el-se

Oder einfach das getankte Volumen durch die Anzahl der gefahren Kilometer dividieren und mit 100 multiplizieren. Dat geht im Kopf ;)

... und an Sicherheit wird nicht gespart. Genau deswegen fahren wir doch alle Saab ;)

Mein Bordcomputer zeigt mindestens 7 (!) Liter zu wenig an. Soll man ja auch justieren (können).

Wobei ich selbst - und wir haben schon etliche 9000er gefahren (von 2.3i bis Aero) - noch nie einen Verbrauch an der Tankstelle - Bordcomputer-Anzeige sagt nur relativ was aus (siehe Avatar) - unter 9L/100km hinbekommen habe. Immer so bei 9,5 bis 10. Auf Gas zwischen 9.8 und 11 und das schon mit langem Aero-Getriebe und echt moderater Fahrweise, wenig Autobahn, viel Land, BAB maximal 140/150. OT on. Was würde dem 9-5Kombi wohl als Zweitwagen (Freundin!) als Stadtflitzer stehen? Sie will kein so großes Auto fahren. Der 9-1 ist ja leider immer noch "nur" Wunschdenken. OT off

Na, dann erst recht ist der Verbrauch mau ;) Verkaufsargument Nr. 1 ist noch immer der Verbrauch - m.E.

... wenn dann nicht dies hier stünde "sorgt für niedrigen Verbrauch". Ok, für einen Turbomotor DAMALS sicherlich, aber die 9-10L sind HEUTE nicht mehr zeitgemäß. Dafür laufen die Turbomotor im Saugbereich eben doch zu uneffizient. Deshalb brauchen die VAG mit deren niedrigen Verbräuchen ja auch schneller mal nen neuen Turbo. Muss man eben durchrechnen: höherer Verbrauch vs kurzlebiger Turbolader ?!?!

Womit haben die wohl den weißen von unten behandelt? Unser "Neu"erwerb sieht sonst aber auch so gepflegt aus und hat 10000€ weniger gekostet, ok, dafür aber auch ca. 100tkm mehr runter ;)

Den haben die vermutlich genommen, weil der vorher ohnehin schon einen Hecktreffer erhalten hatte - siehe Rost fahrerseitig C-Säule - und das war vermutlich der einzige Unfallwagen, den man noch als Auto identifizieren / bezeichnen konnte ;)

Moin in die Runde! Brauche auch dringend neue Wischer auf meinem 9-5 Kombi. In der Bucht hab ich zwei Angebote (SWF VisioFLEX) für unseren 9-5 in 580mm Länge gefunden. Aber wenn ich das hier von Glinzo lese, sollte ich vlt. doch auch 600mm bestellen. Anyway ... zwei Fragen an euch: a) Einer der ebay-Verkäufer (Wimmer ...) will zur Überprüfung, ob man auch die richtigen Scheibenwischer bei denen bestellt hat und um Rücksendekosten nicht tragen zu müssen, diverse Fahrzeugdaten inkl. Fahrgestell-Nr. von mir wissen. Haltet ihr das für nötig? Sind beim 9-5 über die Jahre verschiedene Wischer verbaut worden bzw. verschiedene Wischer-Aufnahmen? b) Der Heckwischer muss auch erneuert werden. Die Wischeraufnahme sieht aber SEHR saab-spezifisch aus. Habt ihr bei euren Kombis einfach nur die Gummilippe erneuert oder welches Produkt passt auch hinten? Freue mich auf Antwort von euch und bald hoffentlich wieder schlierenfreie Sicht ;)

Markierung gibt es definitiv. Einfach mal draufschauen, war damals selbsterklärend und problemlos einstellbar.

M.W.n. kann man wegen der größeren Aero-Bremsen keine FÜNFZEHNER Felgen fahren. 16er sollten eigentlich alle passen. Angabe ohne Gewähr.

Such mal in der Auflistung nach 400132593 :P Preis finde ich voll in Ordnung. 17er wären für mich nichts, aber vlt. gefallen sie dir ja - Design finde ich irgendwie witzig. Auf meinem jüngst gekauften Aero sind auch noch 17er INKL. Michelin-Winterreifen (DOT 1212, 225 45 91H) drauf. Hättest sonst daran Interesse? Felgenbezeichnung Alutec Storm. Sobald der Besitzer des "Parkplatzes" meines Aeros zurück ist, messe ich gern auch die Profiltiefe nach. Sahen aber noch gut aus. Und dann wandern die Teile auch hier auf den Marktplatz und in die Kleinanzeigen.

Also bei den Angeboten, die ich zumindest in der britischen eBucht sah, war der Versand in recht humanem Rahmen. Aber wer Interesse hat, findet das sicherlich selbst raus.

