Marbo

40er- Schnitt funktioniert unter der Annahme von bestimmten Rahmenbedingungen für manche, aber nicht generell und für die meisten gar nicht.

Mitsubishi Minicab vielleicht, Aufbau mir unbekannt.

Gibt immer Nebenaspekte, z.B. diese hier: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/marder-elektroautos-schaeden-100.html

Solange der Arbeitgeber ein EFahrzeug stellt ist man ja aus dem Risiko jeder Art raus. Wenn man selber kauft hat man das doppelte Engagement und eine zweifelhafte Zukunft.

Das würde ich bestreiten. Du fährst mit 6,40€ 100 km, ich mit 3 kg CNG für 4,00 € 100 km. Nach 8 Jahren ist mein Tank noch so groß wie am Anfang, Du hast ca.1/3 weniger. Aber klar: im Sommer kostet es nichts extra, wenn das Auto jetzt noch bidirektional laden könnte wäre es ein großer Speicher. Aber das wäre zu einfach...

Heute wüsste ich nicht von was ich ein Auto laden könnte, es wird wohl grad für den Speicher langen - immerhin.

Welche Ausrichtung haben eure Panels?

An einem Tag wird das eh nix. Wir hatten im Juli und August im Mittel 40 kWh pro Tag.Die Varianz ist natürlich groß.

Der Speicher bringt fürs EAuto nichts, der hilft nur für Haushalt über die Nacht. Braucht aber jetzt bis Mittag um wieder voll zu werden. Wenn es am Wochende schön ist, könnte man ab Mittags Strom für die Woche im Auto bunkern anstatt ihn für 7 ct einzuspeisen. Momentan geht die Leistung der Solarpanals zurück, ich zeige mal ein Bild von heute, das war ja insgesamt ein schöner Herbsttag.Die Anlage hat 12,8 kwp, WestOst-Ausrichtung. Wobei heute ein Autoakku nicht voll geworden wäre.

Würde bei uns funktionieren wenn das Auto tagsüber geladen wird.

Beim Megane gibt es auch tolle Farben. In F sind sie etwas mutiger...

Der Türgriff ist völlig in Ordnung für das Baujahr.

Gestern in Aix.

Man könnte auch mit dem Hänger losfahren und das Auto zu Hause genauer fertigmachen.

Ich würde auf keinen Fall etwas leasen, damit gibt's erstmal kein EAuto.

Das ist das erste Elektrodings was interessant wirkt... Sur-ron ultra bee. (Light bee geht auch)

Ohne Kenntniss des Ablaufs würde ich mich da nicht festlegen wollen. Verletzung der Aufsichtspflicht ist wenn Aufsichtspflichtige damit rechnen konnten oder sogar wussten, dass das Kind einen Schaden verursacht und die Eltern das zulassen. Das wird dann schon klappen, im Zweifel wars der Ältere.

Die Haftpflichtversicherung wird möglicherweise bemerken dass das jüngere Kind nicht schadenersatzpflichtig ist.

Wir haben genug Räder für alle Ansprüche.

Unser Gero kam auch gestern wieder vom Service, unerklärliche Abschalter, scheint behoben. Den vom Sohn runtergedrifteten Hinterreifen ersetzt, heute alles wieder out of the box zusammengebaut.

War nur ein Scherz, aber wenn Du es nicht verstehtst macht es auch nichts.

Er hat nicht geschrieben wieviele Kilometer er mit den 9l fahren möchte. Ausserdem verjährt...

Nicht repariert.