Marbo

Das wurde schon schon gesagt, GM 55602, aber das ist in diesem Fall nicht wegweisend.

Siehe #12

Du hast immer Phantasie...Der Prüfer wird doch auch HU in verschiedenen Werkstätten machen und er hat sich schon sachkundig bezüglich des Primärs gemacht. Dann sucht man sich eine Werkstatt in die er geht und die den. Primär tauscht. Wenn er eh da ist wirft er einen Blick solange der Deckel noch offen ist. Eingebaut muss das Teil ja auf jeden Fall. Was soll ein Foto beweisen?

Einen 7er Primär einbauen, den Prüfer zum Einbautermin dazuholen.

Der Kat. Ist ja wieder drin, nur nach seinen Angaben nachgerüstet.

Mir wäre das viel zu lahm....Aber wir haben für die Family letztes Jahr in einer Aktion ein Gero2 geholt was von den Kindern mit 20 kg-Schultasche gerne für die 12 km in die Schule genutzt wird. Das Ding ist für ein EBike relativ leicht, 20 kg, wie das Schulgebäck.. Am 2 Fischer EBike meiner Frau war nach 3 Jahren der Akku platt, Ersatz kostet 450€. Aber das Ding wird auch benutzt (10000 km), dafür spart es Treibstoff.

Vorsichtig mit dem Schaf...

War das nicht bekannt? Die Daten sind vom Umweltbundesamt.

2021 verursachte die Erzeugung einer kWh Strom 420g CO2...Seitdem ist die Situation eher ungünstiger geworden.

Der verwandte Insignia A war auch schwer, man sagt, die Rohkarosserie wurde in einem Steinbruch bei Gross-Gerau hergestellt...

Empfehlenswerter F.A.Z. Beitrag: Länger arbeiten fürs Auto https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/laenger-arbeiten-fuers-auto-preise-fuer-kleinwagen-steigen-18893062.html?GEPC=s9

Fahre ihn doch mal auf die Waage und mach ein Bild vom Ergebnis...

Sobald die staatlichen Zuschüsse wegfallen wird sich zeigen was Sache ist. Die Privatleute werden sich oft kein Auto mehr leisten können, im Kleinwagenbereich gibt es heute schon kaum noch ein Angebot. Aber natürlich kann man jede Diskussion immer mehr ins komplexe treiben wo dann die Annahmen immer nebulöser werden.

Kohle-und Gaskraftwerke haben wie ein moderner Dieselmotor einen Wirkungsgrad von etwa 40%. Das ist doch bekannt, oder nicht? PV hat mit Wechseleichter vielleicht 70%, da ist der Vorteil das die Sonne erstmal nichts kostet, dafür aber die Anlage. Die kannst Du aber nicht an die Cote mitnehmen. Kosten fallen also schon an, Verluste ebenfalls. Inwieweit man da den selbst erzeugten Strom berücksichtigt (der fehlt ja eventuell auch woanders im Haus) ist die Frage.

Bei den EAutos entstehen die größten Verluste im Kraftwerk. Wenn das berücksichtigt wird ist dein toller Tesla nicht mehr so toll. Gesamtzeit an die Cote Tesla gegen Skoda, da wäre ich gespannt.

Aufwand und Nutzen....Sparsam können auch Verbrenner. 2,86l/100km haben die beiden aus dem Oktavia Kombi TDI herausgeholt, Reichweite mit dem 45l-Tank über 1600km...

Wieder Gruissan?

Dieses Ding zwingt mich immer mal wieder ein Bild zu machen. Nächste Woche fahren wir mal in die Geburtsstadt - nicht wegen dem Auto allerdings sondern wegen der Küste...

Ich würde es aktuell halten, ist sonst unnötige Geldausgabe. Dazu kommt noch die französische crit'air falls das Auto die Bedingungen erfüllt.

Für 1200 € gibt's keine große Auswahl bei DSLM wenn ein Objektiv dran sein soll. S.o., das geht momentan mit 24-105 für knapp am Limit. Ist alles teurer geworden. Wie groß sollen die Bilder an der Wand werden?

Das ist jetzt echt blöd, wir sind an dem Wochenende in Hannover zum Busfestival von VWN, haben die Karten mühevoll ergattert...

London Abbey wood. Sehr schön... https://www.caravanclub.co.uk/club-sites/england/south-east-england/london/abbey-wood-club-campsite/

https://www.politico.com/news/2023/01/23/u-s-ukraine-russia-military-gains-00079041

Tagesthema gestern waren super, insbesondere das Interview mit dem Ex -Saceur Ben Hodges, der gut die Situation und Strategie erklärt, ab 7:30 min. https://www.tagesschau.de/multimedia/sendung/tt-9877.html Der Kommentar der Mdr-Autorin ist völlig lächerlich, insbesondere die Ausfälle zu der starken Abgeordneten Strack-Zimmermann, das sollte nicht vom öffentlich rechtlichen Rundfunk verbreitet werden. Scheint aber in der Redaktion diskutiert werden, hoffentlich war das der letzte Auftritt der Autorin.