Moin! Hab dazu leider im Werkstatthandbuch damals auch nichts gefunden. Hab von StahlSD auf GlasSD umgerüstet und weil mir das nicht gefiel dann wieder auf SSD zurück. Beim GSD pfiff es auch leicht. Klappern hab ich jedoch bei keinem beobachtet. Aber an den Stellen, wo die Muttern in die Streben eingepresst sind, brechen mal gern. Falls du den Himmel draußen hast, sollte sich das aber leicht untersuchen lassen. Ggf. würde ich die ganze Dachkassette ausbauen - hoffe doch mal, dass du einen CS oder CC fährst - mit Batterie die verschiedenen Positionen einstellen und dann rüttel mal am Dach. Dann kann ein zweiter vlt. genauer die Stelle des Klapperns lokalisieren. Viel Erfolg bei der Fehlersuche - bin ich froh, dass meines nicht klappert ;)

Die Wahl neuer Winterreifen - man will das sichere Auto ja auch noch länger ohne größere Beulen fahren - wird bei mir sicherlich auch nochmal spannend. Bzgl. Felgen ist mir vorhin aufgefallen, dass in der britischen bzw. amerikalischen eBucht die Felgen teilweise sogar NEU günstiger angeboten sind als hierzulande etliche beschädigte. Tlw. NEUE, ORIGINALE Saab-ALU-Felgen für 20Öcken, in Worten: zwanzig! Wo liegt der Alu-Preis gerade? ;)

*hüstel*

Alles MIST! Mist, dass selbst nachdem wir ein Kabel parallel angelötet haben, der Warnblinker nur noch wirr mal ging, mal nicht. Mist, dass es in der Mittelkonsole mehrere Stecker mit einem dünnen grünen Kabel gibt. Mist, dass wir nicht vorher geschaut haben, welcher Stecker der richtige ist. Des Rätsels Lösung - und jetzt darf gelacht werden: Sitzheizungsstecker! Haben dann den richtigen Stecker auf den Warnblinkschalter gesteckt und dann funktionierte alles richtig, also doch kein Kabelbruch ;)

Danke, aber NEU brauch keine Felgen. Meine dürfen getrost schon Bordsteine gesehen haben. Investiere das Geld lieber in neue Reifen. Felgen stehen da eher hinten an, sollten einigermaßen schick sein und nicht allzu viel kosten.

DANKE! Alu32-FiveSpoke sind es also. Scheinbar hat der Verkäufer also doch recht mit "ORIGINAL Saab Felgen". Jetzt muss ich nur entscheiden, ob ich die mag.

SCH... eibenkleister. Genau das wollte ich jetzt auch in meinem 9-5 einbauen. Das erfüllt genau meine Anforderungen und ich hatte damals echt lange danach gesucht. Mist, Mist, Mist. Nunja, fällt die Lenkradfernbedienung halt weg. Vorteil meiner Modifikationen am 410er ist, dass ich es BLIND bedienen kann. [mention=140]GSUS[/mention]: Vielen Dank für den Hinweis mit der eingeschränkten Nutzbarkeit des Lenkradinterfaces! ABER hab jetzt mal nach Alternativen bei Blaupunkt geschaut und das Brisbane sieht doch gut aus und ist nicht gelistet unter den Radios, die vom Lenkradinterface nicht unterstützt werden. So, where is the problem? edit: das Barcolona 230 scheint zu sein, was ich dann brauchen könnte. Kann man wohl über bluetooth das Android-Handy via bluetooth mit dem Radio verknüpfen und darüber auch die Saab-Haifisch-Mobilfunkantenne auf dem Dach nutzen? edit2: habs gefunden: Lenkradinterface ist wohl nur für Radios bis 2010 und damit fallen Toronto und barcelona beide raus - verdammisch

Finde es leider nicht. Kannst du mir den link schicken, bitte?

Moin in die Runde! Kennt jemand von euch diese Felgen: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/felgen-reifen-saab/228506013-223-9208 Sind das wohl original-SAAB-Felgen oder wurden da wohl nur Saab-Embleme reingedrückt? Finde sie leider nicht in meinen Saab-Broschüren. Gab es hier nicht auch mal eine Übersicht aller Saab-Felgen? Falls nicht, wäre es doch eine gute Idee, die hier mal zu sammeln. allzeit gnädige Bordsteinkanten ;)

Aschenbecher fliegt bei mir auch raus. Muss ich mir dann mal ansehen, wie das dahinter aussieht. Ist da eine solide Mulde, die man dann mit Moosgummi auslegen kann? Oder hast du dir da noch irgend einen Rahmen hineingezimmert? Kennt ihr noch einen rauchenden Autofahrer, der seine Zigarettenabfälle IM Auto deponiert?

Ich meinte ja auch nur, dass mir die POSITION des Navis gefällt. Mein Tablett hab ich in ähnlicher Position mittels Brodit-Halterung auch schon im 9k spazieren gefahren - SEHR angenehme Blickposition. Navi via App immer aktuell und schön schlank ist das auch alles. Besser wäre nur noch so ein Aufklappmechanismus wie in einigen neueren Volvos oder am besten noch ein head-up-Display, wobei das ja auch nur im Dunkles funktioniert. Gibt es wohl auch schon bei irgendeiner Navi-App als zusätzliches Feature.

Auch wahr! Oder eben CDs auf USB-Stick bannen, fertig.