU-31-/281432352462?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4186ace6ce bzw. http://www.ebay.co.uk/itm/SET-NEW-GENUINE-SAAB-3-SPOKE-15-INCH-ALLOY-WHEELS-400111340-ALU-31-WINTER-/221365280570?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item338a661f3a
  4. letzte Worte zur Übersetztung: - steht die nicht auch einfach in der Betriebsanleitung? Ich meine, da etwas zumindest beim 9-5er gelesen zu haben - 190km/h bei 4000rpm schafft mein 95 LPT auch - also vermutlich selbe Übersetzung
  5. Motor eingerostet? außen -> egal innen -> sollte genug Schmiere vorhanden sein, dass er innen nicht rostet - einfach mal Ölstand kontrollieren ;) Ne, mal ohne Flax: Beschreib mal genauer, woran du den Leistungsverlust ausmachst. Unter welchen Bedingungen (eben, bergauf, Drehzahlbereich, warm/kalt, ...) zieht er nicht mehr so richtig? Alternativ mal zu SKR fahren und ihm wieder Pferdchen einhauchen. Der 2.0t kann ja auch recht unkompliziert / mit geringem Aufwand zum 2.0T "gehirscht" werden ;) PS SEHR schicke Felgen!
  6. el-se hat auf saabtroll 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    1000DANK! sehr gut, muss ich beizeiten dann mal ausprobieren :)
  7. Die Spritsparendsten sind es wirklich nicht, aber wenn ich höre, dass ne Kollegen ihren i10 mit 7L/100km bewegt, mache ich mir keine Gedanken, v.a. wenn man auf LPG fährt. Ersatzteil-Versorgung ist doch gesichert - siehe Artikel auf saabblog.net bzgl. oreo AB. Also, keine Scheu vor dem Saab-Kauf generell. PS Bzgl. möglicher Angebote schau doch auch mal in den dedizierten Fred: http://www.saab-cars.de/threads/mobile-autoscout-schon-besichtigt-kaufempfehlung.38820/
  8. wie gesagt: mach deinen suchradius wesentlich größer und du findest auch nen automaten in vernünftigem zustand und für bezahlbares geld oder kauf dir nen automaten mit motorschaden und flansch dir einen gebrauchten motor von den neobrothers für unter 500€ inkl. 6monate garantie rein, versand sind nochmal zusätzlich 200€
  9. habt ihr diesen Aero schon gesehen? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-aero-2,0l/218744005-216-2677?ref=search
  10. el-se hat auf saabtroll 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    Moin Flemming! Das mit dem Blaupunkt lässt mich aufhorchen. Weißt du noch, welches Modell das war (ungefähre Beschreibung der features reicht) und welcher Pin dort mit wie hoher Spannung woher belegt werden musste? Euch allzeit blendfreie/arme Fahrt!
  11. falls 9-5 Sitze auch passen, könnte ich da bald welche an dich abtreten ;)
  12. el-se hat auf saabtroll 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    d´accord! hab deswegen bei meinem Blaupunkt alle leuchtenden Elemente mit undurchsichtigen schwarzen Gummiknöpfen überklebt, so dass nur noch die Schrift des Radios zu sehen ist. Der Rest lässt sich blind bedienen, da ich unterschiedlich dicke Gummiteile in unterschiedlichen Formen verwendet habe.
  13. Sitze sind für mich Anbauteile, die man wechseln kann ;)
  14. wie wäre es z.B. mit dem hier? http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab/m895058564-saab-9-5-2-0t-estate-lpg-g3-bj-2002.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr steht auch nur 180km von Köln weg
  15. Saab-Kauf-REGION sollte schon bisschen größer sein. Meinen letzten habe ich aus 650km-Entfernung geholt und hatte auch schon mit Import aus Schweden (siehe blocket.se) geliebäugelt. Sucht aber auch einen in Farbe (also weder weiß, grau, dunkelblau noch schwarz) und die sind leider selten. Hast schon auf www.marktplaats.nl geschaut? Bei denen fahren auch etliche Saabs rum, LPG ist bei denen angelich auch teurer geworden und lohnt sich wohl nicht mehr, so dass du evtl. sogar einen LPG-Saab dort für kleines Geld beziehen könntest. NL ist ja von Köln nicht die Welt.
  16. el-se hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    mein 9-5 SC MY2000 2.3lpt 4-Gang-Automat gönnt sich bei täglicher one-way-37km-Strecke mit 5km Stadt, 3km Schnellweg 110km/h, ca. 30km BAB Tempo 140km/h zwischen 11-12L LPG auf 100km, wobei er die ersten ca. 2km Stadt ohnehin noch auf Benzin fährt.
  17. Leder ist doch schnell nachgerüstet und wer mehr Power braucht, findet auch dafür Optionen: Hirsch, SKR, ...
  18. el-se hat auf Aerobär's Thema geantwortet in 9-5 I
    nö, auf LPG umrüsten ;)
  19. sieht nicht schlecht aus ;) bei der laufleistung könntest du deinen motor noch verkaufen oder deinen einbauen und dessen bisherigen bei der geringen laufleistung verkaufen
  20. Genau deswegen kauft ein befreundeter Saab-Fahrer auch liebendgern Wagen mit mehr als 300k auf der Uhr, weil dann eben schon alle Verschleißteile mal gemacht wurden ;)
  21. Kann bei meinem aber evtl. auch daran liegen, dass es nur ein LPT ist ;)
  22. el-se hat auf maxblue's Thema geantwortet in 9-5 I
    ach was, gab die wohl tatsächlich auch ohne Lenkradtasten: http://www.ebay.de/itm/150997877823?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT bräuchte aber eigentlich nur die "blindschalter"
  23. Zur Not eine Nachrüst-ZV reinbauen. Eine gute habe ich hier irgendwo mal verlinkt gehabt - kostet keine 50€ und passt 1:1.
  24. el-se hat auf maxblue's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke, aber dann hat man dort doch Löcher.
  25. el-se hat auf maxblue's Thema geantwortet in 9-5 I
    Falls du irgendeinen passenden Adapter á la plug&play findest, mit dem man auch die Lenkradtasten nutzen kann mit dem Brisbane/Toronto, meld dich mal. Wäre interessiert, wenngleich ich dir zustimme: Es geht auch ohne die Tasten ;) Apropos... gab/gibt es das Airbag-Lenkrad auch ohne Lenkradtasten?

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