Flo Muc

Wie kann das auch in einem Bundesland ein Problem sein in dem ein Politiker der seit Jahren regierenden Partei unter Alkoholeinfluss auf der Autobahn einen Unfall mit Todesfolge verursacht um dann ein paar Jahre später zum Verkehrsminister ernannt zu werden ?

Ouups......da habe ich wohl Kevin unrecht getan. Sorry

Mööönsch........da ist das Leerzeichen an der falschen Stelle..... Gemeint ist wohl "Mobil 10w40", nicht "Mobil1 0w40" ;-)

Ähm.....Bubens......er schrieb " Mobil1 0w40 und gut ist."

Ich habe das alles nur am Rande mitbekommen, deswegen halte ich mich mit Urteilen zurück. Es ist immer schade, wenn ein Engagierter sich zurück zieht, erst recht wenn es aus solchen Gründen ist. Schade auch, dass der anscheinend zweite Beteiligte sich bislang nicht dazu äussert, vielleicht hätte das ja einiges klären können. Mein Wunsch an die Betroffenen : Versucht das zu klären. Das Forum profitiert von euch beiden, warum also sollte man auf einen von euch verzichten ?

Überredet......... Ich dachte nur, den kennen eh schon alle ;-) Ich bin nächste Woche wieder zu Hause, dann mache ich ein paar Bilder und schreibe ein bisschen was dazu........vorab nur so viel: Geiiiiiil

Meinst du wirklich, dass das von Interesse ist ?

Nicht frustrieren lassen.........nach dem was ich lese,wüsst ich keine Kritik an den Mods vorzubringen.Was hier passiert, erschliesst sich wohl jedem sehenden/lesenden. Und Pöbler, aus welchem Grund auch immer, gibt es eben hier genau so wie im richtigen Leben

Für einen harten Sommer warst du sehr entspannt.....;-) Glückwunsch zu diesem "Hocker" und Respekt vor der Arbeit die dahinter steckt

Ja........und der hatte noch ein paar sehr interessante Macken,die bis zu seinem Ende als Stock-Car nie jemand ergründen konnte

Die Wippschalter passen auf jeden Fall in "neuere" 9000er, die ursprünglich die Drück/Zieh-Variante hatten. Eigentlich sollte das ja dann auch umgekehrt möglich sein. Wie weit das zwischen 9000, 902 und 9-3 I austauschbar ist, weiss ich nicht.

Off topic......aber da waren die Franzosen auch weit vorne.......zum Batterie heraus nehmen einen Scheinwerfer ausbauen

Ich hatte einen ähnlichen Geruch....verbrannter Gummi, eventuell Teer. Lag damals daran , daß ich ein winziges Loch im Auspuffrohr hatte, ungefähr auf Höhe der Türscharniere der vorderen Türen. Es war zu klein um sich akustisch bemerkbar zu machen, reichte aber (weil schräg nach oben "blasend") aus, um den Unterbodenschutz so zu erhitzen, daß man es roch.

http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=321428&postcount=6

Danke..... .......ich war nun doch leicht verwirrt. Liegt wohl daran, dass ich mir diese "neueren" Modelle nie wirklich genau angesehen habe

ähm......ist das Bild seitenverkehrt oder ist da der Auspuff auf der Beifahrerseite ?

D-Day ist morgen (heute). Kennenlernthread.......mal sehen, ich werde ja schon nur mit Stammtischbeiträgen zum Top-Poster

Boah.......bist du fies.....

Meine Versicherung hat mir damals die Differenz zwischen Eigenzahlung und Einbussen durch Zurückstufung ausgerechnet.......zu meinem grossen Erstaunen. Wenn die mich damals nicht geleimt haben, haben sie mich darauf hingewiesen, dass es günstiger ist, sie in Anspruch zu nehmen, was ich dann auch tat. Frag doch mal, ob die Versicherung deines Vertrauens (wenn sie denn identisch mit deiner ist) das auch macht.

Das wäre meine Lösung gewesen, wenn es nicht geklappt hätte........und wie man sieht, steht grünen Autos so was ja besonders gut

War dann doch nicht ganz so einfach............ Ein Teil des Verriegelungsmechanismus´ "schleift" mit einem kleinen Plastiknippel an der Rückseite der Scheibenführung entlang. Das verhindert im Normalzustand anscheinend, dass der Verriegelungsknopf allzu leichtgängig ist. Ausserdem ist an der Scheibenführung eine kleine Erhöhung aus Plastik, die wohl zusätzlich eine "Trennung" zwischen "offen" und "verriegelt" darstellt. Ob sich da nun etwas verbogen hatte oder einfach der Plastiknippel abgenutzt ist, kann ich nicht sagen, da ich das Teil nie im Urzustand gesehen habe und am Mechanismus selbst nichts auffallendes zu sehen war. Ein wenig vorsichtiges Biegen hat dann Mechanismus und Scheibenführung einander wieder näher gebracht. Vielleicht hilft´s ja bei Gelegenheit jemandem.........

Erstaunlich.......kam damit auch auf 58 %

Verkleidung ist schon ab......aber es wurde dunkel.......morgen geht´s weiter. Ist das in ausgebautem Zustand mit "freiem Auge" erkennbar wo was gebogen werden muss um das Spiel zu verringern ?

Ich muss wohl inzwischen zu viel darüber gelesen haben, nun hat es mich auch erwischt..... Wenn der Knopf bzw. das Gestänge zum Motor und dem Türschloss Spiel hat, wo gäbe es da etwas zu biegen ?

.......dann hätte der Kontakt tatsächlich nützen können ;-)